Unidade de tração standard

VOLVO FH 460 Globetrotter XL i-Save SideSkirts

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 357 244 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 510 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Cruise Control Preditivo – informações topográficas baseadas em mapas Cabine: Globetrotter XL Tipo de sistema de baterias: Sistema de bateria única (2 baterias) Pacote de motor e turbo: Motor diesel Volvo D13K460TC Turbo Compound, 460 cv, 2.600 Nm, SCR e EGR Transmissão: I-Shift automatizada de 12 velocidades – peso bruto até 60 toneladas Opções de transmissão manual/automática: Caixa de câmbio manual padrão – I-Shift ou Powertronic Freio-motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS) Assistente de Atenção do Motorista Conforto do motorista Psdpfx Ajxr Aufsfkjgu Unidade de climatização da cabine: Ar-condicionado controlado eletricamente com filtro de carvão, controle de luz solar, neblina e qualidade do ar Banco do motorista: Comfort 5: suspenso e aquecido – cinto integrado ao assento Banco do passageiro: Comfort 5: suspenso e aquecido – cinto integrado ao assento Cama superior: Cama superior dobrável e ajustável em altura, 700 x 1900 mm Cama inferior: Cama inferior de ajuste manual, 815 mm de largura na parte central Aquecedor auxiliar de cabine: 1,8 kW ar/ar Geladeira: Geladeira/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – exigência legal a partir de 21.08.2023 Pneus do eixo dianteiro: 315/70R22.5 Pneus do eixo de tração: 315/70R22.5 Tipo de quinta roda: Jost JSK 37, fundida fixa ou deslizante Entre eixos: 3.800 mm Relação do eixo motriz: 2,31:1 Tanque de combustível – lado direito: 610 litros Tanque de combustível – lado esquerdo: 650 litros Tanque de AdBlue em plástico: 65 litros, sob/atrás da cabine Piloto automático: Eco Fleet Software – velocidade 85, I-See e I-Shift por botão Tecnologia Display de informações secundárias: Display de informações secundárias em cores Gateway FMS: Gateway FMS para sistemas de gestão de frota Exterior Faróis: Faróis em LED Luz diurna: formato em V Faróis de neblina: Faróis de neblina brancos Luz de curva: Luz de curva estática – ilumina a direção ao usar o pisca em baixa velocidade Defletor de teto: Defletor de ar no teto Defletor lateral: Defletor lateral de cabine – caminhão longo Acabamento externo premium da cabine: Totalmente pintada – grade dianteira, maçanetas, espelhos e para-choques na cor da cabine Saia lateral nos tanques de combustível

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 389 304 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 510 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Cruise Control Preditivo – informações topográficas baseadas em mapas Cabine: Globetrotter XL Tipo de sistema de baterias: Sistema de bateria única (2 baterias) Pacote de motor e turbo: Motor diesel Volvo D13K460TC Turbo Compound, 460 cv, 2.600 Nm, SCR e EGR Transmissão: I-Shift automatizada de 12 velocidades – peso bruto até 60 toneladas Opções de transmissão manual/automática: Caixa de câmbio manual padrão – I-Shift ou Powertronic Freio-motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS) Assistente de Atenção do Motorista Conforto do motorista Unidade de climatização da cabine: Ar-condicionado controlado eletricamente com filtro de carvão, controle de luz solar, neblina e qualidade do ar Banco do motorista: Comfort 5: suspenso e aquecido – cinto integrado ao assento Banco do passageiro: Comfort 5: suspenso e aquecido – cinto integrado ao assento Podpoxr Aqtjfx Afkjgu Cama superior: Cama superior dobrável e ajustável em altura, 700 x 1900 mm Cama inferior: Cama inferior de ajuste manual, 815 mm de largura na parte central Aquecedor auxiliar de cabine: 1,8 kW ar/ar Geladeira: Geladeira/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – exigência legal a partir de 21.08.2023 Pneus do eixo dianteiro: 315/70R22.5 Pneus do eixo de tração: 315/70R22.5 Tipo de quinta roda: Jost JSK 37, fundida fixa ou deslizante Entre eixos: 3.800 mm Relação do eixo motriz: 2,31:1 Tanque de combustível – lado direito: 610 litros Tanque de combustível – lado esquerdo: 650 litros Tanque de AdBlue em plástico: 65 litros, sob/atrás da cabine Piloto automático: Eco Fleet Software – velocidade 85, I-See e I-Shift por botão Tecnologia Display de informações secundárias: Display de informações secundárias em cores Gateway FMS: Gateway FMS para sistemas de gestão de frota Exterior Faróis: Faróis em LED Luz diurna: formato em V Faróis de neblina: Faróis de neblina brancos Luz de curva: Luz de curva estática – ilumina a direção ao usar o pisca em baixa velocidade Defletor de teto: Defletor de ar no teto Defletor lateral: Defletor lateral de cabine – caminhão longo Acabamento externo premium da cabine: Totalmente pintada – grade dianteira, maçanetas, espelhos e para-choques na cor da cabine Saia lateral nos tanques de combustível

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 324 165 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 400 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Cruise Control Preditivo – Informações topográficas baseadas em mapas Cabine do motorista: Globetrotter XL Tipo de sistema de bateria: Sistema de bateria única (2 baterias) Conjunto motor e turbo: Motor diesel D13K460TC Turbo Compound, 460 cv, 2.600 Nm, SCR e EGR Transmissão: I-Shift automatizada de 12 marchas – peso bruto total permitido de 60 toneladas Opções de transmissão automática manual: transmissão manual padrão – I-Shift ou Powertronic Tipo de freio motor: Freio motor Volvo - Retardador D13K-375kW/D16-500kW Sistema avançado de frenagem de emergência (AEBS) Assistência de atenção ao motorista Conforto do condutor Unidade de climatização da cabine: Ar condicionado eletricamente controlado com filtro de carvão, proteção solar, antiembaçante e controle de qualidade do ar Banco do motorista: Comfort 5: suspenso e aquecido – cinto de segurança integrado ao banco Banco do passageiro: Comfort 5: suspenso e aquecido – cinto de segurança integrado ao banco Cama superior: Cama superior ajustável em altura e rebatível, 700 x 1900 mm Cama inferior: Cama inferior de ajuste manual com largura de 815 mm na parte central Aquecedor auxiliar de cabine: 1,8 kW ar/ar Geladeira: Geladeira/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – exigência legal a partir de 21.08.2023 Dimensão dos pneus do eixo dianteiro: 315/70R22.5 Dimensão dos pneus do eixo motriz: 315/70R22.5 Pgedpfxoxr Ac Ne Afksu Tipo de quinta roda: Jost JSK 37, quinta roda fixa ou deslizante em ferro fundido Distância entre eixos: 3.800 mm Relação de transmissão do eixo motriz: 2,31:1 Tanque de combustível - lado direito: 610 litros, tanque de combustível direito Tanque de combustível - lado esquerdo: 650 litros, tanque de combustível esquerdo Tanque AdBlue de plástico: 65 litros sob/atrás da cabine Piloto automático: software Eco-Torque – modo econômico aprimorado. Piloto automático otimizado para economia de combustível para I-Save Transmissão padrão – I-Shift ou Powertronic Tecnologia Display secundário de informações: Visor secundário colorido Gateway FMS: Gateway FMS para sistema de gestão de frotas Exterior Faróis: Faróis de LED Luz diurna: formato em V Faróis de neblina: Faróis de neblina brancos Luz direcional: Luz direcional estática – funciona com o indicador de direção em baixa velocidade, para direcionamento do feixe Defletor de vento no teto: Defletor de ar do teto Defletores laterais: Defletores de ar laterais da cabine – tractora longa Cabine totalmente pintada (MB, VO) Saia lateral nos tanques de combustível