Camião de caixa fechada
Faltwand - Kofferaufbau, Seitenfaltwand
Camião de caixa fechada
Faltwand - Kofferaufbau, Seitenfaltwand
Ano do fabrico
2024
Condição
Novo
Localização
Erkelenz 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Graf-Reinald-Straße 25, 41812 Erkelenz, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Cor:
- branco
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 4 010 mm
- Volume do espaço de carga:
- 47 m³
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 350 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 450 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 650 mm
- Equipamento:
- plataforma elevatória traseira
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A210-95-167
- Nº de referência:
- Faltwandkofferaufbau
- Última atualização:
- em 28.01.2026
Descrição
Superestrutura de parede dobrável tipo baú para montagem em caminhão
Superestrutura de baú Mevissen para caminhão com portas laterais de abas dobráveis (lado esquerdo apenas), para carga seca, equipada com plataforma elevatória em vez de portas traseiras
Outras versões, equipamentos e acessórios também disponíveis para veículos utilitários leves.
Montamos um veículo de acordo com suas necessidades e exigências.
Inclui:
* Relatório TÜV §13 EG-FGV com anexos
* Características de segurança de carga conforme ISO 12642, sem certificado
* Caminhão: fornecido pelo cliente
* Montagem da superestrutura realizada pela Mevissen Nutzfahrzeug GmbH em 52382 Niederzier, Alemanha.
O chassi do caminhão deverá ser entregue, por conta do cliente, em Niederzier para a realização dos trabalhos de montagem necessários e retirado pelo cliente após a conclusão da montagem do baú.
Especificação da superestrutura tipo baú e do chassi do caminhão:
Superestrutura tipo baú "carga seca – padrão” composta por:
- Painéis isolados na dianteira, teto, laterais e portas externas com revestimento externo em PRFV
- Interior revestido em chapa de aço galvanizado pintada de branco
- Painéis de parede e portas reforçados na área de carga com inserções em madeira laminada por dentro
- Molduras angulares para conexão otimizada dos painéis nas bordas externas
- Piso antiderrapante em compensado naval, impermeável, totalmente vedado, capacidade de carga do piso até 5.000 kg de carga por eixo de empilhadeira
- Estrutura de porta traseira em aço, reforçada para vedação pela plataforma elevatória, com perfil de vedação ao redor
- Portas laterais dobráveis no lado esquerdo, com duas folhas, cada uma com 3 elementos dobráveis, portas guiadas no trilho superior, dobradiças contínuas Poliall, fechos rotativos de aço inoxidável (trancáveis), fixadores de porta patenteados, vedação de borracha superior e inferior no quadro das portas
- Escada retrátil sob as portas laterais
- Rodapés de proteção internos em alumínio nas paredes dianteira, laterais e portas laterais (colados e rebitados, altura até 300 mm a partir do piso)
- Chapa de proteção interna em alumínio na parede dianteira
- Iluminação interna do compartimento de carga em LED embutida no teto
- 2 luzes de posição LED brancas na dianteira, topo da parede frontal
- 2 luzes multifuncionais LED na estrutura superior da porta traseira (luz traseira, freio e pisca), luzes laterais de marcação com pisca integrado
- Montagem do subchassi e superestrutura sobre chassi de caminhão fornecido pelo cliente
- 2 batentes de borracha traseiros, esquerdo e direito
- Proteção lateral anti-encosto com perfis de alumínio anodizado
- Para-lamas de plástico com protetores contra respingos
- Suportes, lanternas traseiras, luzes de marcação lateral e luzes de placa fornecidos junto com o chassi do caminhão serão montados
- 2 pares de faróis de trabalho LED montados no chassi/caminhão com interruptor liga/desliga na cabine do caminhão
Equipamento para amarração de carga:
Nedpfx Ajyd E D Uod Newb
* Sem sistema de cintas/zurrgurt – 1 par de trilhos para amarração no piso (tipo Airline) de alumínio, montados embutidos lateralmente à direita e à esquerda ao longo de todo comprimento da carroceria, incluindo 6 cintas de amarração com terminais compatíveis, 2 partes, comprimento: 8m, adicionalmente 6 pontos de fixação universais, pontos de amarração testados e aprovados para até 2.000 daN
* Sem opção EasyStrap-Cargo (cinta/zurrgurt) – fixação interna nos cantos entre teto e latera
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Superestrutura de baú Mevissen para caminhão com portas laterais de abas dobráveis (lado esquerdo apenas), para carga seca, equipada com plataforma elevatória em vez de portas traseiras
Outras versões, equipamentos e acessórios também disponíveis para veículos utilitários leves.
Montamos um veículo de acordo com suas necessidades e exigências.
Inclui:
* Relatório TÜV §13 EG-FGV com anexos
* Características de segurança de carga conforme ISO 12642, sem certificado
* Caminhão: fornecido pelo cliente
* Montagem da superestrutura realizada pela Mevissen Nutzfahrzeug GmbH em 52382 Niederzier, Alemanha.
O chassi do caminhão deverá ser entregue, por conta do cliente, em Niederzier para a realização dos trabalhos de montagem necessários e retirado pelo cliente após a conclusão da montagem do baú.
Especificação da superestrutura tipo baú e do chassi do caminhão:
Superestrutura tipo baú "carga seca – padrão” composta por:
- Painéis isolados na dianteira, teto, laterais e portas externas com revestimento externo em PRFV
- Interior revestido em chapa de aço galvanizado pintada de branco
- Painéis de parede e portas reforçados na área de carga com inserções em madeira laminada por dentro
- Molduras angulares para conexão otimizada dos painéis nas bordas externas
- Piso antiderrapante em compensado naval, impermeável, totalmente vedado, capacidade de carga do piso até 5.000 kg de carga por eixo de empilhadeira
- Estrutura de porta traseira em aço, reforçada para vedação pela plataforma elevatória, com perfil de vedação ao redor
- Portas laterais dobráveis no lado esquerdo, com duas folhas, cada uma com 3 elementos dobráveis, portas guiadas no trilho superior, dobradiças contínuas Poliall, fechos rotativos de aço inoxidável (trancáveis), fixadores de porta patenteados, vedação de borracha superior e inferior no quadro das portas
- Escada retrátil sob as portas laterais
- Rodapés de proteção internos em alumínio nas paredes dianteira, laterais e portas laterais (colados e rebitados, altura até 300 mm a partir do piso)
- Chapa de proteção interna em alumínio na parede dianteira
- Iluminação interna do compartimento de carga em LED embutida no teto
- 2 luzes de posição LED brancas na dianteira, topo da parede frontal
- 2 luzes multifuncionais LED na estrutura superior da porta traseira (luz traseira, freio e pisca), luzes laterais de marcação com pisca integrado
- Montagem do subchassi e superestrutura sobre chassi de caminhão fornecido pelo cliente
- 2 batentes de borracha traseiros, esquerdo e direito
- Proteção lateral anti-encosto com perfis de alumínio anodizado
- Para-lamas de plástico com protetores contra respingos
- Suportes, lanternas traseiras, luzes de marcação lateral e luzes de placa fornecidos junto com o chassi do caminhão serão montados
- 2 pares de faróis de trabalho LED montados no chassi/caminhão com interruptor liga/desliga na cabine do caminhão
Equipamento para amarração de carga:
Nedpfx Ajyd E D Uod Newb
* Sem sistema de cintas/zurrgurt – 1 par de trilhos para amarração no piso (tipo Airline) de alumínio, montados embutidos lateralmente à direita e à esquerda ao longo de todo comprimento da carroceria, incluindo 6 cintas de amarração com terminais compatíveis, 2 partes, comprimento: 8m, adicionalmente 6 pontos de fixação universais, pontos de amarração testados e aprovados para até 2.000 daN
* Sem opção EasyStrap-Cargo (cinta/zurrgurt) – fixação interna nos cantos entre teto e latera
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