Camião florestal

VOLVO FH16 750 8X4 Holztransport Alukar TOP!

Condição: usado, quilometragem: 955 349 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, couro, suspensão pneumática completa... Full Option! Transportador de madeira curta até 6 metros Grua PALFINGER EPSILON M13Z83 montada na traseira Estrutura de transporte de madeira RESSENIG com 4 estacas de alumínio Exte D7 Grua EPSILON PALFINGER M13Z83, ano 2016 Dsdpjx Hb Dqofx Ag Aokl Peso vazio aprox. 14.875 t (reboque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Produção: 26.10.2015! originalmente 955.000 km! Histórico completo de serviços VOLVO! Equipamento: Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de conforto do motorista Plus Pacote de Segurança Ativa Pacote de Iluminação Plus Aplicativo My Truck Cortinas cinza escuras entre os bancos e a cama Distância entre eixos 4.600 mm Tração 6x4 Peso bruto técnico: 60 t eixos dianteiro/traseiro máx. 9,0 t / 23 t (técnico) Altura do chassi: HIGH Bancos em couro Cabine FH Globetrotter Sem pacote de combustível para viagens longas, com serviço 2 camas, pacote de descanso FH Áudio High: rádio com CD player, Bluetooth etc. Teto solar elétrico com saída de emergência Tanque de alumínio de 690 litros Controle de cruzeiro (limitador de velocidade) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nível C - Euro 6 Tanque AdBlue 100L Proteção contra insetos Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Cárter de óleo de aço Turbo Heavy Duty Regeneração DPF por interruptor Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência Sensor de chuva Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Dispositivo de pulso para baterias 2 baterias, 24V/225Ah Sistema de aviso ao motorista 2 buzinas de ar comprimido Preparação para OBU (Toll Collect) Interface elétrica para implementos com módulo Body-Builder, luz rotativa de segurança Lanternas traseiras LED Interruptor principal Faróis de neblina Sistema de limpeza de faróis Imobilizador com transponder Iluminação de trabalho lateral, 2x frente, 2x traseira Faróis Bi-Xenon Alternador 150A/4200W Antena de teto para rádio CB 8 alto-falantes Gateway telemático 3G Wi-Fi Proteção de aço para faróis Controle remoto de trabalho/sistema sem fio Alarme de marcha à ré Duas lâmpadas de leitura Plataforma de informações ao motorista com navegação e telemática Câmera de ré Assistente de manutenção de faixa Assistente de mudança de faixa regulagem individual Faróis no teto Indicador de carga/eixo no painel do veículo Indicador de bateria no painel Luz diurna em LED, "V-Light" Luz de freio com sequência de pisca para frenagem de emergência Mapa da região Europa no sistema de navegação Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de curva estática Eixo motriz RTS2370A, redução simples 3,09:1 Comando I-Shift no banco do motorista Arrefecedor de óleo da transmissão, água/óleo I-Shift AT2612F, transmissão automática de 12 velocidades, reforçada (marchas diretas) Modo manual no modo automático (inclui kickdown) Software I-Shift: Long Haul/Off-Road Eixo traseiro com redução simples Bloqueio do diferencial Tomada de força no câmbio PTR-DHL, torque máx. 600 Nm Reservatório de ar de alumínio Extra mola de estacionamento no eixo dianteiro Retardador compacto montado na transmissão, óleo médio, desempenho de frenagem de 450 kW Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min sem embreagem Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Conexão para reboque Duomatic, 15 pinos, lado esquerdo traseiro Pacote EBS Medium Freio automático de impulso do reboque Freios a disco robustos Ajuste de altura e inclinação do volante,

Condição: usado, quilometragem: 1 100 000 km, potência: 456 kW (619,99 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Luz de advertência - Limitador de velocidade - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio - Rádio CD Player - Rotator - Travões de disco - Cabina adormecida - Bloqueio diferencial - Eixo direcional - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Acima da cama = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 2 Número de funções adicionais: 2 Scania R620, 2013, Euro 5 8x4, Retardador Kesla 2012 T, 2x extensível, Cabina elevável, Guindaste de carga removível por acoplamento rápido, Os postes da plataforma de carga podem ser facilmente removidos para criar uma superfície de carga plana. = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Direcional Guindaste: Kesla 2012 T, montado na traseira do chassis = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de realizar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem pagamento de caução. Dkedpfxeyyclpe Ag Ael - Reservamo-nos o direito a erros de digitação e informação em todos os veículos anunciados.