Camião porta-contentores de gancho
MAN TGX 26.440 6X2 Abrollkipper Blatt Luft Lift Ret.

Preço fixo acresce IVA
23 500 €
(28 200 € bruto)
Ano de fabrico
2014
Condição
Usado
Localização
Thalgau Áustria
Camião porta-contentores de gancho MAN TGX 26.440 6X2 Abrollkipper Blatt Luft Lift Ret.
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Dados básicos

Designação:
Camião porta-contentores de gancho
Fabricante:
MAN
Modelo:
TGX 26.440 6X2 Abrollkipper Blatt Luft Lift Ret.
Ano de fabrico:
2014
Condição:
usado

Preço e localização

Preço fixo acresce IVA
23 500 €
(28 200 € bruto)
Localização do vendedor:
Breitwies 32, 5303 Thalgau, Áustria Áustria
Ligar

Detalhes técnicos

Quilometragem:
788 900 km
Potência:
324 kW (440,52 cv)
Primeira matrícula:
06/2014
Tipo de combustível:
diesel
Peso total:
26 000 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Próxima inspeção (TÜV):
06/2026
Travões:
retardador
Cor:
laranja
Tipo de engrenagem:
automático
Classe de emissão:
Euro 6
Equipamento:
ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, aquecedor estacionário

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A211-01-332
Atualização:
por último em 21.08.2026

Descrição

Atenção: sem contentor e sem eixo direcional traseiro.

Equipamento especial:
Nsdpfx Aaoyd T Eyo Uswl
Engate para reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, visor de dados do reboque, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos retrovisores convencionais e grande angular com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande angular com assistência de manobra elétrica, interruptor mecânico de isolamento de bateria, espelho de guia de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, suportes de fixação da carroceria aparafusados, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, indicador digital da carga dos eixos para eixos com suspensão pneumática, duas buzinas pneumáticas no teto da cabine, sensor de pressão para bolsas de ar da suspensão, basculamento da cabine eletro-hidráulico, cabine com suspensão pneumática, banco do motorista confortável com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro, freio de estacionamento pneumático no eixo dianteiro, sistema de partida com chama piloto, transmissão de 12 marchas ZF 12 AS, Tipmatic, tanque de combustível combinado de alumínio (400 L diesel + 80 L AdBlue), defletor de ar contra poeira, spoiler de teto, compressor de ar 2 cilindros 720 cc, aquecimento auxiliar Eberspächer D4S, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, para-sol externo, sistema de som, tomada na cabine 12V e 24V, para-choque de aço em três partes, extensão de porta para cabine, eixo dianteiro VOK-09 curvado, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva.

Outros equipamentos:
Configuração dos eixos: 6x2, iluminação ambiente, espelho de arranque/frontal, tomada para reboque 24V/7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônicos MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XLX, suspensão feixe/pneumática, vidros elétricos, controle remoto para travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, teto solar mecânico, chassi/carroçaria: quadro, válvula basculante EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, secador de ar, motor 12,4 L – 324 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, entre-eixos 4800 mm, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, revestimento dos assentos de qualidade conforto, persiana solar para para-brisa, persiana solar para janela lateral e porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, baú de ferramentas acessível externamente, modelo TGX, vidros das portas escurecidos, anti-empotramento traseiro e dianteiro, ventoinha viscosa, travamento central, peso bruto admissível de 26,0 t.

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Registrado desde: 2013

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