Camião de bebidasDAF
FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau
Camião de bebidas
DAF
FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau
preço fixo não incluindo IVA
129 900 €
(154 581 € bruto)
Ano do fabrico
2022
Condição
Usado
Localização
Heilbronn 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
129 900 €
(154 581 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 7 866 km
- Potência:
- 270 kW (367,10 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/2025
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 05/2026
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A204-29-690
- Nº de referência:
- 1502156
- Última atualização:
- em 01.11.2025
Descrição
FA XD 370 ZIKUN Carroceria Swing-Board
BRANCO CRISTAL
Suspensão da cabine: mecânica
Day Cab (cabine diurna)
DAF Corner View
Maçaneta e moldura: preta, laterais na cor da cabine
Luzes diurnas LED
Chassi dianteiro: placa inferior Aero
Trava central
Para-brisa com película protetora solar
Pré-instalação para giroflex no topo da cabine
Faróis LED com luzes de curva e neblina
Defletor de teto ajustável para Day Cab
Banco do passageiro: tipo banco, revestimento em tecido
Decoração interior da cabine: Hexágono
Revestimento de parede da cabine em tecido
Painel: versão Vision
Banco do motorista, base fixa
Cor do revestimento interno: Luxo
Banco do passageiro, base fixa
Compartimento de armazenamento médio
Volante com detalhes prateados
Escotilha de teto com comando elétrico
Banco do motorista: Luxury Air
Revestimento interior da porta: tecido de trama larga
Climatização automática para a cabine
Geladeira ou caixa refrigerada
Apoio de braço no banco do motorista
Mesa no painel
ECAS: comando remoto com funções avançadas
Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador
Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
DAF Connect
Preparação para conexão FMS
Antenas: Preparação DAB para rádio, 2x celular, GNSS
Hodpextr N Iofx Adtow
Assistente de desempenho do motorista
Carregador sem fio
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2
DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes de luxo
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Sistema de alerta de mudança de faixa
Alarme de ré
Suspensão traseira Stabilink
Traseira: Suspensão pneumática SR1344
Eixo dianteiro 1, 6.300 kg, índice de carga 148
Eixo traseiro 1, 11.600 kg, índice de carga 145
Capacidade de carga do eixo traseiro: 13,00 t
Uma posição de altura, altura padrão
Suspensão pneumática dianteira: média
Dianteira: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Aros com calotas cor prata-cinza
Eixo(s) dianteiro(s): 315/70 R22.5
Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/70 R22.5
Rodas em disco de aço, prata-cinza
Transporte normal, versão completa
Modo manobra
Desligamento automático em marcha lenta, 5 minutos
Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
Câmbio automatizado com opção manual — versão completa
Controle de tração (ASR)
Classe de emissão Euro 6
Relação do eixo traseiro 2,47
Bloqueio mecânico do diferencial
Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2010 DD, 16,69-1,00
Motor MX-11, 270 kW/367 cv, emblema na cabine: 370
Compressor de 2 cilindros, sem embreagem
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Controle pneumático do freio de estacionamento
Assistente de freio de estacionamento
Freio motor MX
Proteção inferior dianteira
Saída do escapamento horizontal e baixa
Unidade EAS direita, horizontal, com tanque AdBlue de 45 l à esquerda
Tanque de 340 l
Protetor contra respingos
Reservatório de ar comprimido em aço
Distância entre eixos: 5,10 m / balanço traseiro: 2,75 m
Longarina 260/7,0 mm, reforço interno contínuo
Uso com barra de tração, plaqueta de identificação até peso bruto total máximo
Conexão pneumática para reboque, engate giratório
Travessa D137 + engate Rockinger D130
Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
Luzes de marcação lateral
Aplicação para plataforma elevatória
Alternador 110 A, baterias 2 x 175 Ah
Admissão de ar dianteira
ZIKUN Carroceria Swing-Board I
Dados técnicos:
Comprimento útil de carga: 6.650 mm
Comprimento de carga: 6.800 mm
Largura de passagem traseira:
Portal traseiro: 2.480 mm
Largura interna de carga: 2.480 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura interna útil de carga: 2.100 mm
Altura de carregamento aprox.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
BRANCO CRISTAL
Suspensão da cabine: mecânica
Day Cab (cabine diurna)
DAF Corner View
Maçaneta e moldura: preta, laterais na cor da cabine
Luzes diurnas LED
Chassi dianteiro: placa inferior Aero
Trava central
Para-brisa com película protetora solar
Pré-instalação para giroflex no topo da cabine
Faróis LED com luzes de curva e neblina
Defletor de teto ajustável para Day Cab
Banco do passageiro: tipo banco, revestimento em tecido
Decoração interior da cabine: Hexágono
Revestimento de parede da cabine em tecido
Painel: versão Vision
Banco do motorista, base fixa
Cor do revestimento interno: Luxo
Banco do passageiro, base fixa
Compartimento de armazenamento médio
Volante com detalhes prateados
Escotilha de teto com comando elétrico
Banco do motorista: Luxury Air
Revestimento interior da porta: tecido de trama larga
Climatização automática para a cabine
Geladeira ou caixa refrigerada
Apoio de braço no banco do motorista
Mesa no painel
ECAS: comando remoto com funções avançadas
Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador
Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
DAF Connect
Preparação para conexão FMS
Antenas: Preparação DAB para rádio, 2x celular, GNSS
Hodpextr N Iofx Adtow
Assistente de desempenho do motorista
Carregador sem fio
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2
DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes de luxo
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Sistema de alerta de mudança de faixa
Alarme de ré
Suspensão traseira Stabilink
Traseira: Suspensão pneumática SR1344
Eixo dianteiro 1, 6.300 kg, índice de carga 148
Eixo traseiro 1, 11.600 kg, índice de carga 145
Capacidade de carga do eixo traseiro: 13,00 t
Uma posição de altura, altura padrão
Suspensão pneumática dianteira: média
Dianteira: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Aros com calotas cor prata-cinza
Eixo(s) dianteiro(s): 315/70 R22.5
Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/70 R22.5
Rodas em disco de aço, prata-cinza
Transporte normal, versão completa
Modo manobra
Desligamento automático em marcha lenta, 5 minutos
Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
Câmbio automatizado com opção manual — versão completa
Controle de tração (ASR)
Classe de emissão Euro 6
Relação do eixo traseiro 2,47
Bloqueio mecânico do diferencial
Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2010 DD, 16,69-1,00
Motor MX-11, 270 kW/367 cv, emblema na cabine: 370
Compressor de 2 cilindros, sem embreagem
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Controle pneumático do freio de estacionamento
Assistente de freio de estacionamento
Freio motor MX
Proteção inferior dianteira
Saída do escapamento horizontal e baixa
Unidade EAS direita, horizontal, com tanque AdBlue de 45 l à esquerda
Tanque de 340 l
Protetor contra respingos
Reservatório de ar comprimido em aço
Distância entre eixos: 5,10 m / balanço traseiro: 2,75 m
Longarina 260/7,0 mm, reforço interno contínuo
Uso com barra de tração, plaqueta de identificação até peso bruto total máximo
Conexão pneumática para reboque, engate giratório
Travessa D137 + engate Rockinger D130
Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
Luzes de marcação lateral
Aplicação para plataforma elevatória
Alternador 110 A, baterias 2 x 175 Ah
Admissão de ar dianteira
ZIKUN Carroceria Swing-Board I
Dados técnicos:
Comprimento útil de carga: 6.650 mm
Comprimento de carga: 6.800 mm
Largura de passagem traseira:
Portal traseiro: 2.480 mm
Largura interna de carga: 2.480 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura interna útil de carga: 2.100 mm
Altura de carregamento aprox.
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