Camião basculanteMERCEDES-BENZ
Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Retarder AHK
Camião basculante
MERCEDES-BENZ
Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Retarder AHK
preço fixo não incluindo IVA
57 890 €
(68 889 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Burghaun-Gruben 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
57 890 €
(68 889 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 231 857 km
- Potência:
- 290 kW (394,29 cv)
- Primeira matrícula:
- 09/2017
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Travões:
- retardador
- Cor:
- cinzento
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 3 850 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 600 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 430 mm
- Altura do espaço de carga:
- 600 mm
- Equipamento:
- ABS, tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A207-67-307
- Última atualização:
- em 16.12.2025
Descrição
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (tel.)
----Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Basculante trilateral Meiller
* A1C Eixo dianteiro 7,5 t
* A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro
* A2G Eixo traseiro, coroa dentada 300, planetárias, 13,4 t
* A5W Relação do eixo i = 4,143
* B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR
* B1Z ABS, desligável
* B2B Freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro
* B3H Retarder secundário de água
* B4M Reservatório de ar comprimido em aço
* C0J Saliente do chassi 1200 mm
* C1Z Distância entre eixos 3900 mm
* C6C Direção de um único circuito
* C6J Bomba de assistência de direção, não regulada
* C6Q Estabilizador, eixo dianteiro
* C6Y Estabilizador sob o chassi, eixo traseiro
* C7J Suporte de baterias, baterias lado a lado
* D0L Pacote para fumantes
* D0S Conexão de ar comprimido na cabine
* D1B Banco do motorista suspenso, padrão
* D1N Banco funcional do passageiro
* D3X Revestimento do assento em tecido plano
* D6Z Filtro para utilização em obras
* D7G Tampa do compartimento de armazenamento, lado do motorista e do passageiro
* D7Q Prateleira elevada sobre o túnel do motor
* D8A Escotilha/abertura de ventilação no teto
* F0E Cabine M, teto baixo, 2,30 m, túnel 320 mm
* F0G Módulo lateral, veículo N3G
* F0Y Capa do retrovisor, veículo de construção
* F3A Suspensão da cabine padrão, com molas de aço
* F3W Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico
* F4I Parede traseira da cabine com janela
* F4X Tampa externa do compartimento, esquerda
* F5L Para-sol externo, transparente
* F6C Para-brisa escurecido
* F6I Espelho frontal aquecido
* F7B Para-choque com cantos em aço
* F7D Para-choque central com argola de reboque, engate
* F7Y Acesso à cabine lado esquerdo/direito, móvel
* F7Z Escada com corrimão no teto
* F8B 2 chaves de controle remoto
* F8E Fechadura centralizada
* F8F Sistema de fecho conforto
* G0R Braços de suporte de câmbio, otimizado para desmontagem
* G0W Programa de condução off-road
* G2C Caixa de câmbio G 230-12/11,7-0,78
* G4E Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, comutada
* G5A Embreagem monodisco
* G5G Mercedes PowerShift 3
* I2G Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 dianteiros/traseiros/laterais
* I2H Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 traseiros
* I4B Fórmula de tração 4x4
* I5A 18 toneladas
* I6W Suspensão por feixe de molas, eixo traseiro
Hfjdpfx Asx H Ewnefler
* J1A Painel de instrumentos, 10,4 cm
* J1R Tacógrafo digital CE com função adicional de escrita
* J1S Fabricante do tacógrafo: VDO
* J2B Rádio CD, Bluetooth
* J2K Alto-falantes, sistema de 2 vias
* J9D Pré-instalação para sistema de pedágio
* K3V Tanque de AdBlue 60 l, esquerdo
* K5A Tanque 290 l, esquerdo, 650 x 565 x 950 mm, aço
* K7A Sistema de escape, saída para cima
* K7P Sistema de escape, console em duas partes
* L1H Faróis de neblina, halogênio
* M0C Proteção inferior contra poeira
* M0Z Atende à norma de ruído UN-R 51.03 Nível 1
* M2Q Motor OM470, 6 cilindros em linha, 10,7 l, 290 kW (394 cv), 1900 Nm
* M5A Motor OM470 de 2ª geração
* M5M Motor Euro VI com OBD-C
* M5V Freio motor de alta performance
* M6L Compressor de ar, 2 cilindros
* M7I Grelha de proteção contra insetos em frente ao radiador
* M7J Placa de proteção sob o para-choque
* M8B Entrada de ar por trás da cabine, elevada
* M8L Pré-filtro ciclônico para pó grosso
* N2E Bomba NA MB 131-2c
* N6Z Resfriador do óleo da transmissão
* O1E Controle de pressão do líquido de arrefecimento
* O1T Cor do interior: Greige/Antracite
* O1Z Direção indireta
* P0Q Cobertur
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
----Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Basculante trilateral Meiller
* A1C Eixo dianteiro 7,5 t
* A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro
* A2G Eixo traseiro, coroa dentada 300, planetárias, 13,4 t
* A5W Relação do eixo i = 4,143
* B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR
* B1Z ABS, desligável
* B2B Freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro
* B3H Retarder secundário de água
* B4M Reservatório de ar comprimido em aço
* C0J Saliente do chassi 1200 mm
* C1Z Distância entre eixos 3900 mm
* C6C Direção de um único circuito
* C6J Bomba de assistência de direção, não regulada
* C6Q Estabilizador, eixo dianteiro
* C6Y Estabilizador sob o chassi, eixo traseiro
* C7J Suporte de baterias, baterias lado a lado
* D0L Pacote para fumantes
* D0S Conexão de ar comprimido na cabine
* D1B Banco do motorista suspenso, padrão
* D1N Banco funcional do passageiro
* D3X Revestimento do assento em tecido plano
* D6Z Filtro para utilização em obras
* D7G Tampa do compartimento de armazenamento, lado do motorista e do passageiro
* D7Q Prateleira elevada sobre o túnel do motor
* D8A Escotilha/abertura de ventilação no teto
* F0E Cabine M, teto baixo, 2,30 m, túnel 320 mm
* F0G Módulo lateral, veículo N3G
* F0Y Capa do retrovisor, veículo de construção
* F3A Suspensão da cabine padrão, com molas de aço
* F3W Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico
* F4I Parede traseira da cabine com janela
* F4X Tampa externa do compartimento, esquerda
* F5L Para-sol externo, transparente
* F6C Para-brisa escurecido
* F6I Espelho frontal aquecido
* F7B Para-choque com cantos em aço
* F7D Para-choque central com argola de reboque, engate
* F7Y Acesso à cabine lado esquerdo/direito, móvel
* F7Z Escada com corrimão no teto
* F8B 2 chaves de controle remoto
* F8E Fechadura centralizada
* F8F Sistema de fecho conforto
* G0R Braços de suporte de câmbio, otimizado para desmontagem
* G0W Programa de condução off-road
* G2C Caixa de câmbio G 230-12/11,7-0,78
* G4E Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, comutada
* G5A Embreagem monodisco
* G5G Mercedes PowerShift 3
* I2G Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 dianteiros/traseiros/laterais
* I2H Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 traseiros
* I4B Fórmula de tração 4x4
* I5A 18 toneladas
* I6W Suspensão por feixe de molas, eixo traseiro
Hfjdpfx Asx H Ewnefler
* J1A Painel de instrumentos, 10,4 cm
* J1R Tacógrafo digital CE com função adicional de escrita
* J1S Fabricante do tacógrafo: VDO
* J2B Rádio CD, Bluetooth
* J2K Alto-falantes, sistema de 2 vias
* J9D Pré-instalação para sistema de pedágio
* K3V Tanque de AdBlue 60 l, esquerdo
* K5A Tanque 290 l, esquerdo, 650 x 565 x 950 mm, aço
* K7A Sistema de escape, saída para cima
* K7P Sistema de escape, console em duas partes
* L1H Faróis de neblina, halogênio
* M0C Proteção inferior contra poeira
* M0Z Atende à norma de ruído UN-R 51.03 Nível 1
* M2Q Motor OM470, 6 cilindros em linha, 10,7 l, 290 kW (394 cv), 1900 Nm
* M5A Motor OM470 de 2ª geração
* M5M Motor Euro VI com OBD-C
* M5V Freio motor de alta performance
* M6L Compressor de ar, 2 cilindros
* M7I Grelha de proteção contra insetos em frente ao radiador
* M7J Placa de proteção sob o para-choque
* M8B Entrada de ar por trás da cabine, elevada
* M8L Pré-filtro ciclônico para pó grosso
* N2E Bomba NA MB 131-2c
* N6Z Resfriador do óleo da transmissão
* O1E Controle de pressão do líquido de arrefecimento
* O1T Cor do interior: Greige/Antracite
* O1Z Direção indireta
* P0Q Cobertur
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