Camião porta-contentores de ganchoMAN
TGX 26.440 6X2 Abrollkipper Blatt Luft Lift Ret.
Camião porta-contentores de gancho
MAN
TGX 26.440 6X2 Abrollkipper Blatt Luft Lift Ret.
preço fixo não incluindo IVA
27 900 €
(33 480 € bruto)
Ano do fabrico
2014
Condição
Usado
Localização
Salzburg 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
27 900 €
(33 480 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Franz-Wolfram-Schererstraße 36, 5020 Salzburg, Áustria

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 788 900 km
- Potência:
- 324 kW (440,52 cv)
- Primeira matrícula:
- 06/2014
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 26 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 06/2026
- Travões:
- retardador
- Cor:
- laranja
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A211-01-332
- Última atualização:
- em 28.01.2026
Descrição
Atenção: sem contentor e sem eixo direcional traseiro.
Equipamento especial:
Njdpoyd T Eysfx Ad Nowb
Engate para reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, visor de dados do reboque, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos retrovisores convencionais e grande angular com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande angular com assistência de manobra elétrica, interruptor mecânico de isolamento de bateria, espelho de guia de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, suportes de fixação da carroceria aparafusados, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, indicador digital da carga dos eixos para eixos com suspensão pneumática, duas buzinas pneumáticas no teto da cabine, sensor de pressão para bolsas de ar da suspensão, basculamento da cabine eletro-hidráulico, cabine com suspensão pneumática, banco do motorista confortável com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro, freio de estacionamento pneumático no eixo dianteiro, sistema de partida com chama piloto, transmissão de 12 marchas ZF 12 AS, Tipmatic, tanque de combustível combinado de alumínio (400 L diesel + 80 L AdBlue), defletor de ar contra poeira, spoiler de teto, compressor de ar 2 cilindros 720 cc, aquecimento auxiliar Eberspächer D4S, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, para-sol externo, sistema de som, tomada na cabine 12V e 24V, para-choque de aço em três partes, extensão de porta para cabine, eixo dianteiro VOK-09 curvado, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva.
Outros equipamentos:
Configuração dos eixos: 6x2, iluminação ambiente, espelho de arranque/frontal, tomada para reboque 24V/7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônicos MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XLX, suspensão feixe/pneumática, vidros elétricos, controle remoto para travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, teto solar mecânico, chassi/carroçaria: quadro, válvula basculante EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, secador de ar, motor 12,4 L – 324 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, entre-eixos 4800 mm, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, revestimento dos assentos de qualidade conforto, persiana solar para para-brisa, persiana solar para janela lateral e porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, baú de ferramentas acessível externamente, modelo TGX, vidros das portas escurecidos, anti-empotramento traseiro e dianteiro, ventoinha viscosa, travamento central, peso bruto admissível de 26,0 t.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Equipamento especial:
Njdpoyd T Eysfx Ad Nowb
Engate para reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, visor de dados do reboque, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos retrovisores convencionais e grande angular com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande angular com assistência de manobra elétrica, interruptor mecânico de isolamento de bateria, espelho de guia de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, suportes de fixação da carroceria aparafusados, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, indicador digital da carga dos eixos para eixos com suspensão pneumática, duas buzinas pneumáticas no teto da cabine, sensor de pressão para bolsas de ar da suspensão, basculamento da cabine eletro-hidráulico, cabine com suspensão pneumática, banco do motorista confortável com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro, freio de estacionamento pneumático no eixo dianteiro, sistema de partida com chama piloto, transmissão de 12 marchas ZF 12 AS, Tipmatic, tanque de combustível combinado de alumínio (400 L diesel + 80 L AdBlue), defletor de ar contra poeira, spoiler de teto, compressor de ar 2 cilindros 720 cc, aquecimento auxiliar Eberspächer D4S, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, para-sol externo, sistema de som, tomada na cabine 12V e 24V, para-choque de aço em três partes, extensão de porta para cabine, eixo dianteiro VOK-09 curvado, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva.
Outros equipamentos:
Configuração dos eixos: 6x2, iluminação ambiente, espelho de arranque/frontal, tomada para reboque 24V/7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônicos MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XLX, suspensão feixe/pneumática, vidros elétricos, controle remoto para travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, teto solar mecânico, chassi/carroçaria: quadro, válvula basculante EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, secador de ar, motor 12,4 L – 324 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, entre-eixos 4800 mm, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, revestimento dos assentos de qualidade conforto, persiana solar para para-brisa, persiana solar para janela lateral e porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, baú de ferramentas acessível externamente, modelo TGX, vidros das portas escurecidos, anti-empotramento traseiro e dianteiro, ventoinha viscosa, travamento central, peso bruto admissível de 26,0 t.
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