Chassis com cabina

Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2-4 BDF Standklima 2xAHK Cam

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Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF-Chassi para sistema de troca de carroceria

Configuração de eixos: 6x2P, 3 eixos, eixo de arrasto, cabine do tipo AS MY, especificação de emissões Europe, motorização Cursor 13 com 500 cv Euro VIe, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto admissível 26 t, variante de eixo motriz SR com redução simples, eixo singular, suspensão pneumática integral, freios a disco, eixo de arrasto direcionável, pneus simples no eixo traseiro auxiliar, variante do veículo: chassi para contêiner CM, configuração do veículo ON, entre-eixos de 4.800 mm, Ano Modelo 2024, rotação do motor a 1.650 rpm, norma de emissões EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22,5, limitador de velocidade em 90 km/h, teto elevável com acionamento elétrico, transparente em caso de cabine de teto alto MLL, grade frontal preta padrão, basculamento da cabine por acionamento manual, espelhos com câmeras e cobertura em AS, FHS na cor do veículo, proteção dianteira inferior para chassis com peso bruto superior a 7.490 kg, para-choque de plástico, cabine AS teto alto, imobilizador eletrônico e segundo jogo de chaves, painel: plástico com acabamentos pretos, COC (Certificado de Conformidade) de homologação total, tacógrafo digital 4.1 CE, compressor de ar 2 cilindros 630 cc com embreagem integrada, com controle por demanda, gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), por demanda, SR-SOLO LIGHT 17x, amortecedores traseiros, variante de peso permitido eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 12.000 kg) / eixo de arrasto 7.500 kg (tecnicamente possível até 8.000 kg), freio standard para composição, estabilizador dianteiro, aplicações padrão, saída de escape lateral esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine do motorista, dispositivo de elevação para eixo traseiro auxiliar ou dianteiro (TX/P), altura de rodagem com 2 ajustes, sem proteção inferior traseira, versão para reboque com sistema de freio contínuo, travessa traseira, valor D: 130 kN, tomada para trailer de 24 volts, 15 pinos, relação reduzida do eixo traseiro: i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, desligamento automático do motor em marcha lenta, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI para serviços de telemática versão 4.0, central multimídia com display TFT de 10", software de transmissão com função ECO-Roll (roda livre), GPS Cruise Control Hi-Cruise, sistema de alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), triângulo de emergência conforme norma ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento dianteiro (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), preparação para bloqueio de ignição por álcool (ALC) com chicote, ruído conforme ECE 51/03, largura do veículo padrão UE, suspensão pneumática ECAS com 2 sensores, rodas de alumínio Speedline, SLT, pintura dos componentes plásticos da cabine na cor da cabine, compartimento de bagagem esquerdo e direito, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, aquecedor adicional diesel/água de 4 kW, ar-condicionado totalmente automático em conjunto com ar-condicionado estacionário, geladeira padrão e caixa d
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