Chassis com cabina

Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF

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Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2, Chassi BDF para sistema de troca de carroçarias

Configuração dos eixos: 6x2, 3 eixos, eixo de apoio; cabine modelo AS MY; padrão de emissões: Europa; motorização: Cursor 13, 500 cv, Euro VIe; transmissão automática HiTroniX de 12 velocidades; peso bruto autorizado: 26 t; eixo motriz variante SR, redução simples, eixo simples; suspensão pneumática integral; freios a disco; variação do veículo: chassi porta-contêiner CM; configuração ativa do veículo; distância entre eixos: 4.800 mm; plaqueta do motor tipo 02307; rodas de aço; rotação do motor: 1.650 rpm; marchas à ré padrão; padrão de emissões EURO VI E; pneus: 315/70R22,5; limitador de velocidade: 90 km/h; teto elevatório com acionamento elétrico, transparente na cabine alta MLL; design da grade frontal: preto padrão; basculamento manual da cabine; faróis dianteiros halógenos; proteção anti-encastramento frontal para chassis com peso superior a 7.490 kg; kit de primeiros socorros; para-choque de plástico; componentes externos da cabine em preto; cabine AS teto alto; logotipo IVECO padrão cinza claro; isolamento do teto da cabine, padrão; imobilizador eletrônico e segunda chave; design do painel: plástico com frisos pretos; autorização de operação COC geral; tacógrafo digital 4.1; banco do passageiro fixo; alternador inteligente 2.880W (24V x 120A), controlado conforme demanda; calços de roda, 2 peças; SR-SOLO LIGHT 17x; plaquetas para tanque de ar padrão; amortecedores traseiros; capacidade técnica do eixo dianteiro: 8.000 kg, eixo traseiro: 11.500 kg (tecnicamente possível: 12.000 kg), eixo de apoio: 7.500 kg (tecnicamente possível: 8.000 kg); freio do veículo tracionado padrão; estabilizador traseiro; reservatório de ar em aço, quantidade variável conforme suspensão e versão de reboque; estabilizador dianteiro; tubo de escape voltado para a esquerda; unidade do filtro de ar sob a cabine; sistema de levantamento para eixo de apoio ou eixo de direção (TX/P); altura de rodagem com 2 ajustes; ausência de proteção anti-encastramento traseira; versão reboque para operação com reboque e sistema de freio contínuo; travessa traseira, valor D: 130 kN; tomada de reboque de 24V, de 15 pinos; caixa de conectividade 4G incluindo contrato de serviço TCO; desligamento automático do motor em marcha lenta; sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos; interface de dados VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0; infotainment com display TFT de 10"; software de transmissão ECO-Roll (função roda-livre); sistema de alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning); triângulo de sinalização conforme ECE-27; lanternas traseiras padrão; assistência de partida em rampa (Hill Holder); programa eletrônico de estabilidade (ESP); sistema de monitoramento de ré com câmera; sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS), lado direito; assistente inteligente de velocidade (ISA); SEM assistente de rodovia (High Way Assist); monitoramento frontal (MOIS); assistente de frenagem automática de emergência (AEBS); preparação para imobilizador por alcoolemia (ALC) com pré-disposição de fiação; conformidade ECE 51/03 para ruído; largura padrão UE; transmissão CAMBIO 12TX 2660 TD; suspensão pneumática ECAS com 2 sensores; SEM transporte de radiador; compartimento de bagagens à esquerda e direita; faróis de neblina com luz de curva;

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