TipperMercedes-Benz
Arocs 2645 6x4 Palfinger 27002 SH
Tipper
Mercedes-Benz
Arocs 2645 6x4 Palfinger 27002 SH
preço fixo não incluindo IVA
99 890 €
(118 869 € bruto)
Ano do fabrico
2016
Condição
Usado
Localização
Burghaun 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
99 890 €
(118 869 € bruto)
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 179 569 km
- Potência:
- 330 kW (448,67 cv)
- Configuração de eixo:
- 6x4
- Cor:
- laranja
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- ar
- Equipamento:
- ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A211-17-612
- Nº de referência:
- 029048
- Última atualização:
- em 29.01.2026
Descrição
Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (por telefone).
Mercedes-Benz Arocs 2645 L 6x4 Basculante trilateral + guindaste
Guindaste: Palfinger PK 27002 SH S405-SK-D, estabilização em 4 pontos, controle remoto, horas de operação: 2.822 h
Pgjdsyfrzpopfx Ad Nsg
A1E Eixo dianteiro 9,0 t, A1Y Eixo dianteiro, execução reta, A2G Eixo traseiro, coroa 300, planetária, 13,4 t, A5W Relação do eixo i = 4,143, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B1D Unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, média, B1F Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1Z ABS, desligável, B2A Freios a disco em VA e HA, B2E Freios a disco com proteção total, B2Z Freio de estacionamento, adicional no eixo dianteiro, B4A Monitoramento de condensação para o sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido em aço, B5A Freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio do lado esquerdo, C0M Balanço do chassi 1350 mm, C2I Distância entre eixos 4200 mm, C5G Elementos de fixação para guindaste, dianteiro, C5H Elementos de fixação reforçados, C5P Chassi aparafusado, C6C Direção, sistema de 1 circuito, C6J Bomba de assistência de direção, não regulada, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, C7A Proteção traseira inferior (ECE), C7K Suporte de bateria, baterias sobrepostas, C7Q Espaço livre para sapatas do guindaste, C8F Para-lamas para transferência de chassi, D0S Conexão de ar comprimido na cabine, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1P Assento do passageiro com suspensão, conforto, D2M Encosto do assento do passageiro, rebatível, D2N Encosto do assento do motorista, rebatível, D2W Apoio de braço em ambos os lados, assento do passageiro, D3B Cama conforto, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da(s) cama(s), D4Z Persiana lateral, motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Aproveitamento de calor residual, D6M Aquecedor adicional a água quente, cabine, D6Z Filtro para poeira, D7J Gavetas sob a cama, D7R Tampas de compartimentos acima do para-brisa, D8A Escotilha/luz de teto, E9G Pré-disposição para dispositivos elétricos, F0G Módulo lateral, veículo N3G, F0Y Tampa dos espelhos, veículo de construção, F1D Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B Suspensão da cabine, conforto, mola de aço, F3W Inclinação da cabine, mecânico-hidráulica, F4I Parede traseira da cabine com janela, F4X Tampa externa do compartimento esquerdo, F4Y Tampa externa do compartimento direito, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento da coluna A, F6C Para-brisa escurecido, F6I Espelho dianteiro aquecido, F6R Buzinas pneumáticas no teto da cabine, G0B Trem de força, 44 t até 80 t, G0W Programa de condução off-road, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 HA, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4I Fórmula de eixos 6x4, I6I Fábrica do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática no eixo traseiro, J1A Instrumentação combinada, 10,4 cm, J1W Tacógrafo digital, UE, rotação, sem ADR, J2E Rádio com entrada USB, J2K Alto-falantes sistema de 2 vias, J2Z Rádio CB, 12 V, J9B Pré-instalação para telemática, J9D Pré-instalação para cobrança de pedágio, K1E Tanque 390 l, esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio, K3V Tanque AdBlue 60 l, esquerdo, K7D Sistema de exaustão, saída final à direita, K7P Sistema de exaustão, console em duas partes, L1H Faróis de neblina halógenos, L9A Pré-disposiçã
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Mercedes-Benz Arocs 2645 L 6x4 Basculante trilateral + guindaste
Guindaste: Palfinger PK 27002 SH S405-SK-D, estabilização em 4 pontos, controle remoto, horas de operação: 2.822 h
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A1E Eixo dianteiro 9,0 t, A1Y Eixo dianteiro, execução reta, A2G Eixo traseiro, coroa 300, planetária, 13,4 t, A5W Relação do eixo i = 4,143, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B1D Unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, média, B1F Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1Z ABS, desligável, B2A Freios a disco em VA e HA, B2E Freios a disco com proteção total, B2Z Freio de estacionamento, adicional no eixo dianteiro, B4A Monitoramento de condensação para o sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido em aço, B5A Freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio do lado esquerdo, C0M Balanço do chassi 1350 mm, C2I Distância entre eixos 4200 mm, C5G Elementos de fixação para guindaste, dianteiro, C5H Elementos de fixação reforçados, C5P Chassi aparafusado, C6C Direção, sistema de 1 circuito, C6J Bomba de assistência de direção, não regulada, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, C7A Proteção traseira inferior (ECE), C7K Suporte de bateria, baterias sobrepostas, C7Q Espaço livre para sapatas do guindaste, C8F Para-lamas para transferência de chassi, D0S Conexão de ar comprimido na cabine, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1P Assento do passageiro com suspensão, conforto, D2M Encosto do assento do passageiro, rebatível, D2N Encosto do assento do motorista, rebatível, D2W Apoio de braço em ambos os lados, assento do passageiro, D3B Cama conforto, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da(s) cama(s), D4Z Persiana lateral, motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Aproveitamento de calor residual, D6M Aquecedor adicional a água quente, cabine, D6Z Filtro para poeira, D7J Gavetas sob a cama, D7R Tampas de compartimentos acima do para-brisa, D8A Escotilha/luz de teto, E9G Pré-disposição para dispositivos elétricos, F0G Módulo lateral, veículo N3G, F0Y Tampa dos espelhos, veículo de construção, F1D Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B Suspensão da cabine, conforto, mola de aço, F3W Inclinação da cabine, mecânico-hidráulica, F4I Parede traseira da cabine com janela, F4X Tampa externa do compartimento esquerdo, F4Y Tampa externa do compartimento direito, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento da coluna A, F6C Para-brisa escurecido, F6I Espelho dianteiro aquecido, F6R Buzinas pneumáticas no teto da cabine, G0B Trem de força, 44 t até 80 t, G0W Programa de condução off-road, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 HA, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4I Fórmula de eixos 6x4, I6I Fábrica do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática no eixo traseiro, J1A Instrumentação combinada, 10,4 cm, J1W Tacógrafo digital, UE, rotação, sem ADR, J2E Rádio com entrada USB, J2K Alto-falantes sistema de 2 vias, J2Z Rádio CB, 12 V, J9B Pré-instalação para telemática, J9D Pré-instalação para cobrança de pedágio, K1E Tanque 390 l, esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio, K3V Tanque AdBlue 60 l, esquerdo, K7D Sistema de exaustão, saída final à direita, K7P Sistema de exaustão, console em duas partes, L1H Faróis de neblina halógenos, L9A Pré-disposiçã
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