Lona deslizanteIveco
S-Way AD190S40/P Curtainsider *MirrorCam*LBW*
Lona deslizante
Iveco
S-Way AD190S40/P Curtainsider *MirrorCam*LBW*
Preço fixo acresce IVA
94 890 €
(112 919 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Burghaun 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
94 890 €
(112 919 € bruto)
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 500 km
- Potência:
- 294 kW (399,73 cv)
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Cor:
- azul
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- ar
- Comprimento total:
- 94 300 mm
- Largura total:
- 25 500 mm
- Altura total:
- 40 000 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 72 800 mm
- Largura do espaço de carga:
- 24 800 mm
- Altura do espaço de carga:
- 26 700 mm
- Equipamento:
- ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A211-20-482
- Número de referência:
- 542115
- Atualização:
- por último em 31.07.2026
Descrição
Para quaisquer questões sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone: ...).
Iveco S-Way AD190S40/P
Cabine
Versão AD MY, motorização 400 C9 Cursor 9 400 CV EuroVI, caixa de velocidades TX-12M 12 velocidades HiTroniX, automatizada, suspensão pneumática do eixo traseiro, distância entre eixos 5700 mm, jantes de alumínio Alcoa, câmaras laterais (Mirror Cams), teto basculante, versão mecânica, bomba de circulação de água quente, adequada como aquecimento para pausas, o calor residual da água de arrefecimento é utilizado e recirculado no sistema, buzina atrás do para-choques (ar comprimido), mola parabólica reforçada no eixo dianteiro, versão de peso do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg, relação de transmissão do eixo traseiro: i 3,08, tomada para reboque para operação de 24 volts, 15 pinos, engate de reboque, fabricante Ringfeder, engate de reboque, 40 mm, 130 kN, conexão elétrica para carroçaria do lado esquerdo do chassi, indicador de carga do eixo no painel de instrumentos, cor azul Formelblau IC 377, tanque de combustível 390 litros, alumínio, sistema de infoentretenimento com ecrã TFT de 10 polegadas, volante em couro, ar condicionado totalmente automático, suspensão pneumática para a cabine, persiana de proteção solar para o vidro lateral, lado do condutor e do passageiro, banco do condutor HI-Comfort, ajustável em várias posições, com suspensão pneumática, apoio de cabeça integrado e cinto de segurança integrado com ajuste de altura, suporte lombar, com função de refrigeração ou aquecimento em 3 níveis.
Faróis dianteiros LED, luzes traseiras LED, faróis de nevoeiro, incluindo luz de curvas/manobras, etc.
_____
Carroçaria tipo cortinado: Junge MNPXCOS073LB, dimensões da área de carga CxLxA em mm: 7.280 x 2.480 x 2.670 (altura de passagem 2.600 mm), plataforma elevatória: DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2.000 kg)
Se desejar, prepararemos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone: ...) terá todo o prazer em ajudá-lo.
Djdpfx Acsyfvtceijwa
Para mais informações, visite nosso site:
... Salvo erros, alterações e vendas intermediárias!!! -
ESP, sistema de navegação, filtro de partículas, espelhos laterais virtuais
Cabine: Transporte regional
= Mais informações =
Suspensão: Suspensão pneumática
Cilindrada do motor: 8.710 cc
Peso bruto total: 18.000 kg
Entre em contato com Tobias Ebert para obter mais informações.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Iveco S-Way AD190S40/P
Cabine
Versão AD MY, motorização 400 C9 Cursor 9 400 CV EuroVI, caixa de velocidades TX-12M 12 velocidades HiTroniX, automatizada, suspensão pneumática do eixo traseiro, distância entre eixos 5700 mm, jantes de alumínio Alcoa, câmaras laterais (Mirror Cams), teto basculante, versão mecânica, bomba de circulação de água quente, adequada como aquecimento para pausas, o calor residual da água de arrefecimento é utilizado e recirculado no sistema, buzina atrás do para-choques (ar comprimido), mola parabólica reforçada no eixo dianteiro, versão de peso do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg, relação de transmissão do eixo traseiro: i 3,08, tomada para reboque para operação de 24 volts, 15 pinos, engate de reboque, fabricante Ringfeder, engate de reboque, 40 mm, 130 kN, conexão elétrica para carroçaria do lado esquerdo do chassi, indicador de carga do eixo no painel de instrumentos, cor azul Formelblau IC 377, tanque de combustível 390 litros, alumínio, sistema de infoentretenimento com ecrã TFT de 10 polegadas, volante em couro, ar condicionado totalmente automático, suspensão pneumática para a cabine, persiana de proteção solar para o vidro lateral, lado do condutor e do passageiro, banco do condutor HI-Comfort, ajustável em várias posições, com suspensão pneumática, apoio de cabeça integrado e cinto de segurança integrado com ajuste de altura, suporte lombar, com função de refrigeração ou aquecimento em 3 níveis.
Faróis dianteiros LED, luzes traseiras LED, faróis de nevoeiro, incluindo luz de curvas/manobras, etc.
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Carroçaria tipo cortinado: Junge MNPXCOS073LB, dimensões da área de carga CxLxA em mm: 7.280 x 2.480 x 2.670 (altura de passagem 2.600 mm), plataforma elevatória: DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2.000 kg)
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Cabine: Transporte regional
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Cilindrada do motor: 8.710 cc
Peso bruto total: 18.000 kg
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