Camião porta-carros

MERCEDES-BENZ Atego 1324 FVG 2017, VDI 2700, neuer Atm., Top

Mercedes-Benz Atego 1324, muito bem conservado e limpo, com carroçaria FVG de 2017 e reboque 2017

VDI 2700
Kedpfx Ajxxuihob Rodw

Motor de reposição novo instalado aos 623.000 km (2023)

Proprietário único

Manutenção exemplar
Diversas peças novas

Conjunto rodoviário para longas distâncias com excelente equipamento:
- Top Sleeper
- Buzinas pneumáticas
- Ar condicionado estacionário
- Banco confortável
- Aquecedor estacionário

Reboque + carroçaria: reboque de 1 eixo
- Peso bruto autorizado: 11.000 kg
- Capacidade máxima de carga
- Plataforma
- Guincho de cabo
- Plataforma totalmente atravessável, passante e com fechamento central
- Extensão traseira hidráulica de 1.500 mm
- Comprimento efetivo de carga de 18,75 m!
- Plataforma do caminhão em alumínio e pistas do reboque em alumínio (alta resistência à tração)

Outros:
- Documentação alemã
- Veículo pronto para uso imediato
- Vídeo do veículo disponível

Contato: Jörn Jacobsen (WhatsApp).

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Somos oficina autorizada e parceiros de contrato da Hiab, Meiler, Terberg e HMF.

Equipamentos especiais:
- Freio de reboque de duas linhas, tomada do reboque 24V/15 pinos, sistema de áudio CD-Rádio (Bluetooth), bateria 165 Ah, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar de alumínio, unidade de ar comprimido média, duas buzinas pneumáticas no teto da cabine, assistente de frenagem ativa (Active Brake Assist), assistente de permanência em faixa, suspensão traseira reforçada da cabine, vidros elétricos, para-brisa com tonalização, veículo sem proteção lateral inferior, alternador de 100 A, bomba hidráulica Meiller (7 pistões - 270/45), tanque de combustível 80 L, pacote de luzes LED, freio motor reforçado, tomada de força MB 60-2C com MPA, módulo especial programável, extensão do balanço do chassi, travessa traseira para engate de reboque, interface para sistema de gestão de frotas, disjuntor, bancos com apoio de braço no banco do motorista, banco pneumático confortável para o motorista, para-sol externo, inversor de tensão 24V/12V 10A, tomada 12V/15A no painel, preparação para rádio CB, preparação para luzes indicadoras adicionais, preparação para sistema de pedágio, isolamento térmico extra, aquecedor adicional (ar).

Outras características:
- Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos 4x2, carga máxima do eixo dianteiro de 5,3 t, espelho frontal/lateral de arranque, tubo de escape central, espelho retrovisor externo ajustável eletricamente à esquerda, cockpit Classic, dois degraus de acesso, cabine S ClassicSpace, variante de cabine ClassicSpace, suspensão feixe/feixe, suspensão traseira de 9,3 t, suspensão dianteira de 5,1 t, câmbio de 6 marchas tipo G 90-6, tanque de ureia (AdBlue) 25 L, teto móvel manual de aço, coroa do eixo traseiro 390, display informativo 10,4 cm com display adicional, carroçaria: chassi, motor de 7,7 L - 175 kW R6 diesel (OM 936), encapsulamento do compartimento do motor, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, revestimento dos bancos em tecido, banco do passageiro individual fixo, proteção contra respingos nos para-lamas traseiros, rodas de aço 7.50x19.5, tacógrafo/dispositivo de controle EG, proteção anti-empotr

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