Grua montada em camiãoVOLVO
FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort
Grua montada em camião
VOLVO
FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort
preço fixo não incluindo IVA
439 800 €
(523 362 € bruto)
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Petershagen 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
439 800 €
(523 362 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 500 km
- Potência:
- 375 kW (509,86 cv)
- Peso total:
- 32 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- branco
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Largura do espaço de carga:
- 2 480 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 6 000 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A206-09-900
- Nº de referência:
- W10827
- Última atualização:
- em 26.11.2025
Descrição
Volvo FH 500 8x4 guindaste F710 RA2.27 com jib e guincho, cavalo mecânico disponível imediatamente
Caçamba removível com laterais
4400x2500x600 mm
Placa de engate
Volvo:
* Novo modelo
* FH cabine leito
* Distância entre eixos: 4600 mm
* Emissões segundo Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
* Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
* Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
* Atende às normas ADR de freios
* Caixa automatizada I-Shift AT2612F, 12 marchas (direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm
* Eixo traseiro RSS1370A, simples, 13 t de capacidade, peso bruto 70 t
* Pneus dianteiros 315/70R22.5
* Relação de redução do eixo motriz 2,85 : 1
* Tanque de diesel
* Pacote de conforto para motorista
* Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
* Sistema multimídia com navegação
* Rádio AM/FM
* 3 entradas USB
* 8 alto-falantes
* Instrumentação digital premium: display de informação do motorista de 12'' com 4 modos de exibição
* Segundo display de informação ao motorista, tela de 9''
* Sistema de navegação TOMTOM
* Baterias AGM, 2 x 210 Ah
* Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta)
* Interruptor principal no chassi
* Tanque de alumínio de 330 L à direita, em formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
* Tanque de combustível com altura livre normal ao solo
* Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros
* Tampa do tanque com chave
Nsdpfoxy T Npsx Aa Hedd
* Bocal de enchimento com proteção contra transbordo
* Escape voltado para trás
* 2 calços dobráveis, montagem de transporte
* Luzes de marcação traseiras e laterais
* Traverse para reboque, D-valor = 190 kN para furação G-150/G-260
* Traverse do reboque até o final do chassi 85 mm
* Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz
* Engate Rockinger 400 G-150 (observe D-valor/capacidade máx. de reboque!)
* Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos
* Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque
* Conexões centrais para reboque
* Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h)
* Proteção traseira anti-encarroçamento, alumínio, fixa, fina
* 4x pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional
* 4x pneus de tração 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração
* 2x pneus auxiliares 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar
* Bomba de ventilação elétrica
* Comando do câmbio/I-Shift pelo console do assento do motorista
* Modos de condução do I-Shift: Standard, Performance e Economy
* Retorno automático para modo Economia
* Sem intervenção manual em modo automático, sem kickdown
* Piloto automático (Cruise Control)
* Resfriador de óleo de transmissão, básico, água/óleo
* Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/composições com alta demanda de ar
* Admissão de ar dianteira com filtro padrão
* Alternador 150A/4200W
* Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa "L"
* Ventilação do cárter fechada
* Duplo filtro de combustível no motor, tipo grande, para qualidade crítica de combustível, por exemplo, Europa Oriental
* Filtro de combustível com separador de água
* Tomada de força intermediária PTR-DM, acoplamento no câmbio, conexão: 1 DIN traseiro para bomba
* Tomada de força no câmbio, potência máx. 600 Nm
* Equipame
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Caçamba removível com laterais
4400x2500x600 mm
Placa de engate
Volvo:
* Novo modelo
* FH cabine leito
* Distância entre eixos: 4600 mm
* Emissões segundo Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
* Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
* Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
* Atende às normas ADR de freios
* Caixa automatizada I-Shift AT2612F, 12 marchas (direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm
* Eixo traseiro RSS1370A, simples, 13 t de capacidade, peso bruto 70 t
* Pneus dianteiros 315/70R22.5
* Relação de redução do eixo motriz 2,85 : 1
* Tanque de diesel
* Pacote de conforto para motorista
* Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
* Sistema multimídia com navegação
* Rádio AM/FM
* 3 entradas USB
* 8 alto-falantes
* Instrumentação digital premium: display de informação do motorista de 12'' com 4 modos de exibição
* Segundo display de informação ao motorista, tela de 9''
* Sistema de navegação TOMTOM
* Baterias AGM, 2 x 210 Ah
* Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta)
* Interruptor principal no chassi
* Tanque de alumínio de 330 L à direita, em formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
* Tanque de combustível com altura livre normal ao solo
* Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros
* Tampa do tanque com chave
Nsdpfoxy T Npsx Aa Hedd
* Bocal de enchimento com proteção contra transbordo
* Escape voltado para trás
* 2 calços dobráveis, montagem de transporte
* Luzes de marcação traseiras e laterais
* Traverse para reboque, D-valor = 190 kN para furação G-150/G-260
* Traverse do reboque até o final do chassi 85 mm
* Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz
* Engate Rockinger 400 G-150 (observe D-valor/capacidade máx. de reboque!)
* Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos
* Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque
* Conexões centrais para reboque
* Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h)
* Proteção traseira anti-encarroçamento, alumínio, fixa, fina
* 4x pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional
* 4x pneus de tração 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração
* 2x pneus auxiliares 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar
* Bomba de ventilação elétrica
* Comando do câmbio/I-Shift pelo console do assento do motorista
* Modos de condução do I-Shift: Standard, Performance e Economy
* Retorno automático para modo Economia
* Sem intervenção manual em modo automático, sem kickdown
* Piloto automático (Cruise Control)
* Resfriador de óleo de transmissão, básico, água/óleo
* Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/composições com alta demanda de ar
* Admissão de ar dianteira com filtro padrão
* Alternador 150A/4200W
* Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa "L"
* Ventilação do cárter fechada
* Duplo filtro de combustível no motor, tipo grande, para qualidade crítica de combustível, por exemplo, Europa Oriental
* Filtro de combustível com separador de água
* Tomada de força intermediária PTR-DM, acoplamento no câmbio, conexão: 1 DIN traseiro para bomba
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