Tractora standard
MERCEDES-BENZ Arocs 4 1848 Kipp-/Schubbodenhydr. Retarder

preço fixo não incluindo IVA
32 900 €
(39 151 € bruto)
Ano do fabrico
2016
Condição
Usado
Localização
Ergoldsbach Alemanha
Tractora standard MERCEDES-BENZ Arocs 4 1848  Kipp-/Schubbodenhydr. Retarder
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Dados básicos

Designação:
Tractora standard
Fabricante:
MERCEDES-BENZ
Modelo:
Arocs 4 1848 Kipp-/Schubbodenhydr. Retarder
Ano do fabrico:
2016
Condição:
usado

Preço e localização

preço fixo não incluindo IVA
32 900 €
(39 151 € bruto)
Localização do vendedor:
Gewerbestr. 15, 84061 Ergoldsbach, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Quilometragem:
335 394 km
Potência:
350 kW (475,87 cv)
Primeira matrícula:
07/2016
Tipo de combustível:
diesel
Peso total:
18 000 kg
Configuração de eixo:
2 eixos
Próxima inspeção (TÜV):
01/2026
Travões:
retardador
Cor:
branco
Tipo de engrenagem:
automático
Classe de emissão:
Euro 6
Equipamento:
ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP)

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A209-48-652
Última atualização:
em 14.01.2026

Descrição

Hidráulica basculante/hidráulica de piso móvel — tomada de força de 2 estágios 1000/1500 rpm

Pastilhas de freio novas

Gedpfx Agsx Ulzpszjtt
Embreagem nova

Equipamentos especiais:
Carga por eixo dianteiro 8,0 t, faróis de trabalho na parte traseira da cabine de condução superior, sistema de navegação por áudio Bluetooth Comfort, bateria de 220 Ah, buzina de ar comprimido, sistema de assistência à condução: Attention Assist (sensor de fadiga), sistema de assistência à condução: assistente de permanência em faixa, suspensão: molas dianteiras 8,0 t, 3 lâminas, caixa de velocidades de 12 velocidades — Tipo: G 330-12, tanque de ureia (AdBlue): 75 litros, teto elevatório elétrico, eixo traseiro coroa 300, display informativo de 12,7 cm com visor adicional, parte traseira integral, tanque de combustível: 480 litros de alumínio, lado esquerdo, caixa térmica / frigorífico, admissão de ar atrás da cabine, compressor de ar bicilíndrico, placa de montagem / placa do selim de 40 mm para acoplamento, freio-motor reforçado, tomada de força MB 131-2c, módulo especial parametrizável, rebaixamento do chassi sem regulação de pressão residual do fole, roda sobressalente, retarder, interface para sistema de gestão de frotas, gavetas sob o parapeito, bancos na cabine: banco do condutor suspensão Comfort, pala de sol exterior, conversor de tensão 24V / 12V 10A, jantes de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), tomada de 12V no lado do passageiro, tomada adicional 24V no lado do passageiro, grelha de proteção contra pedras, extensão de porta para a cabine, preparação/chave do eixo elevável no semirreboque/reboque, aquecimento adicional (água), radiador de óleo da caixa de câmbio

Outros equipamentos:
Norma de emissões EURO 6, ABS desativável, configuração dos eixos: 4x2, tomada para reboque 24V / 15 pinos, faróis de trabalho, Arocs, tubo de escape direcionado para o centro do veículo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, tomada de ar comprimido na cabine, reservatório de ar comprimido de aço, unidade de ar comprimido média, cabine: largura 2,30 m, entrada móvel da cabine, basculante da cabine hidráulico, cabine L ClassicSpace, piso da cabine com túnel do motor de 170 mm, suspensão: molas/lâminas pneumáticas, suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 3 folhas, vidros elétricos, para-brisa escurecido, gerador de 100 A, caixa de velocidades de 12 velocidades — Tipo: G 281-12, filtro de pólen, carroçaria/equipamento: cavalo mecânico, variante da carroçaria: standard, cama confort inferior, fechadura centralizada Comfort, para-lamas em 3 partes, bomba de direção assistida não regulada, admissão de ar frontal, secador de ar aquecido, motor 12,8 l — 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulamento do compartimento do motor, distância entre eixos 3600 mm, espelho de rampa, aproveitamento do calor residual, travões de disco parcialmente protegidos, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento/estofamento dos bancos: tecido, bancos na cabine: banco do passageiro funcional, estabilizador dianteiro, tomada de 24V na cabine, tacógrafo/dispositivo de controle da CE, preparação para CB rádio, preparação para cobrança de portagem, eixo dianteiro reto, peso bruto admissível 18,00 t

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Fornecedor

Registado desde: 2019

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