Carregadora de rodas

Case-IH 921G

Pneus (dianteiros): VJT 23.5 R25, Pneus (traseiros): VJT 23.5 R25, Horas de operação: 7247, Tipo de motor: FPT N67 Turbo, HI-eSCR (T4B), 6 cilindros, 6,7 l de cilindrada, rádio_____Injeção common-rail, potência máxima 190 kW / 255 PS. Tecnologia de emissões DOC-SCR com injeção AdBlue, SEM filtro de partículas diesel, SEM recirculação de gases de escape. Sistema hidráulico Rexroth closed-center, load sensing. Vazão máxima 282 l/min, pressão de trabalho 224 bar. Versão XR (braço longo), estrutura de elevação estendida. Cabine ROPS/FOPS com coluna de direção ajustável. Cabine Low Noise desacoplada de vibração e ruído Lpa: 69 dB(A). Display colorido de 8" com bloqueio eletrônico por código. Retorno automático da caçamba ao solo. Capô do motor acionado eletricamente. Forro interno padrão, bicolor. Cinto de segurança de 2". Interface de operação CASE PREMIUM: comandos ergonômicos, console de braço com movimentos solidários, display de 8”, teclado ergonômico. Faróis LED 2x dianteiros. Câmera de ré – obrigatório pela CE. Eixos ZF Heavy Duty com bloqueio automático de 100% no eixo dianteiro e diferencial aberto nos eixos dianteiro e traseiro; maior capacidade de carga dos eixos, máxima força de empuxo, desgaste significativamente reduzido dos pneus. Amortecimento automático de oscilações sob carga (cilindro de elevação) ativado a partir de 5 km/h. Para-lamas largos, acesso à cabine pela esquerda e direita. Pacote de cabine adicional: tomada 24V, cortina de sol traseira. Compartimento de documentos/ferramentas sob o assento do motorista, segundo espelho interno. Cabide, banco premium Grammer Low Frequency Absorber com suspensão horizontal, aquecido, pneumático, apoio de cabeça, múltiplas opções de ajuste. Faróis de trabalho em LED: 4 x dianteiros, 2 x traseiros no teto da cabine, espelhos externos à direita e à esquerda. Rádio pronto para uso 12V, antena, alto-falantes, chicote de cabos. Cabine com ar-condicionado, sistema de ventilação/aquecimento com filtro de ar fresco de alta eficiência. Radiador com ventilador reversível de velocidade variável, acionamento automático para operações empoeiradas. Kit de partida a frio até -15°C: bateria ampliada, bypass do radiador. Aquecimento do bloco do motor, pré-aquecimento da admissão, aquecedor diesel. Filtro de ar do tipo ejetor (SK-KLONE) com pré-separador e limpeza automática. Transmissão ZF Proshift de 5 marchas, transmissão Powershift com conversor de torque bloqueável. Embreagem “Look up” para maior empuxo, menor consumo e ciclos de carga rápidos. Pontos de conexão Plus/Minus para partida auxiliar. Direção por joystick integrada ao apoio de braço esquerdo (volante permanece – inclui direção de emergência). Joystick com operação integrada para 1 função hidráulica auxiliar. Linhas hidráulicas e comando para engate rápido hidráulico. Homologação rodoviária alemã (TÜV), pacote conforme StVZO. Pneus L3 Bridgestone VJT 23.5 R25. Proteção lateral – na junta articulada, proteção para componentes de transmissão e hidráulicos. Adicionais: contrapeso pesado, proteção da transmissão – carenagem inferior, sistema de lubrificação central (Bekamax), engate rápido (tipo Volvo L120), balança para carregadeiras Pfreundt WK60-XS, Localização: Cliente.
Bsdpjx A Rzujfx Aabslr

O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.