TipperVolvo
FH
Tipper
Volvo
FH
preço fixo não incluindo IVA
175 900 €
(211 080 € bruto)
Ano do fabrico
2025
Condição
Usado
Localização
Premstätten 

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Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
175 900 €
(211 080 € bruto)
- Localização:
- Volvo Group Austria - Premstätten

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 17 159 km
- Potência:
- 368 kW (500,34 cv)
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 8x4
- Primeira matrícula:
- 06/2025
- Suspensão:
- aço-ar
- Equipamento:
- acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A205-15-045
- Nº de referência:
- BB512514
- Última atualização:
- em 12.11.2025
Descrição
- 1 cama
- Eixo AP
- Assento do motorista com suspensão pneumática
- Resfriador de óleo da transmissão
- I-See
- Sem spoilers
- Ar-condicionado com controle automático de temperatura
- Caixa de refrigeração
- Tomada de força no motor
- Freios a disco
- Para-sol
- VEB+ e retarder
- Direção Dinâmica Volvo
- Fechadura central
Volvo FH500 8x4r com basculante de pedras Meiller
Retarder
VEB+ (freio-motor Volvo Engine Brake+)
Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente com câmera de área próxima do lado do passageiro
Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
Eixo motriz RTH2610B, redutor nos cubos
I-Shift ATO2612, câmbio automatizado de 12 marchas (overdrive) com marcha superlenta
Volvo Dynamic Steering com ajustes personalizados e assistente de estabilidade
ACC
I-See
Volante em couro
Pacote de conforto do motorista "Selected"
Navegação por 5 anos
8 alto-falantes
Assento do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado
Dois apoios de braço no assento do motorista
Aquecedor estacionário para cabine
Compartimentos de armazenamento traseiros/superiores
Corneta Jericho / buzina pneumática
Indicador de carga/eixo no display do veículo
Controle de velocidade adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência
Aviso de saída de faixa com assistência de direção
Assistente de permanência na faixa
Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de manobra (ambos os lados)
Sistema de alerta ao motorista
Assistente de frenagem de emergência
Faróis principais de LED
Faróis de neblina em LED, dianteiros
Dois faróis de trabalho LED brancos na traseira superior da cabine
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Eixo trativo elevável
Eixo motriz RTH2610B, redutor nos cubos
I-Shift ATO2612, transmissão automatizada de 12 marchas (overdrive), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
Uma superlenta adicional e duas marchas superlentíssimas à ré adicionais
Programa extra para off-road
Tomada de força PTER-DIN, montada no motor, pré-equipado para bomba DIN 5462
Resfriador de óleo da transmissão de alta performance, água/óleo (até 80 t PBTC)
Monitoramento/câmera de ré
Suspensão pneumática da cabine
Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas
Suspensão pneumática traseira
Tanque AdBlue de 57L
Reservatórios de ar em alumínio
MEILLER basculante trilateral
Basculante de pedras
Bordmatik
Conexões hidráulicas no final do chassi
Informações adicionais
Pontos de contato:
Sr. Thomas Pletz (alemão, inglês)
p:
@:thomas.
Sra. Daniela RUDOLF (espanhol, italiano, inglês)
p: /
@:daniela.
Localização do veículo:
8141 Premstätten
Rudolf-Diesel-Straße 13
Volvo Group Austria GmbH
Áustria
Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a alterações, erros e venda prévia.
Informações Gerais
Tipo de cabine: cabine leito
Informações Técnicas
Cilindrada do motor: 13.000 cc
Gbsdpfxoxwcigo Afnow
Distância entre eixos: 435 cm
Transmissão
Transmissão: I-Shift, automática
Configuração dos eixos
Eixo 1: profundidade do pneu esquerda: 13 mm; profundidade do pneu direita: 13 mm; suspensão: feixe de molas
Eixo 2: profundidade do pneu esquerda: 11 mm; profundidade do pneu direita: 11 mm
Eixo 3: rodas duplas; profundidade do pneu interno esquerdo: 13 mm; profundidade do pneu externo esquerdo: 13 mm; profundidade do pneu interno direito: 12 mm; profundidade do pneu externo direito: 13 mm; suspensão: pneumática
Eixo 4: rodas duplas; profundidade do pneu interno esquerdo: 14 mm; profundidade do pneu externo esquerdo: 14 mm; profundidade do pneu interno di
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Eixo AP
- Assento do motorista com suspensão pneumática
- Resfriador de óleo da transmissão
- I-See
- Sem spoilers
- Ar-condicionado com controle automático de temperatura
- Caixa de refrigeração
- Tomada de força no motor
- Freios a disco
- Para-sol
- VEB+ e retarder
- Direção Dinâmica Volvo
- Fechadura central
Volvo FH500 8x4r com basculante de pedras Meiller
Retarder
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Eixo motriz RTH2610B, redutor nos cubos
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Tomada de força PTER-DIN, montada no motor, pré-equipado para bomba DIN 5462
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Sr. Thomas Pletz (alemão, inglês)
p:
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p: /
@:daniela.
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Eixo 2: profundidade do pneu esquerda: 11 mm; profundidade do pneu direita: 11 mm
Eixo 3: rodas duplas; profundidade do pneu interno esquerdo: 13 mm; profundidade do pneu externo esquerdo: 13 mm; profundidade do pneu interno direito: 12 mm; profundidade do pneu externo direito: 13 mm; suspensão: pneumática
Eixo 4: rodas duplas; profundidade do pneu interno esquerdo: 14 mm; profundidade do pneu externo esquerdo: 14 mm; profundidade do pneu interno di
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