Camião-grua

Volvo FH 460 6X4 + CRANE COPMA 530.7 + FlY-JIB 3 + A&...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 289 940 km, potência: 314 kW (426,92 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65/22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Farol alto - Televisor - Limitador de velocidade - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Sistema multimídia - Filtro de partículas - Câmara de ré - Cabine-leito - Para-sol - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Engate de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Configuração dos eixos Freios: Discos de freio Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65/22.5; rodas LM; carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Suspensão: molas de lâmina Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/70/22.5; rodas duplas; bloqueio do diferencial; rodas LM; carga máxima do eixo: 10500 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/70/22.5; rodas duplas; bloqueio do diferencial; rodas LM; carga máxima do eixo: 10500 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 16.850 kg Carga útil: 12.149 kg Peso bruto total: 29.000 kg Funcional Capacidade de elevação: 9.715 kg Altura de elevação: 2.900 cm Guindaste: EFFER 315/6S + JIB4S, ano 2016, localizado atrás da cabine Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom SCANIA R580 V8 6X4 CAVALO MECÂNICO/CAMINHÃO GUINDASTE COM GUINDASTE EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PACOTE 580 CV TRAÇÃO LA6X4 HA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 350 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CABINE LEITO CR19H COM AR-CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO, GELADEIRA TV, MÍDIA, MÁQUINA DE CAFÉ 27MC, TELEFONE CÂMERA DE RÉ E DE VISTA LATERAL REVESTIMENTO DE COURO TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ENGATE DE REBOQUE Kodpfxov Um Hzj Ab Tefa CALHAS DESLIZANTES DIVERSAS CAIXAS DE FERRAMENTAS GUINDASTE EFFER 315/6S + JIB4S HORAS DE TRABALHO DO GUINDASTE 5184 6+4 x ESTENDIMENTO HIDRÁULICO GUINCHO TOTAL DE 5 LANÇAS GUINDASTE PODE TRABALHAR NA FRENTE DA CABINE COM 1 LANÇA FRONTAL CONTROLE RÁDIO CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 2700 CM: 9715 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO: 2900 CM CAIXA REMOVÍVEL L=350 W=244 Siga-nos também no Instagram: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL FALAMOS POLONÊS FALAMOS UCRANIANO

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina de segurança diurna FMX * Distância entre eixos de 4.900 mm * Emissões conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape (EGR) * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Volvo Engine Brake, freio-motor com 2.550 Nm * Caixa automatizada de 12 marchas * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de eixo de 13 t, PBTC 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, robustos, espelhos panorâmicos dos dois lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual Kedpfx Asrrtl Heb Tjfa * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, tela de 7" * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura dos fachos * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luz diurna e farol baixo * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direção assistida eletrônica ativa * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio de 405 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 litros * 2 calços de roda dobráveis * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 * Gancho de reboque dianteiro central reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic * Conexões para reboque centradas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2 pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4 pneus de tração 315/70R22.5 Continental * 2 pneus do eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro de combustível duplo no motor * Separador de água para combustível padrão da Europa Central * Tomada de força (PTO) lateral do câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Piloto automático (cruise control) * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado automático com sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral no lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré, fornecida separadamente * Preparação para OBU (aparelho de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio multifuncional * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecedor estacionário para cabina * Iluminação interna padrão * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Tomada para pistola de ar na cabina (pistola e suporte inclusos) * Vidros escurecidos * Proteção antiencasco dianteira * Basculamento manual da cabina * Espelho frontal *

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 330 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FMX 540 6x2 Chassis CHH-MED, eixo traseiro direcional hidráulico, rodagem simples. Aplicação: - Para estradas em boas condições - Distribuição de mercadorias - Topografia predominantemente plana - Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C no máximo 25 h/ano - Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C no máximo 25 h/ano - Centro de gravidade (carroçaria e carga) aprox. 0,5 - 1 m acima da superfície superior do quadro - Ruas limpas, máx. 10% sujas - Chassi plataforma sem preparações - Peso bruto combinado técnico: 60 t (observar a carga de tração do engate!) - Veículo para superestruturas especiais - Veículo preparado para guindaste atrás da cabine - Espelhos retrovisores para largura da carroçaria de 2600 mm Componentes principais: - Novo modelo - Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas de altura devem ser retiradas do VBI/WIS Kfjdpfx Asvywf Eeb Tea - Eixo traseiro auxiliar direcional eletro-hidráulico, rodagem simples - Cabine de segurança para longas distâncias FMX - Distância entre eixos 3200 mm - Emissões conforme Euro 6 Step E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa automática de 12 marchas (transmissão direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, carga de eixo 13 t, PBTC 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Relação de transmissão do eixo motriz de 3,08 : 1 - Combustível diesel Pacotes de equipamentos: - Pacote de conforto para o motorista - Travamento central com controle remoto na chave - Dois apoios de braço no banco do motorista - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Apoios de braço revestidos em vinil - Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro fumê) - Pacote de info e mídia com navegação - Rádio AM/FM (analógico) - Entrada USB Implementação da carroçaria: - Placa de apoio do semirreboque com ajuste deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi - Cobertura do apoio frontal com LOGO FASSI (gravado/chapas de aço lisas) - Câmera de ré completamente instalada Montagem da carroçaria: - Realização de todos os trabalhos de preparação do chassi necessários para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques etc., adaptação do quadro do veículo - Todos os trabalhos seguem as diretrizes de montagem do respectivo fabricante do chassi, com execução de alta qualidade - Montagem completa do subchassi especial de aço de grão fino desenvolvido e fabricado internamente para o guindaste e carroçaria. O subchassi totalmente soldado e parafusado ao chassi garante extrema rigidez à torção e estabilidade perfeita do veículo-guindaste. Diferencial competitivo é o design do subchassi. Execução na mais alta qualidade e pintura na cor do chassi - Montagem/parafusamento do guindaste e principal suporte de estabilização ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteiro - Plataforma tipo caçamba, estrutura de aço/soldada, removível - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Carroçaria pintada na cor RAL (cor do chassi) - Laterais removíveis de alumínio fabricadas pela Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas tipo Kinngripp removíveis - Piso padrão da carroçaria em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada RAL (cor do chassi) -