Camion basculante trilateralMERCEDES-BENZ
Arocs 2645 6x4 Palfinger 27002 SH
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZ
Arocs 2645 6x4 Palfinger 27002 SH
preço fixo não incluindo IVA
99 890 €
(118 869 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Burghaun-Gruben 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
99 890 €
(118 869 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 179 569 km
- Potência:
- 330 kW (448,67 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/2016
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 28 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Cor:
- laranja
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 3 610 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 480 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 440 mm
- Altura do espaço de carga:
- 600 mm
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A208-23-422
- Nº de referência:
- 029048
- Última atualização:
- em 24.12.2025
Descrição
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo tel.).
---- Mercedes-Benz Arocs 2645 L 6x4 basculante trilateral + guindaste
----
* Guindaste: Palfinger PK 27002 SH S405-SK-D
Lhjdsx Ntn Tspfx Ab Tjr
* Estabilização em 4 pontos
* Controle remoto sem fio
* Horas de operação: 2.822 h
----
* Eixo dianteiro A1E, 9,0 t
* Eixo dianteiro A1Y, versão reta
* Eixo traseiro A2G, coroa 300, planetária, 13,4 t
* Redução dos eixos A5W, i = 4,143
* Sistema de freios eletrônico B1B com ABS e ASR
* Unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônica B1D, médio
* Aquecimento da unidade de fornecimento de ar comprimido B1F
* ABS desligável B1Z
* Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro B2A
* Freios a disco com proteção total B2E
* Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro B2Z
* Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido B4A
* Reservatório de ar comprimido em aço B4M
* Freio de reboque com duas linhas, conexões de freio à esquerda B5A
* Porta traseira do chassi 1.350 mm C0M
* Distância entre eixos 4.200 mm C2I
* Suportes para montagem do guindaste, dianteiro C5G
* Suportes de fixação reforçada C5H
* Chassi aparafusado C5P
* Direção monotubo C6C
* Bomba de assistência de direção sem controle C6J
* Estabilizador do eixo dianteiro C6Q
* Para-choque traseiro de proteção segundo ECE C7A
* Suporte de bateria, baterias em posição sobreposta C7K
* Espaço livre para pés de estabilização do guindaste C7Q
* Para-lamas para transferência de chassi C8F
* Conexão de ar comprimido na cabine D0S
* Banco do motorista pneumático, conforto D1C
* Banco do acompanhante pneumático, conforto D1P
* Encosto do banco do acompanhante rebatível D2M
* Encosto do banco do motorista rebatível D2N
* Apoios de braço ambos os lados, acompanhante D2W
* Cama conforto, inferior D3B
* Revestimento dos bancos em veludo D3Q
* Cortina transversal na frente da(s) cama(s) D4T
* Protector solar lateral motorista e acompanhante D4Z
* Ar-condicionado D6F
* Aproveitamento de calor residual D6I
* Aquecimento adicional a água, cabine D6M
* Filtro para obra D6Z
* Gavetas sob a cama D7J
* Compartimento acima do para-brisa D7R
* Escotilha/abertura de ventilação no teto D8A
* Pré-instalação para equipamentos elétricos E9G
* Módulo lateral, veículo N3G F0G
* Aplique nos espelhos para veículo de construção F0Y
* Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm F1D
* Suspensão da cabine conforto, com molas de aço F3B
* Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico F3W
* Parede traseira da cabine com janela F4I
* Tampa do compartimento externo à esquerda F4X
* Tampa do compartimento externo à direita F4Y
* Para-sol externo transparente F5L
* Acabamento do pilar A F5Y
* Para-brisa escurecido F6C
* Espelho frontal com aquecimento F6I
* Buzinas pneumáticas no teto da cabine F6R
* Trem de força 44 a 80 t G0B
* Programa de condução off-road G0W
* Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77 G2F
* Embreagem monodisco G5A
* Mercedes PowerShift 3 G5G
* Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro I2H
* Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixos dianteiro/auxiliar I2P
* Fórmula de rodas 6x4 I4I
* Produção em Wörth I6I
* Suspensão pneumática eixo traseiro I6X
* Instrumento combinado, 10,4 cm J1A
* Tacógrafo digital EG, rotação, sem ADR J1W
* Rádio com porta USB J2E
* Alto-falante sistema 2 vias J2K
* Rádio CB 12 V J2Z
* Pré-instalação para telemática J9B
* Pré-instalação para sistema de pedágio J9D
* Tanque de 390 l à esquerda, 650 x 565 x 1.250 mm, alumínio K1E
* Tanque de AdBlue 60 l à esquerda K3V
* S
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
---- Mercedes-Benz Arocs 2645 L 6x4 basculante trilateral + guindaste
----
* Guindaste: Palfinger PK 27002 SH S405-SK-D
Lhjdsx Ntn Tspfx Ab Tjr
* Estabilização em 4 pontos
* Controle remoto sem fio
* Horas de operação: 2.822 h
----
* Eixo dianteiro A1E, 9,0 t
* Eixo dianteiro A1Y, versão reta
* Eixo traseiro A2G, coroa 300, planetária, 13,4 t
* Redução dos eixos A5W, i = 4,143
* Sistema de freios eletrônico B1B com ABS e ASR
* Unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônica B1D, médio
* Aquecimento da unidade de fornecimento de ar comprimido B1F
* ABS desligável B1Z
* Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro B2A
* Freios a disco com proteção total B2E
* Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro B2Z
* Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido B4A
* Reservatório de ar comprimido em aço B4M
* Freio de reboque com duas linhas, conexões de freio à esquerda B5A
* Porta traseira do chassi 1.350 mm C0M
* Distância entre eixos 4.200 mm C2I
* Suportes para montagem do guindaste, dianteiro C5G
* Suportes de fixação reforçada C5H
* Chassi aparafusado C5P
* Direção monotubo C6C
* Bomba de assistência de direção sem controle C6J
* Estabilizador do eixo dianteiro C6Q
* Para-choque traseiro de proteção segundo ECE C7A
* Suporte de bateria, baterias em posição sobreposta C7K
* Espaço livre para pés de estabilização do guindaste C7Q
* Para-lamas para transferência de chassi C8F
* Conexão de ar comprimido na cabine D0S
* Banco do motorista pneumático, conforto D1C
* Banco do acompanhante pneumático, conforto D1P
* Encosto do banco do acompanhante rebatível D2M
* Encosto do banco do motorista rebatível D2N
* Apoios de braço ambos os lados, acompanhante D2W
* Cama conforto, inferior D3B
* Revestimento dos bancos em veludo D3Q
* Cortina transversal na frente da(s) cama(s) D4T
* Protector solar lateral motorista e acompanhante D4Z
* Ar-condicionado D6F
* Aproveitamento de calor residual D6I
* Aquecimento adicional a água, cabine D6M
* Filtro para obra D6Z
* Gavetas sob a cama D7J
* Compartimento acima do para-brisa D7R
* Escotilha/abertura de ventilação no teto D8A
* Pré-instalação para equipamentos elétricos E9G
* Módulo lateral, veículo N3G F0G
* Aplique nos espelhos para veículo de construção F0Y
* Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm F1D
* Suspensão da cabine conforto, com molas de aço F3B
* Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico F3W
* Parede traseira da cabine com janela F4I
* Tampa do compartimento externo à esquerda F4X
* Tampa do compartimento externo à direita F4Y
* Para-sol externo transparente F5L
* Acabamento do pilar A F5Y
* Para-brisa escurecido F6C
* Espelho frontal com aquecimento F6I
* Buzinas pneumáticas no teto da cabine F6R
* Trem de força 44 a 80 t G0B
* Programa de condução off-road G0W
* Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77 G2F
* Embreagem monodisco G5A
* Mercedes PowerShift 3 G5G
* Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro I2H
* Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixos dianteiro/auxiliar I2P
* Fórmula de rodas 6x4 I4I
* Produção em Wörth I6I
* Suspensão pneumática eixo traseiro I6X
* Instrumento combinado, 10,4 cm J1A
* Tacógrafo digital EG, rotação, sem ADR J1W
* Rádio com porta USB J2E
* Alto-falante sistema 2 vias J2K
* Rádio CB 12 V J2Z
* Pré-instalação para telemática J9B
* Pré-instalação para sistema de pedágio J9D
* Tanque de 390 l à esquerda, 650 x 565 x 1.250 mm, alumínio K1E
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