Lona deslizante

Mercedes-Benz Actros 2542 LnR 6x2 Retarder Standklima

- Sistema de freios

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Mercedes-Benz Actros 2542 LnR 6x2 Plataforma com lona
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A1A Eixo dianteiro com suspensão pneumática, A1D Eixo dianteiro 8,0 t, A1Z Eixo dianteiro, versão curva, A2E Eixo traseiro, coroa 440, hipódico, 13,0 t, A2X Eixo traseiro com lubrificação ativa, controlada, A4W Eixo traseiro direcional, 7,5 t, aliviável, A5G Relação de transmissão dos eixos i = 2,412, B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1E Unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B2A Freio a disco, no eixo dianteiro e traseiro, B3H Retardador secundário de água, B4A Monitoramento de condensação, para o sistema de ar comprimido, B4K Reservatório de ar comprimido, alumínio, apenas para o sistema de freios, B5A Freio para reboque, sistema de duas linhas, conexões de freio à esquerda, C0Z Saliencia do chassis 1950 mm, C2P Distância entre eixos 4600 mm, C5P Chassis aparafusado, C6C Direção, circuito simples, C6P Bomba de assistência de direção, eletronicamente controlada, C7A Proteção anti-engarrafamento traseira (ECE), C7F Proteção anti-engarrafamento dianteira (ECE), alumínio, C7J Suporte de bateria, baterias lado a lado, C8F Paralama, para transferência do chassis, C8I Proteção contra respingos (CE), dianteiro, C9S Eliminação de peças de fixação, no chassis, D0S Conexão de ar comprimido, na cabine, D1C Banco do motorista com suspensão, conforto, D1N Banco do acompanhante funcional, D2N Encosto, destravamento, assento do motorista, D2W Apoios de braço, ambos os lados, banco do acompanhante, D3A Cama de conforto, superior, larga, nivelável, D3B Cama de conforto, inferior, D3Q Revestimento do banco, veludo, banco do motorista, D3T Revestimento do banco, veludo, banco do acompanhante, banco do meio, D4T Cortina, transversal à cama(s), D4Y Persiana lateral, lado do motorista, D6C Ar-condicionado estacionário elétrico, D6G Climatizador automático, D6I Aproveitamento de calor residual, D6M Aquecimento adicional de água quente, cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa do compartimento de armazenamento, lado do motorista e acompanhante, D7J Gavetas sob a cama, D7R Portas de compartimentos acima do para-brisa, D8N Teto solar elétrico, E4B Interface para Sistema de Gerenciamento de Frotas (FMS), E4C Funções adicionais para implementadores, E4W Assistente de partida, limite de velocidade de 30 km/h, E5H Interruptor luz de condução noturna, E6A Tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, F0X Cobertura do espelho, veículo rodoviário, F1H Cabine L BigSpace, 2,50 m, piso plano, F5C Defletores de ar, sem acabamento de base, traváveis, F5L Para-sol externo, transparente, F5Y Acabamento da coluna A, F6C Para-brisa tingido, F6I Espelho frontal aquecido, F6R Buzinas pneumáticas, teto da cabine, F7T Extensão de porta, F7X Entrada da cabine à esquerda/direita, fixa, F8E Sistema de fechamento com travamento central, F8F Sistema de fechamento de conforto, G0T Controle preditivo do trem de força, G0U Programa de condução economia, G2B Caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I1U Pneus sem câmara 295/60 R 22,5 eixo traseiro, I2I Pneus sem câmara 355/50 R 22,5 dianteiro/traseiro adicional/eixo direcional, I4C Fórmula de eixos 6x2 ENA, I5E 25,0 toneladas, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6Z Suspensão p

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