Camião-grua

Scania R500 6x2 crane truck w/ 47 t/m Hiab crane with jib

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 252 000 km, primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 2 708 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Funcionamento silencioso - Limitador de velocidade - Frigorífico - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Pala para-sol - Aquecimento estacionário - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: jantes de liga leve, direcional Eixo dianteiro 2: jantes de liga leve, direcional Eixo traseiro 1: jantes de liga leve, suspensão pneumática Eixo traseiro 2: jantes de liga leve, eixo elevatório, direcional, suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 19.355 kg Capacidade de carga: 15.645 kg Peso bruto total: 35.000 kg Lasdsutkz Aopfx Ag Iec Funcionalidade Grua: EFFER 395-8S, ano 2015, montada atrás da cabina Marca da carroçaria: EFFER 395-8S Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Estado visual: muito bom

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 299 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Frigorífico - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Outras informações = Configuração dos eixos Lodpevmgcgjfx Ag Ieac Eixo dianteiro 1: Jantes de liga leve; Direcional Eixo dianteiro 2: Jantes de liga leve Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Eixo elevável; Direcional Pesos Peso vazio: 21.755 kg Carga útil: 15.245 kg PBT: 37.000 kg Funcionalidade Grua: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, ano 2018, localizada atrás da cabina Marca da carroçaria: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marca CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 889 496 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 07/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Pneu sobressalente - Fechadura central com comando à distância - Luz alta - Limitador de velocidade - Intarder - Frigorífico - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Tomada de força (PTO) - Cabina com cama - Para-sol - Tubo de alimentação Laodpfx Agoydbx Uo Isc - Controlo de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 17.372 kg Carga útil: 8.628 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF 3000 K6 30 tm controlo remoto por rádio, ano de fabrico 2012, na traseira do chassis Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 552 546 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 550 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras Opções e Equipamentos = - Bloqueio de diferencial - Fechadura central com comando à distância - Geladeira - Eixo elevatório - Engate de argola (Maulkupplung) Laodpfxexrdavs Ag Isc - Tomada de força (PTO) - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis auxiliares (spotlights) - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = HMF 8520 OK6 Scanreco controle remoto por rádio. 4 estabilizadores hidráulicos. 6 extensões hidráulicas. Guincho: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Quinta roda ajustável. Caixas de ferramentas em aço inox. = Mais Informações = Informações Técnicas Quantidade de cilindros: 6 Configuração de Eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70% Eixo dianteiro 2: Pneus: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70% Eixo traseiro: Pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Sulco do pneu interno esquerdo: 20%; Sulco do pneu externo esquerdo: 20%; Sulco do pneu interno direito: 20%; Sulco do pneu externo direito: 20% Eixo dianteiro 3: Pneus: 385/55R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Pesos Peso vazio: 25.390 kg Carga útil: 11.110 kg Peso bruto total: 36.500 kg Funcionalidade Guindaste: HMF Informações Financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informações da Empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Fazemos o máximo para fornecer informações precisas, porém, não podem ser derivados direitos das descrições fornecidas.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 518 479 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, suspensão: outro, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Fechadura central com comando à distância - Limitador de velocidade - Hidráulica basculante - Frigorífico - Suspensão pneumática - Cortina para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Gancho de reboque = Observações = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, Grua Hiab X - Hypro 232 - 5, ANO 2020, apenas 680 horas de trabalho, comando à distância, 5 extensões hidráulicas, rotor, sistema de troca hidráulica, basculante em aço e plataforma. Plataforma com painéis laterais em alumínio e travas para contentores, extensão lateral de alumínio de 6,20 m para carregar material longo. Ver fotos. Caixa basculante em aço com lateral hidráulica automática. Estado impecável! Matricula austríaca. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Transmissão: ZF / Pritarder, 16 velocidades, manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; perfil dos pneus à esquerda: 80%; à direita: 80%; suspensão: feixe de molas Lsdpfxowwtl Io Ag Ieac Eixo dianteiro 2: Direcional; perfil dos pneus à esquerda: 80%; à direita: 80%; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; bloqueio de diferencial; pneus à esquerda interno: 80%; externo: 80%; à direita interno: 80%; externo: 80%; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; direcional; pneus à esquerda: 80%; à direita: 80%; suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 15.780 kg Carga útil: 16.220 kg Peso bruto total (PBT): 32.000 kg Funcionalidade Capacidade de elevação: 5.700 kg Altura de elevação: 1.700 cm Grua: Hiab X - Hipro 232ES - 5, ano 2020, montada atrás da cabine Marca da estrutura: SCHRAML Salzburg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek para obter mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 479 634 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 560 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 700 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Suspensão pneumática Lsdpeyyanzsfx Ag Ioac - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável Pesos Peso em vazio: 16.575 kg Capacidade de carga: 10.425 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcional Mastro: Telescópico (8 seções) Comprimento do mastro: 21 m Capacidade de elevação: 7.180 kg Marca da carroceria: HMF 4020 K 8 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom SCANIA R 490 6X2 + HMF 4020 K8 + GUINCHO EURO 6 | PACOTE L | 490 CV TRAÇÃO 6X2 | ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL SUSPENSÃO INTEGRAL A AR ENTRE-EIXOS: 370 CM SUSPENSÃO A AR CABINE LEITO COM AR CONDICIONADO, AQUECEDOR AUTÔNOMO E GELADEIRA CÂMBIO AUTOMÁTICO + RETARDER PLATAFORMA DESLIZANTE PARA ENGATE ALTURA DO ENGATE +/- 130 CM CAIXAS DE FERRAMENTAS GUINDASTE HMF 4020 K8 8 EXTENSÕES HIDRÁULICAS RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE GUINCHO 4 PATAS DE APOIO CONTROLE REMOTO CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA 7.180 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA A 2.100 CM: 1.010 KG ALTURA DE TRABALHO: 24,0 METROS

Condição: bom (usado), quilometragem: 315 294 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 08/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 950 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Limitador de velocidade - Intarder - Suspensão pneumática - Suspensão parabólica - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = Lsdpfswwtk Rex Ag Isac Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, redução nos cubos, motor Euro 5, guindaste Hiab 322 - 6, controle remoto, 6 extensões hidráulicas, caixa de câmbio manual, ar-condicionado, controle de cruzeiro, matrícula da Bélgica. = Informações adicionais = Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: de feixe (molas semielípticas) Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática Guindaste: Hiab 322-6 HIDUO, ano de fabricação 2010, montado na traseira do chassi Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 980 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi, rebaixado * Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão * Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as peças de aço são jateadas com areia * Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada * Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Implemento especial com alargamento das grades traseiras * Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas * Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm * Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico * Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola * Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades * Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais * No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas Piso * Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante * Área dos arcos das rodas em chapa de aço * Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação) * Longarina externa nivelada com a superfície Freios Ledpfslthguox Ag Ieac * Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados Eixos * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico Rodagem dupla * 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra Pintura * Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático * Grades médias e eixos com revestimento KTL preto * Grades de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas na cor preta * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas em prata de fábrica * Estrutura superior em cor RAL monocromática Equipamentos especiais inclusos * Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque * Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas) * Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo * 4 adaptadores para g