Grua montada em camião
SCANIA G 500 XT 6x4*4 | Palfinger PK 18002-EH | Kipper

preço fixo não incluindo IVA
178 000 €
(211 820 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Petershagen Alemanha
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Dados básicos

Preço e localização

preço fixo não incluindo IVA
178 000 €
(211 820 € bruto)
Localização do vendedor:
Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Quilometragem:
39 000 km
Potência:
368 kW (500,34 cv)
Peso total:
26 000 kg
Tipo de combustível:
diesel
Cor:
cinzento
Configuração de eixo:
3 eixos
Travões:
retardador
Classe de emissão:
Euro 6
Primeira matrícula:
12/2019
Próxima inspeção (TÜV):
11/2025
Largura total:
2 550 mm
Altura total:
3 800 mm
Equipamento:
ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A204-98-175
Nº de referência:
11789
Última atualização:
em 11.11.2025

Descrição

Scania G 500 XT 6x4*4 | Palfinger PK 18002-EH | Leitner caçamba trilateral---Caminhão basculante para canteiro de obras Scania em excelente estado de conservação, equipado com guindaste Palfinger High Performance e caçamba trilateral Leitner—proveniente de primeiro dono, pronto para uso imediato.---Dados do veículo: Marca: Scania * Modelo: G 500 XT * Configuração: Basculante / Guindaste * Primeiro emplacamento: 2019 * Estado: Usado, muito bem conservado * Potência: 500 cv (368 kW) * Cilindrada: 12.740 cm³ * Combustível: Diesel * Padrão de emissões: Euro 6 * Transmissão: Automática (Scania GR905 com retarder) * Tração: 6x4*4 permanente * Cor: Cinza metálico / vermelho (pintura especial Hörmann-Design) * Lugares: 2 * Peso total: 26.000 kg * Quilometragem: informar conforme necessário * Preço: sob consulta / mais IVA---Chassi / Motor: Scania DC13 seis cilindros em linha, 500 cv (Euro 6) * Transmissão automática GR905 com retarder * Tração integral 6x4*4 permanente * Peso técnico total 24 t * Eixo dianteiro 9 t / eixo traseiro 15 t * Entre-eixos 3.600 mm * Suspensão feixe de molas (feixe/feixe) * 2 tanques de alumínio para combustível (350 + 300 l) + 60 l AdBlue * Assistente de partida em rampa, ABS, válvula ALB, freios a tambor * Preparação hidráulica para operação de guindaste * Equipamento externo Scania XT (para-choques reforçados, pacote de proteção)---Interior: Bancos premium em couro (marrom, aquecidos, eletricamente ajustáveis) * Banco do passageiro rebatível (couro) * Ar-condicionado automático com sensor de umidade * Sistema multimídia 7" com navegação, DAB, Bluetooth, controle por voz * Volante multifuncional * Iluminação ambiente e acabamento de madeira * Geladeira, muito espaço para armazenamento * Aquecimento adicional água/ar 3 kW * Pré-instalação para rádio CB, entradas USB---Exterior & Iluminação: Faróis de LED e faróis auxiliares no teto * Faróis de trabalho (dianteiro e traseiro), luzes de giro LED * Faróis de neblina halógenos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e aquecidos * Para-brisa dianteiro escurecido * Pintura metálica incluindo verniz * Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright---Superestrutura 1: Palfinger PK 18002-EH High Performance * Momento de elevação: 168 kNm (17,1 mt) * Alcance: 12,4 m (4x extensões) * Sistema de braço articulado Power-Link-Plus (flexão 15°) * Estabilizador telescópico RZX (5,6 m, extensão lateral hidráulica) * Controle remoto Danfoss/Scanreco com display (5 velocidades) * PALTRONIC 50 monitoramento de carga/ capacidade * Sistema AOS de amortecimento de vibração * Monitoramento de estabilidade HPSC 360° * Rotação de 420° * Hidráulica para acessórios com engate rápido * Farol de trabalho 150 W no braço articulado, controlado por rádio * Garra Kinshofer de dois gomos PZG05-350-502 HPX-Drive, capacidade 3.000 kg, força de fechamento 34 kN, 6 dentes de escavação, ponto de suspensão central---Superestrutura 2: Caçamba trilateral Leitner DSK5KF * Medidas internas: 4.200 mm x 2.420 mm (compatível com paletes) * Fundo em Hardox 450, 5,5 mm de espessura, peça única * Laterais em alumínio altura 880 mm * Traseira basculante e rebatível * Lateral esquerda rebatível hidraulicamente com Bordmatik (controlado da cabine) * Travamento central pneumático * Cilindro hidráulico de 16 t com suporte cardan, desligamento automático * Hidráulica de basculamento para reboque com conexões * Jateado, revestido com primer e pintado (tinta acrílica para veículos comerciais) * Proteção anti-empotramiento rebat
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Última vez online: Hoje

Registado desde: 2005

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