MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS

MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS

Condição: usado, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de construção: 2016 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Número de cilindros: 6 Pjdpfx Ao Aaydwspderc Capacidade do motor: 12.490 cc Peso vazio: 12.490 kg Capacidade de carga: 32.510 kg GVW: 45.000 kg Tipo de motor: MAN in-line

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 495 000 km, potência: 537 kW (730,12 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de folhas - Spoiler de teto - Frigorífico - Suspensão pneumática - Rádio/Leitor de CD - Cabine de descanso - Protetor solar - Tomada de força (PTO) = Observações = Cor: Azul Detalhes Fabricante: Scania Tipo: R 730 8x4 Número do chassi: YS2R8X40005472379 Ano: 2017 Quilometragem: aprox. 495.000 km Motor: 730 cv / EURO 6 / 16 litros a diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Eixo dianteiro: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão de folhas Eixo central: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixos traseiros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução no cubo Peso bruto do veículo (PBV): 26.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 160.000 kg Equipamento Tanques de combustível de 500L + 500L Adblue Sistema elétrico NATO / 24 volt Luzes de alerta intermitentes no teto Jantes Alcoa Caixa de ferramentas PTO com tanque de 170L Engate JSK38C 3,5" da JOST em estrutura deslizante Webasto Cabine Volante multifuncional Controle de velocidade Protetor solar 2 camas Frigorífico Assentos confortáveis Compartimentos de armazenamento Rádio/Leitor de CD / AUX / USB Tacógrafo Bocal de teto = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Ano de construção: 2017 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.000 cc Carga útil: 160.000 kg Peso bruto: 42.000 kg Transmissão Transmissão: Scania Retarder R4100 Pedpeuu Ha Dofx Apdorc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Suspensão: Suspensão de folhas Eixo central: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Redução: Redutor externo; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Redução: Redutor externo; Suspensão: Suspensão pneumática Funcional Marca da carroceria: Scania Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 99 770 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Embraiagem cerâmica na WSK, teto solar de vidro elétrico, espelhos elétricos com aquecimento/ajuste, módulo de comando na parte superior da cama, revestimento decorativo Net-Black no painel de instrumentos, estore de proteção solar elétrico, pacote para fumadores, sistema de alerta de marcha à ré, luzes de curva, 4 faróis de trabalho, luzes de circulação diurna LED, 2 luzes rotativas, sistema de som MAN, função de vídeo com interface USB/SD, sistema de navegação SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, preparação para câmara de visão traseira, engate de reboque Rockinger 56 EU montado na parte inferior, engate de sela JOST JSK 38 C 3,5" solto, sistema hidráulico de 3 estágios para transporte de cargas pesadas, conexões hidráulicas adicionais na extremidade do chassi e no travessão frontal para transporte de cargas pesadas. Pedpfelxw Ausx Apdorc

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E Psdpfx Ajxbng Espderc = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRATOR DE GRANDE CAPACIDADE Motor diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 cv) de potência, 2.300 Nm de torque, Euro 2 Podpfx Apeyt Dd Sedorc MAN TipMatic 12.28 OD Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Extensão do programa de condução MAN TipMatic, até 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Pneus do eixo dianteiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Pneus do eixo traseiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro, 16.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto Relação do eixo, i=4,83 Ar condicionado, Climatronic Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 1 cama, colchão de 70 mm, com redes de armazenamento Controle de velocidade (FGR) Engate de reboque na viga transversal traseira, ROCKINGER SK5 Engate de sela JOST JSK 38 G 3,5 polegadas com suporte cardânico Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; com direção Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 40.000 kg Preço: Sob consulta Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 350 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - Frigorífico - Rádio/Leitor de CD - Rádio/Leitor de cassetes - Cabina-cama - TDF (tomada de força) = Observações = Modelo da caixa de velocidades: Volvo I-Shift Cor: Amarelo Distância entre eixos: 390 cm Capacidade de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH 16 750 8x4/4 Trator para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Ano: 2014 Quilometragem: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de feixe de molas / Pneus 385/65R22.5 Segundo eixo: 9.000 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm MMA: 45.000 kg MMC: 200.000 kg Equipamento: - Faróis de trabalho LED - Depósito de combustível de 700 L - Depósito AdBlue 90 L - Quadro deslizante, pneumático - SAF SK-HD 38.36: D=260 - Hidráulica PTO - Depósito hidráulico 100L - Giroflex laranja - Acoplador de empurrar reforçado na dianteira - Faróis de aviso para cargas especiais Podpjuu Hc Sjfx Apdsrc - EBS - Cabina espaçosa - Caixas de ferramentas integradas Cabina: - Tacógrafo, homologado CE - Compartimentos de armazenamento - Cama - Rádio / USB / Bluetooth - Reforço de isolamento térmico na cabina - Escotilha de teto - Televisor - Micro-ondas - Frigorífico extensível - Bancos em pele - Extintor = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 3: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Pesos Tara: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg PBVC: 45.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 493 000 km, potência: 460 kW (625,43 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 170 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de molas de lâmina - Geladeira - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Rádio/Leitor de CD - Cabine de descanso - Visera de proteção solar - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada = Observações = Transmissão: Automática Modelo da transmissão: Mercedes PowerShift 3 / Embreagem Turbo Retarder Cor: Verde Número de cilindros: 6 Distância entre eixos: 390 cm Capacidade do tanque de combustível: 900 l Capacidade de carga: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modelo: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Número de Identificação do Veículo (VIN): WDB9644161L965401 Ano: 2015 Quilometragem: Aprox. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15.6 L / 460 kW / 625 cv / 3000 Nm / Diesel / 6 cilindros em linha Transmissão: Automática / Mercedes PowerShift 3 / Embreagem Turbo Retarder Eixo dianteiro: 9.000 kg / Suspensão de molas de aço / Pneus 385/65R22,5 Eixo traseiro: 8.000 kg / Suspensão pneumática / Pneus 385/65R22,5 Eixos traseiros: 13.000 kg por eixo / Suspensão de molas de aço / Redução do cubo / Pneus 315/80R22,5 Distância entre eixos: 3.900 mm Peso Bruto Total (PBT): 41.000 kg Peso Bruto Combinado (PBC): 250.000 kg Equipamentos: Novo acoplador Turbo Retarder + Transmissão 08-2022 Novo motor 03-2023 Travessa para acoplamento de serviço pesado, frontal Mandíbula de acoplamento de 50 mm Acoplador RO*56E oscilante na parte traseira Jost JSK 38-C1, quinta roda axial em estrutura deslizante Tanque de combustível 900 L Tanque AdBlue, 60 L Luzes de advertência laranja Faróis de trabalho Buzina a ar Caixas de ferramentas em aço inoxidável Lubrificação centralizada Placas de sinalização 2 escadas Revestimento antiderrapante = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Ano de construção: 2015 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 15.569 cc Transmissão Transmissão: Mercedes PowerShift 3, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo central: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Redução: Redutores externos; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Redução: Redutores externos; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Pesos Predpfx Apeuu Hi Eedoc Peso em vazio: 13.980 kg Carga útil: 250.000 kg Peso Bruto Total (PBT): 41.000 kg Condição Condição técnica: muito boa Condição ótica: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, peso total: 120 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Collo de Ganso Características principais - Placa de selim giratória com coroa de esferas, pino-rei de 3,5" e cunha de direção ajustável - Direção dupla hidromecânica embutida para acionar eixos oscilantes (direção de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Função hidráulica de elevação e descida, incluindo cilindros de apoio - Bloqueio diferencial hidráulico - Plataforma de carga formada (aprox. 3.700 x 2.440mm) com piso em chapa antiderrapante - Projetado para carga técnica sobre o selim até 30 t - Raio de direção de 2.800 mm para utilização com cavalo-mecânico 4 eixos - Altura do selim carregado: 1.350 mm - Guardas laterais de alumínio (400 mm de altura, 4 lados) Goldhofer Módulo de chassi para cargas pesadas Tipo THP/ET 3 - Comprimento útil 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm - Módulo de chassi combinável em comprimento e largura - Estrutura central em perfil retangular com tanques de ar e óleo hidráulico integrados - Engate de perno otimizado na frente e atrás para combinações longitudinais - Dois conjuntos de eixos pendulares com roda simples, totalizando 4 rodas por linha de eixo - Conjuntos de eixos montados ao chassi por rolamento de torre - Nivelamento hidráulico dos eixos +/- mm, suspensão hidro-pneumática a gás e válvulas de segurança anti-ruptura de mangueira em todos os conjuntos de eixos - Direção forçada hidromecânica de 2 circuitos para todas rodas, integrada no chassi, com ângulo de direção máximo dos conjuntos de eixos de 60° - Sistema de freio pneumático de 2 linhas em todas as rodas e freio de estacionamento de mola acumuladora - Pinos-travões hidráulicos - Peso próprio aprox. 8.000 kg - Eixos BPW Dados técnicos - Capacidade técnica por linha de eixo: a 5 km/h – 23.000 kg, a 50 km/h – 14.100 kg, a 80 km/h – 12.600 kg Goldhofer Ponte de caldeira 75 t capacidade útil THP-ET - Ponte de caldeira hidráulica extensível, capacidade útil de 75.000 kg - Largura base 2.990 mm, extensível hidraulicamente até 4.640 mm - Comprimento total da ponte de caldeira 9.900 mm - Comprimento útil dentro da ponte cerca de 7.500 mm - Extensível tecnicamente até cerca de 5.500 mm Dimensões das vigas Psdpfxowuixfe Apdjrc - Comprimento 7.500 mm + 5.500 mm - Altura estrutural 500 mm, largura inferior 470 mm, largura superior 320 mm Goldhofer Módulo de chassi para cargas pesadas Tipo THP/ET 5 - Comprimento útil 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm - Módulo de chassi combinável em comprimento e largura - Estrutura central em perfil retangular com tanques de ar e óleo hidráulico integrados - Engate de perno otimizado na frente e atrás para combinações longitudinais - Dois conjuntos de eixos pendulares com roda simples, totalizando 4 rodas por linha de eixo - Conjuntos de eixos montados ao chassi por rolamento de torre - Nivelamento hidráulico dos eixos +/- mm, suspensão hidro-pneumática a gás e válvulas de segurança anti-ruptura de mangueira em todos os conjuntos de eixos - Direção forçada hidromecânica de 2 circuitos para todas rodas, integrada no chassi, com ângulo de direção máximo dos conjuntos de eixos de 60° - Sistema de freio pneumático de 2 linhas em todas as rodas e freio de estacionamento de mola acumuladora - Pinos-travões hidráulicos - Peso próprio aprox. 13.000 kg - Eixos BPW Dados técnicos - Capacidade técnica por linha de eixo: a 5 km/h – 23.000 kg, a 50 km/h – 14.100 kg, a 80 km/h – 12.600 kg

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 580 kg, peso máximo de carga: 47 420 kg, peso total: 10 580 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, suspensão: ar, cor: verde, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, À venda, um reboque plataforma extensível de quatro eixos do fabricante Broshuis B.V., modelo 4AOU-16-40. A placa de identificação indica o ano de fabricação de 2007; o certificado de registo indica o dia 27.04.2007 como a data da primeira matrícula. De acordo com o desenho disponível, o comprimento na posição básica é de 13.080 mm. A extensão indicada no desenho é de 6.300 mm; portanto, o comprimento total calculado é de até 19.380 mm. A largura, conforme o desenho, é de aproximadamente 2.520 mm. A placa de identificação indica um peso máximo do reboque de 58.000 kg. Prjdpfxez N Ddue Apdsc Os dois últimos eixos são articulados e seguem a direção. A inspeção técnica periódica (TÜV) é válida até janeiro de 2027.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 398 000 km, potência: 441 kW (599,59 cv), primeira matrícula: 08/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: bege, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Equipamento: retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão por molas de lâmina - Suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Cabine de descanso - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Notas = Transmissão: Manual Número de velocidades: 16 Modelo da transmissão: ZT 440 com conversor de torque Cor: Vermelho Capacidade de carga: 375.000 kg Fabricante: Mercedes Benz Modelo: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT Número de identificação do veículo (VIN): WDB9301821L470692 Primeiro registo: 19-08-2010 Quilometragem: Aprox. 398.000 km Motor: V8 / 600 CV / Euro 5 Transmissão: Transmissão manual ZF / Faixa baixa – alta + divisão, 16 velocidades com pedal de embraiagem 8x6x4 Psdpfx Apsuu Hb Ioderc Eixo 1: Suspensão de aço / 9.000 kg / Pneus 385/65R22,5 Eixo 2: Suspensão pneumática / 8.000 kg / Pneus 385/65R22,5 Eixo 3: Suspensão de aço / 13.000 kg / Redução de cubo / Pneus 315/80R22,5 Eixo 4: Suspensão de aço / 13.000 kg / Redução de cubo / Pneus 315/80R22,5 Peso bruto total (PBT): 41.000 kg Peso bruto combinado (PBC): Uso do engate de quinta roda / 250.000 kg Uso do engate de tração / 375.000 kg Informações adicionais: Engate dianteiro de encaixe Engate traseiro Rockinger RO56E Engate de quinta roda Jost JSK 38 montado em uma estrutura deslizante Caixas de ferramentas instaladas atrás da cabine Retardador ZF Conversor de torque ZF 440 TDF + bomba hidráulica Caixa de contrapeso carregada com 15 toneladas de aço para aumentar a pressão no eixo traseiro Volume do tanque de combustível do trator: 1000 litros = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2010 Transmissão Transmissão: Transmissão manual ZF / Faixa baixa – alta + divisão, 16 velocidades, manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Redução: Engrenagem planetária externa; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução: Engrenagem planetária externa; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução: Engrenagem planetária externa; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Pesos Peso em vazio: 15.920 kg Carga útil: 250.000 kg Peso bruto total (PBT): 41.000 kg Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta