Camião de plataforma

UNIMOG U1300L Turbo U435 2.Hd. Kran(7m) restauriert

Para praticamente todos os veículos, temos bem mais de 40 fotos, e para clássicos, até mais de 50 fotos e vídeos, que infelizmente não podem ser exibidos aqui por limitações de capacidade. Caso deseje ver mais fotos ou vídeos, informe-nos.

Mais informações podem ser encontradas em:
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U 1300 (Tipo 435 com motor OM 366A Turbo) > Com base no excelente estado e baixa quilometragem, restauramos este Unimog 1300 L tanto técnica quanto visualmente, interna e externamente, utilizando diversas peças novas, além de processos de jateamento e pintura. Antes da montagem da caçamba, várias partes do chassi e suportes foram jateados. A caçamba foi completamente revisada, pintada, o piso recebeu novas chapas de compensado naval e foi vedado. Escolhemos o tom original Unimog “saftgrün” e complementamos com adesivos novos no estilo dos anos 80. Por fim, um estofador confeccionou artesanalmente novos estofamentos e capas para os bancos. No centro, foi instalado um compartimento de armazenamento rebatível, também revestido pelo nosso estofador, ideal como compartimento para café da manhã, servindo simultaneamente como apoio de braço.

As últimas fotos mostram um pequeno “antes e depois”. Muitas outras fotos estão disponíveis. O trabalho realizado totalizou cerca de 450 horas de mão de obra. O investimento está na faixa intermediária de cinco dígitos.
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Detalhes do guindaste
Fabricante: Tirre Bad Zwischenahn
Tipo: EURO 91.2 atrás da cabine
Comando por alavanca e controle remoto por rádio (totalmente funcional)
Ano de fabricação: 2011
Estabilização: 4 pontos
Alcance: 7 m
Pressão de serviço: 250 bar
Botão de emergência: Sim
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Capacidade de carga do guindaste:
3,7 m = 2,52 t // 5,25 m = 1,75 t // 6,95 m = 1,27 t
Momento de carga: 9 tm / 90.000 Nm
Raio de giro / área de rotação: 210°
Fabricante do rádio: HBC
Produção: 2011 / adaptado pela TIRRE para este Unimog (relatório de inspeção disponível)
1 conexão hidráulica adicional disponível

Veículo base:
* Unimog U 1300 Turbo
Pgedjyd U Szspfx Ad Nog
* VIN: WDB4351151W143370
* Motor OM 366 A (turbo)
* Distância entre eixos: 3.200 mm
* Peso bruto total: 7,5 t
* Capacidade de reboque: 9,5 t
* Carga máxima no engate: 400 kg
* Estabilização hidráulica 4 pontos / largura dos suportes traseiros: 4,90 m / dianteiros: 4,38 m
* Pneus 12.5 R20 MPT 12PR OU 405/70 R 20 132 J
* Veículo nacional (Alemanha)
* 2 proprietários anteriores
* Distância entre eixos longa
* Caçamba longa
* Velocidade máxima aprox. 90 km/h
* Teto solar basculante

Técnica / Detalhes / Informações relevantes:
O Unimog 435, juntamente com o 425, forma a primeira linha de veículos Unimog pesados com cabine "quadrada" e é projetado como um 7,5 toneladas, sendo o 435 oferecido com três variantes de chassis. Ele possui distâncias entre eixos mais longas (3.250, 3.700 e 3.850 mm) e motores mais potentes. Conta com chassi em escada rebaixado e eixos portais rígidos guiados por braços de empuxo e barras Panhard, com molas helicoidais dianteiras e traseiras. É possível alternar entre tração traseira e tração integral. O ângulo de rampa em subida é de 46 graus, em descida de 51 graus, a distância ao solo é de 440 mm e possui capacidade de travessia de rio de 1.200 mm (versão militar). De série,

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