Camião trator

VOLVO FH540 Sattelzugmaschine

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA, suspensão pneumática • Ciclo de utilização: transporte de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à tração máxima do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2600 mm Principais componentes • Altura do chassi: MED (média) • Eixo direcional traseiro, eletro-hidráulico, rodagem simples • Suspensão pneumática nos eixos traseiros: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional traseiro • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos: 4.900 mm • Emissões segundo Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com normas ADR de freios) • I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga sobre eixo: 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo motriz: 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão pneumática no eixo dianteiro: padrão (maior altura ao solo, menor curso de elevação) • Capacidade técnica máxima do eixo dianteiro: 20 t (para eixo dianteiro duplo) • Capacidade técnica máxima do eixo traseiro: 23 t Godpfx Ajx Rk Dujgzott • Primeiro eixo direcional traseiro: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, discos maciços • EBS, Sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / engate • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima de reboque!) • Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) • Conexão Duomatic Rodas e pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo direcional traseiro 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Guincho de cabo Implementos • Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, incluindo adaptação da estrutura do veículo. • Cumprimento das diretrizes de montagem do respectivo fabricante do chassi em todos os trabalhos. • Montagem completa da subestrutura especial desenvolvida em projeto próprio, fabricada em aço de grão fino. • Subestrutura soldada e parafusada para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador frontal • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Uso como cavalo mecânico através do engate quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL); implemento removível. • Implemento tipo carroceria (prancha) removível, em estrutura de aço soldada de construção elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensão A aberta). • Equipamento da carroceria: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas e argolas de amarração rebatíveis (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais removíveis de alumínio e para-choque traseiro retrátil, incluindo suporte adicional/frontal. Mais informações sob consulta.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com Guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA Suspensão a ar • Ciclo de operação: transporte rodoviário de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Componentes principais • Altura do chassi: MED (média) • Eixo de arrasto direcional eletro-hidráulico, rodas simples • Suspensão pneumática do eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos 4.900 mm • Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com as normas ADR) • I-Shift AT2612, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga por eixo 13 t, peso bruto combinado 70 t, bloqueio do diferencial • Relação do eixo motriz 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão a ar do eixo dianteiro: básico (maior distância do solo, menor curso de elevação) • Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo dianteiro duplo • Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) • Primeiro eixo de arrasto: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, ventilados • EBS, sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível de 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Engate/Reboque • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao D-Value/capacidade máx. de reboque!) • Conexão elétrica de 15 pinos para semirreboque/reboque (compatível ADR) • Conexão Duomatic Rodas e Pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo de arrasto 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Jib • Guincho de cabo Implemento • Realização de todos os trabalhos necessários no chassi para instalação do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. • Cumprimento das diretrizes do fabricante do chassi em todas as operações. • Montagem completa de subchassi especial desenvolvido internamente em aço de alta resistência. • Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e ótima estabilidade (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador dianteiro • Montagem/parafusamento do guindaste e viga principal do estabilizador, incluindo todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Utilização como cavalo mecânico por meio de quinta roda Jost removível/deslizante (JOST JSK SL), implemento removível. • Implemento plataforma removível como construção soldada em aço, tipo elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A aberta). Gtodpsx Rk Dhofx Agzst • Equipamento da plataforma: travas para contêiner, bolsas Multisafe/Multifix para estaca e argolas de amarração embutidas (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais de alumínio removíveis, proteção traseira rebatível/extensível incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 56 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH540 Chassi com Estrutura Wiese e Guindaste Fassi Volvo FH540 10x4 Plataforma Removível com F1150RA.2.28 & Fly Jib, Guincho e Cesto de Trabalho ---- Aplicação · Para boas estradas, condições normais de operação · Transporte de longa distância · Topografia predominantemente plana · Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máx. 25 h/ano · Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máx. 25 h/ano · Centro de gravidade (estrutura e carga) aprox. 0,5 - 1 m acima da borda superior do chassi · Estradas limpas, no máximo 10% sujas · Chassi plataforma sem preparativos · Peso bruto de combinação técnico: 80 t (atenção à capacidade de tração do gancho de reboque!) · Veículos especiais · Veículo com guindaste atrás da cabine · Retrovisores para largura de carroçaria de 2600 mm · Novo modelo · Altura do chassi: MED (média), consultar medidas exatas no VBI/WIS · Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples · Suspensão pneumática traseira, tridem, 2 eixos motrizes · Cabine de segurança Globetrotter FH · Distância entre eixos: 4.300 mm · Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape · Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem: 340 kW/462 cv (D13S) · Atende às normas ADR de frenagem. · I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm · Eixo elevatório · Eixo motriz RTH2610B. Eixo duplo com redução nos cubos. 4 satélites planetários Gtjdpfx Agsw D U Ikjzst · Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal · Pneus AA 315/80R22.5 · Relação de eixo motriz 3,33 : 1 · Combustível: Diesel ---- Incluído na entrega: Unidade base: F1150RA.2 xhe-dynamic Estrutura de Plataforma Wiese com laterais rebatíveis * Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para instalação do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo. Todos os trabalhos seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo máxima qualidade. Montagem completa de subchassi especial, desenvolvido e fabricado em aço de grão fino para guindaste e estrutura. O subchassi é totalmente soldado e aparafusado ao chassi, assegurando extrema rigidez torsional e perfeita estabilidade do veículo-guindaste. Único no mercado devido à sua construção. Fabricação de altíssima qualidade, pintado na cor RAL do chassi. Instalação do guindaste e do suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira * Plataforma em aço/soldada, plataforma REMOVÍVEL, comprimento aprox. 4.800 mm x largura 2.480 mm, com extensão hidráulica de 1.400 mm com comando remoto. Plataforma em aço, jateada e pintada na cor RAL do chassi. Laterais removíveis em alumínio marca Suer 600 mm de altura, anodizadas, piso padrão em chapa xadrez de aço soldada de 4 mm, pintada. 2 fileiras do sistema de fixação MultiSave embutidas e soldadas no piso. 6 argolas Thiele de 5.000 daN embutidas no perfil da estrutura do piso. 8 pontos de ancoragem rebatíveis por lado de 2.000 daN, perfil/disposição flexíveis. Parede frontal composta por estrutura soldada com chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios; altura da parede frontal 1.300 mm, aço pintado na cor RAL do chassi. Chapas de revestimento, para-lamas em aço inox (visual WIESE). 4 fechos de contêiner de 20” na parede frontal (2x) na extensão...

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 56 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH540 Chassi com Estrutura Wiese e Guindaste Fassi Gjdjwzwtqepfx Agzett Volvo FH540 10x4 Plataforma Removível com F1150RA.2.28 & Fly Jib, além de Guincho e Cesto de Trabalho ----Aplicação · Para boas estradas, condições de uso normais · Transporte de longa distância · Topografia predominantemente plana · Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máx. 25 h/ano · Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máx. 25 h/ano · Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 - 1 m acima da extremidade superior do chassi · Estradas limpas, máx. 10% sujas · Chassi de plataforma sem preparações · Peso bruto combinado técnico: 80 t (atenção à carga de reboque da engate de reboque!) · Veículos especiais · Veículo com guindaste atrás da cabine do motorista · Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2600 mm · Modelo novo · Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas consultar no VBI/WIS · Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, monorrodado · Suspensão pneumática traseira, Tridem, 2 eixos motrizes · Cabine de segurança Globetrotter FH · Distância entre eixos de 4.300 mm · Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape · Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem: 340 kW/462 cv (D13S) · Atende aos regulamentos de freio ADR. · I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm · Eixo elevável · Eixo motriz RTH2610B. Redução planetária dupla. 4 satélites · Bloqueio de diferencial longitudinal e transversal · Pneus AA 315/80R22.5 · Relação do eixo motriz 3,33 : 1 · Tipo de combustível: Diesel ---- Incluído no fornecimento: Unidade base: F1150RA.2 xhe-dynamic Estrutura da plataforma Wiese com laterais removíveis * Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para a instalação do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo. Todas as operações no chassi e na carroceria seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. ü Montagem completa do subchassi especial desenvolvido e fabricado internamente em aço grão-fino para guindaste e estrutura. O subchassi soldado e aparafusado ao chassi do veículo garante extrema resistência à torção e total estabilidade operacional do veículo com guindaste. Característica exclusiva é o design do subchassi. Executado em alta qualidade e pintado na cor RAL do chassi. ü Instalação/fixação do guindaste e da viga principal de sustentação no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal * Plataforma tipo construção soldada em aço, PLATAFORMA REMOVÍVEL, comprimento aprox. 4.800 mm x largura 2.480 mm, com extensão hidráulica de 1.400 mm acionada por controle remoto. Plataforma em aço/jateada/pintada na cor RAL do chassi. Laterais removíveis em alumínio marca Suer, altura de 600 mm, anodizado. Piso padrão da plataforma com chapa xadrez de aço soldada de 4 mm, pintada. ü 2 filas de sistema MultiSave de fixação embutidas no piso e soldadas. 6 olhais Thiele de 5.000 daN embutidos no perfil do piso. 8 pontos de amarração rebatíveis por lado, 2.000 daN, disposição e perfil flexíveis. ü Parede frontal robusta composta por estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios. Altura da parede frontal 1.300 mm, execução em aço/pintada na cor RAL do chassi. Chapas de acabamento

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 56 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH540 10x4 com plataforma removível com F1150RA.2.28 e Fly Jib, bem como guincho e cesto de trabalho O equipamento exato será fornecido posteriormente Gedpewzpyvsfx Agzstt