Chassi de caminhão

MAN TGS 26.440 6x2

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 34527, quilometragem: 397 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 09/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 11,9 m³, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema imobilizador, A quilometragem dos veículos oferecidos pode variar, pois alguns deles estão em operação de aluguel! Outros veículos similares disponíveis mediante consulta. Equipamento: GGVS ADR codificação de tanque L4BH classes FL e AT Eixo traseiro direcionável elevável, bloqueio de diferencial, engate de reboque (AHK), assento do motorista com suspensão pneumática, volante multifuncional, Tipmatic, ar-condicionado, interruptor principal de bateria, escotilha de teto manual, navegação, sistema viva-voz. Superestrutura em aço inoxidável (tanque, pistão e câmara de água em V4A), câmara de água atmosférica com volume de 1.000 l e abertura de inspeção, volume útil de lodo aprox. 10 m³, segunda posição do pistão central no tanque com divisão de volumes aprox. 5 m³/5 m³, espaço traseiro do pistão pode ser aspirado com tampa de inspeção. Porta de fundo hidráulica abre para cima com travamento hidráulico, bomba de vácuo Vacustar 1600 (1570 m³/h) acionada hidraulicamente, bomba de alta pressão Pratissoli KE 30 (máx. 70 l/min a 130 bar) acionada hidraulicamente, cassete de teto com lança de sucção DN 125 com mangueira de aprox. 20 m, enrolador manual de alta pressão com aprox. 40 m de mangueira 1/2", linha de drenagem residual para o espaço traseiro do pistão, possibilidade de pressurizar água de lodo pela lança de descarga. Porta de grelha grossa na porta de fundo. Lança de sucção giratória e telescópica, conexões de sucção inferior e superior em DN 100 TW, conexão de sucção para reboque, hidráulica para reboque, controle remoto para todas as funções relevantes da superestrutura, caixa de ferramentas traseira esquerda, suportes abertos para mangueiras à direita e à esquerda, basculante auxiliar da superestrutura para fins de manutenção. Kjdjun Rivspfx Agpsdi

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 300 000 km, potência: 323,62 kW (440,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 111 260 kg, peso máximo de carga: 14 740 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, Tacógrafo, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, MAN TGS 26.440 6×2 E6 / Sistema de gancho Dalby 21 t / 3º eixo direcional Ano 2016/2017 300 mil quilômetros Dados técnicos PBT: 26.000 kg Peso: 11.260 kg Capacidade de carga: 14.740 kg Potência do motor: 440 cv Cilindrada do motor: 12.419 cc Euro 6 AdBlue 6×2 Suspensão pneumática traseira 3º eixo elevável e direcional Engate superior basculante Tomadas hidráulicas para reboque Kjdpfxeyu Ngze Agpsdi Superestrutura do sistema de gancho Dalby XHM3C20M 5250 XSX Cabine diurna Transmissão automática Controle de cruzeiro Freio-motor Bloqueio do diferencial Ar-condicionado Teto solar Rádio Tacógrafo Câmera de ré O veículo foi comprado e revisado numa concessionária MAN. 100% livre de acidentes, documentação completa, único proprietário O estado técnico e visual é excelente.

Condição: usado, quilometragem: 23 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 10/2012, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ar condicionado, plataforma elevatória traseira, ligar (Contato · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) Nr. interno: 33 VIN: WMA21SZZXDM608838 MAN TGS 26.440 • EEV 6x2 com eixo elevatório • Baú frigorífico • Plataforma elevatória* Motor completamente novo incl. todos os acessórios, com fatura • Preço do motor € 58.200,- * Quilometragem do motor: apenas 23.000 km * Quilometragem da carroçaria: 1.232.204 km * Peso bruto: 26.000 kg Kodpfx Agjyt Ragjpjdi * Peso próprio: 11.345 kg * Capacidade de carga: 14.580 kg * Comprimento do baú: 7,30 m * Largura do baú: 2,58 m * Altura do baú: 2,58 m * Caixa de velocidades automática * Ar condicionado * Veículo totalmente operacional/pronto a circular ----Reboque • Baú Schwarzmüller com plataforma elevatória* Peso bruto: 17.990 kg * Peso próprio: 5.000 kg * Capacidade de carga: 12.990 kg * Tipo: 2-E-SB * Baú com plataforma elevatória * Preço líquido

Condição: usado, quilometragem: 463 061 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 440 kg, peso máximo de carga: 14 560 kg, peso total: 28 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160K, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 150K, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, hidráulica, sistema imobilizador, Contactos para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matriculação, inspeção HU/SP/UVV, transporte para o porto 16 velocidades, distintivo ambiental: 4 (Verde), cor base: azul, diesel, classe de emissões: Euro 5, engate de reboque fixo, tração traseira, ar condicionado Extras no equipamento ABS, engate de reboque, computador de bordo, bloqueio do diferencial, EBS, hidráulica (toma de força), grua, suspensão pneumática, baixo ruído, retarder/intarder, imobilizador, fecho centralizado, suspensão: ar-ar, capacidade de carga (kg): 14560, travão contínuo (bolsa de valores): retarder Kdjdpfjvy Dpwsx Agpoi Tipo de carroçaria: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 Sujeito a erros.

Condição: usado, quilometragem: 517 951 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, Visite o nosso site, onde poderá encontrar todo o nosso stock de veículos com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 7475 MAN TGS 26.440 6X2-4 LL ZF Intarder / Spitzer Matrícula alemã Primeira matrícula: 15.09.2015 517.951 km Horas do motor: 15.571 Euro 6A Peso bruto técnico total (kg): 26.000 Peso bruto autorizado (kg): 26.000 Tara (kg): 11.580 VIN: WMA21SZZ8GM685020 MOTOR E TRANSMISSÃO: 12.418 cc Potência: 324kW / 440CV Transmissão: Automática ZF Intarder PNEUS E EIXOS: Pneus: 315/80 R 22,5 Configuração dos eixos: 6x2 3º eixo: Direcional 3º eixo: Elevável Suspensão pneumática Travões de disco Distância entre eixos (mm): 4.800 + 1.350 Eixo dianteiro (kg): 7.500 DEPÓSITOS: 1 depósito CABINA: Banco do condutor pneumático Volante multifunções 1 cama Aquecimento auxiliar estacionário Climatização automática Sistema de rádio e navegação OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Engate de reboque Referência digital do antigo proprietário eliminada SILO Transporte de rações 4 compartimentos Passarela Corrimão de segurança DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief COC Confirmação de dados M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO Apesar de todos os cuidados para garantir a exatidão da informação, não assumimos qualquer responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As dimensões apresentadas são valores aproximados. Ksdewilnfspfx Agpodi Os veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar presencialmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, disponibilizamos informações de preços.

Condição: usado, quilometragem: 510 973 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, TOTALMENTE OPERACIONAL, LÂMINA FRONTAL, SUSPENSÃO A AR TRASEIRA, EIXO DIRECIONAL ELEVÁVEL. Kdjdpfx Agoym H Igjpji Equipamentos Especiais: Engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos externos e espelhos grande angular, ajustáveis e aquecidos eletricamente, interruptor de desconexão de bateria mecânico, espelho de meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, cabine com duas janelas traseiras, escurecidas, cabine com suspensão pneumática, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, suporte lombar e ajuste de ombro, sistema de pré-aquecimento de partida, ar-condicionado automático, tanque de combustível combinado – 480 L de diesel + 75 L de solução de ureia (AdBlue), embreagem reforçada, volante multifuncional, aquecedor auxiliar a ar Eberspächer D4S, eixo de arraste NOL-08 direcional e elevável, tomada de força NH/1C sem flange, retarder, duas luzes de sinalização rotativas, revestimento do banco/conforto, para-sol externo, tomadas na cabine 12V e 24V, módulo de controle do sistema de gerenciamento de frotas, para-choque em aço em três partes. Outros Equipamentos: Configuração dos eixos: 6x2, espelho frontal/lateral, tomada do reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio MAN basic Line (Rádio/CD), bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de travagem eletrônica MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine L, suspensão: lâmina/ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, transmissão 16 marchas ZF 16 S, teto solar mecânico, carroçaria/chassis, válvula basculante – freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cc, secador de ar, motor diesel 10,5 L – 324 kW, suporte de estepe atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, TGS, vidros das portas escurecidos, proteção anti-empotramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-09 curvado, travamento central, peso bruto total autorizado 26,0 t.

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos de 3.900 mm, 1.350 mm entre o eixo traseiro e o eixo auxiliar MAN Efficient Roll Eixo de apoio traseiro, não tracionado, reto, direcionável, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão a mola/ar Cabine NN, suspensão básica da cabine com teto elevatório mecânico Faróis dianteiros H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina, luz de curva H7 Assistente de farol alto, acionamento automático das luzes Luzes de sinalização rotativas 2x LED Pacote de espelhos MAN OptiView, sistema digital de substituição de espelhos Banco do motorista comfort, pneumático com aquecimento Banco do passageiro não suspenso Volante multifuncional Painel de instrumentos de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de estacionamento Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Sistema de som MAN Engate para reboque (ainda precisa ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK Veículo sucção Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Câmara de lodo aprox. 11.500 l - Câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Esvaziamento livre do corpo inclinado para trás Por basculamento hidráulico traseiro, ângulo total de basculamento aprox. 20 – 25° Por meio de válvula manual e cilindro hidráulico de múltiplos estágios Com pressurização pela bomba de vácuo Tuberias de sucção/pressão conduzidas pelo ponto de giro basculante Câmara de água * Abastecimento Sistema de abastecimento DN 50 com válvula esfera de bloqueio Conexão de acoplamento - Storz C Dispositivo de fluxo livre de acordo com regulamentação de água potável Transbordo do abastecimento por hidrante conduzido sob o veículo Válvula de bloqueio pneumática para evitar transbordo durante o deslocamento * Drenagem Conexão de limpeza/drenagem DN 50 com válvula de bloqueio e acoplamento Storz C Porta de drenagem Porta completa articulada superiormente, reforçada externamente, abre toda a seção transversal do tanque na traseira Abertura hidráulica para cima, com travamento hidráulico Válvula de controle manual para abertura e fechamento em área visível Bicos de sucção e drenagem Na parte inferior e superior da porta de drenagem, ambos DN 100 com válvula esfera manual Torneira de coleta de amostras Acoplamento tipo V Perrot com tampa de fechamento Controle de enchimento da câmara de lodo Indicador de bóia com transmissor rotativo adicional para medição eletrônica Posicionamento da bóia no centro do tanque para resultados mais precisos em caso de inclinação do veículo Exibição digital no posto de operação em incrementos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade de sucção: máx. 1.250 m³/h (com passagem livre) Potência motriz: aprox. 45 kW Tubulação em DN 100 Acionamento da bomba de vácuo por tomada de força com eixo cardan e transmissão por correias Carretel para mangueira de sucção Instalado na tampa do tanque, acionamento hidráulico com junta rotativa Válvula de gaveta e junta rotativa DN 100 Preparado para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Kdodpfeymudcox Agpei Marca Speck Tipo P 45 – 75/180 G Performance da bomba aprox. 75 l/min a 180 bar (pressão no bico aprox. 150 bar) Potência motriz aprox. 28 kW Tubulação DN 13 incluindo válvulas Carretel para mangueira de alta pressão Fixado na traseira, acionamento hidráulico 80 m DN 13 Pistola de

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: WMA18SZZ0CW171068, quilometragem: 575 138 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: grua, = Mais informações = Guindaste: HMF 2200-K3, ano de fabricação 2012, montado na traseira do chassi Marca da superestrutura: HMF 2200-K3 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Ksdpeymq Nbjfx Agpedi

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos 3.900mm, 1.350 mm entre o eixo traseiro e o eixo auxiliar MAN Efficient Roll Eixo auxiliar, não tracionado, reto, direcionável, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão mista (mola/bolsa de ar) Cabine NN, base com suspensão mecânica e teto elevatório Faróis principais H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina e luz de curva H7 Assistente de farol alto, controle automático do sistema de iluminação Sinalizadores rotativos 2x LED Pacote de retrovisores MAN OptiView, sistema digital de substituição de espelhos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática e aquecimento Banco do passageiro sem suspensão Volante multifuncional Painel de instrumentos 12,3'' Ar-condicionado climatronic Aquecedor estacionário Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Mediasystem Professional com navegação 12,3'' Sistema de som MAN Engate para reboque (a ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK Veículo de sucção Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Câmara de lodo aprox. 11.500 l – câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Saída livre do compartimento inclinado para trás Por basculamento hidráulico traseiro, ângulo de inclinação total aprox. 20–25° Através de válvula manual e cilindro hidráulico multifásico Pressurização por bomba de vácuo Linhas de sucção/pressão dispostas através do ponto de giro da caçamba Câmara de água * Enchimento Sistema de enchimento DN 50 com válvula esfera Conexão de engate – Storz C Dispositivo de fluxo livre conforme norma de água potável O transbordamento do enchimento por hidrante é direcionado para baixo do veículo Válvula de fechamento pneumática para evitar transbordamento durante o percurso * Esvaziamento Conexão de limpeza/esvaziamento DN 50 com registro de fechamento e engate Storz C Tampa de esvaziamento Porta completa reforçada externamente, com abertura traseira em toda a largura do tanque Abertura hidráulica para cima, com travamento hidráulico Válvula manual para abertura e fechamento ao alcance de visão Bicos de sucção e descarga Na parte inferior e superior da tampa de esvaziamento, cada um DN 100 com registro esfera manual Torneira para amostragem Conexão Perrot tipo V com tampa Controle do nível de enchimento da câmara de lodo Indicador de boia com transmissor rotativo adicional para medição eletrônica Posicionamento da boia ao centro do tanque para maior precisão em caso de inclinação do veículo Indicação digital no painel de operação em incrementos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade máxima de sucção: 1.250 m³/h (passagem livre) Potência de acionamento: aprox. 45kW Tubulação DN 100 Acionamento da bomba de vácuo via tomada de força por cardã e correia Carretel de mangueira de sucção Montado na tampa do tanque, acionamento hidráulico e giro integrado Registro e junta giratória DN 100 Capacidade para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Marca Speck Tipo P 45-75/180 G Vazão aprox. 75 l/min a 180 bar (pressão no bico aprox. 150 bar) Potência de acionamento aprox. 28 kW Tubulação DN 13 com todas as conexões Carretel de mangueira de alta pressão Kdedpfx Ajwzpvkogpsi Fixo na traseira, acionamento hidráulico 80 m DN 13 Pistola spray lança de 500 mm Painel de comando integrado no gabinete de ferramentas Controle remoto rádio (modelo compacto) Cai

Condição: usado, quilometragem: 489 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2023, cor: preto, classe de emissão: Euro 4, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, SN 52 Distância entre eixos: 3.170 + 1.400 mm Kdsdpfx Agjx Iad Eopji Carga útil: 13.980 kg Suspensão: feixe de molas / ar / ar Pneus: 1º eixo 385/65 R 22,5; 2º e 3º eixos 351/80 R 22,5 Eixo direcional dianteiro elevável Travões de disco Escape elevado Retarder Câmara de marcha-atrás Equipamento especial: Caixa de arrumação, carga máxima do eixo dianteiro 9,5 t, engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A, tubo de escape elevado à direita, espelhos exteriores e espelhos de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de grande angular com assistência elétrica para manobras, interruptor mecânico para desligar a bateria, espelho de pavimento esquerdo ajustável e aquecido eletricamente, espelho de pavimento direito ajustável e aquecido eletricamente, antena de tejadilho para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, indicador digital de carga dos eixos para eixos com suspensão neumática, sensor de pressão para bolsas pneumáticas, disjuntor ETA, cabine com 2 janelas traseiras, vidro escurecido, cabine com suspensão pneumática, banco do condutor conforto pneumático e aquecido com apoio lombar e ajuste de ombro, caixa de velocidades de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, ar condicionado automático, secador de ar aquecido, aquecimento adicional a ar Eberspächer Airtronic D2, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, revestimento de banco/estofamento de qualidade conforto, pala de sol exterior, tomadas da cabine 12V e 24V, módulo de controlo para transferência externa de dados, amortecedores reforçados no eixo dianteiro, para-choques dianteiro em aço tripartido, eixo dianteiro VOK-09 curvo Outros equipamentos: Configuração de eixos: 6x2, espelho frontal/lateral auxiliar, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, controlo antideslizamento (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio/CD), bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema eletrônico de travagem MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabine: M (média longa), suspensão feixe de molas / ar, vidros eléctricos, sistema de pré-aquecimento, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, teto de elevação mecânico, carroçaria/estrutura: chassis, freio EVB rocker arm, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: 400 L, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cyl. 360 ccm, motor 10,5 L - 324 kW Diesel, eixo de arrasto NO-08 elevável, suporte de roda sobressalente atrás do eixo traseiro, travão de disco eixo traseiro, travão de disco eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de spray, estabilizador num eixo traseiro, estabilizador eixo dianteiro, TGS, vidros das portas escurecidos, proteção anti-encalhe traseira, proteção anti-encalhe dianteira, ventilador viscoso, fecho centralizado, peso bruto autorizado 26,0 t