Chassis com cabinaIveco
S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF Standklima 2xAHK
Chassis com cabina
Iveco
S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF Standklima 2xAHK
preço fixo não incluindo IVA
104 890 €
(124 819 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Burghaun 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
104 890 €
(124 819 € bruto)
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 368 kW (500,34 cv)
- Configuração de eixo:
- 6x2
- Cor:
- azul
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Suspensão:
- ar
- Equipamento:
- ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A212-08-945
- Nº de referência:
- 551790
- Última atualização:
- em 11.02.2026
Descrição
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Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Chassi porta-contêiner BDF para troca rápida
Ffjdoyii Nvjpfx Af Tsu
Configuração de eixos: 6x2, 3 eixos, eixo de arrasto direcional, cabine AS MY, nível de emissão Europa, motor Cursor 13 com 500 cv, Euro VIe, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, peso bruto permitido de 26 toneladas, eixo motriz SR com redução simples, eixo simples, suspensão totalmente pneumática, freios a disco, eixo adicional STER (eixo de arrasto direcional), rodas individuais, variante de veículo chassi porta-contêiner CM, configuração Vehicle Set-up ON, entre-eixos de 4.800 mm, padrão de emissões EURO VI E, pneus 315/70R22.5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, transparente na versão MLL teto alto, basculamento manual da cabine, Mirror Cams, capa para AS, FHS na cor do veículo, proteção frontal inferior para chassis acima de 7.490 kg, kit de primeiros-socorros, para-choque de plástico, cabine alta AS, isolamento de teto padrão, imobilizador eletrônico e segunda chave, painel em plástico com acabamento preto, licença geral COC, tacógrafo digital 4.1, banco do acompanhante fixo, compressor de ar 2 cilindros 630 cc com acoplamento integrado sob demanda, gerador inteligente 2.880 W (24V x 120A), sob demanda, SR-SOLO LIGHT 17x, baterias horizontais no chassi, sinalização padrão do tanque de ar, amortecedores traseiros, capacidade técnica dos eixos: dianteiro 8.000 kg, traseiro 11.500 kg (até 12.000 kg), eixo de arrasto 7.500 kg (até 8.000 kg), estabilizador dianteiro e traseiro, saída de escapamento para a esquerda, filtro de ar sob a cabine, dispositivo de levantamento para eixo de arrasto ou dianteiro (TX/P), altura de rodagem com 2 ajustes, sem proteção traseira inferior, versão para operação com reboque e sistema de freios contínuo, barra traseira, valor D: 130 kN, tomada para reboque de 24V, 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,31, Connectivity Box 4G com contrato TCO, desligamento automático em marcha lenta, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0, infotainment com display TFT de 10", software de transmissão ECO-Roll (função roda livre), GPS cruise control Hi-Cruise, alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), triângulo de segurança conforme ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para partidas fáceis em subidas, programa eletrônico de estabilidade (ESP), câmera de ré, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), preparação para imobilizador por álcool (ALC) com chicote, conformidade de ruído ECE 51/03, largura padrão UE do veículo, suspensão pneumática ECAS com 2 sensores, rodas de alumínio Speedline SLT, pintura dos elementos plásticos na cor da cabine, compartimentos de bagagem esquerdo e direito, quebra-sol transparente externo no teto da cabine, aquecedor adicional diesel/água de 4KW, ar-condicionado totalmente automático com sistema de climatização estacionária, geladeira padrão e porta-objetos, volante em couro, cortinas na cama, buzina pneumática atrás do para-choque, mesa dobrável na área do acompanhante, cama inferior inteiriça firme, cama superior com colchão contínuo, cinzeiro no console central...
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Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Chassi porta-contêiner BDF para troca rápida
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Configuração de eixos: 6x2, 3 eixos, eixo de arrasto direcional, cabine AS MY, nível de emissão Europa, motor Cursor 13 com 500 cv, Euro VIe, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, peso bruto permitido de 26 toneladas, eixo motriz SR com redução simples, eixo simples, suspensão totalmente pneumática, freios a disco, eixo adicional STER (eixo de arrasto direcional), rodas individuais, variante de veículo chassi porta-contêiner CM, configuração Vehicle Set-up ON, entre-eixos de 4.800 mm, padrão de emissões EURO VI E, pneus 315/70R22.5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, transparente na versão MLL teto alto, basculamento manual da cabine, Mirror Cams, capa para AS, FHS na cor do veículo, proteção frontal inferior para chassis acima de 7.490 kg, kit de primeiros-socorros, para-choque de plástico, cabine alta AS, isolamento de teto padrão, imobilizador eletrônico e segunda chave, painel em plástico com acabamento preto, licença geral COC, tacógrafo digital 4.1, banco do acompanhante fixo, compressor de ar 2 cilindros 630 cc com acoplamento integrado sob demanda, gerador inteligente 2.880 W (24V x 120A), sob demanda, SR-SOLO LIGHT 17x, baterias horizontais no chassi, sinalização padrão do tanque de ar, amortecedores traseiros, capacidade técnica dos eixos: dianteiro 8.000 kg, traseiro 11.500 kg (até 12.000 kg), eixo de arrasto 7.500 kg (até 8.000 kg), estabilizador dianteiro e traseiro, saída de escapamento para a esquerda, filtro de ar sob a cabine, dispositivo de levantamento para eixo de arrasto ou dianteiro (TX/P), altura de rodagem com 2 ajustes, sem proteção traseira inferior, versão para operação com reboque e sistema de freios contínuo, barra traseira, valor D: 130 kN, tomada para reboque de 24V, 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,31, Connectivity Box 4G com contrato TCO, desligamento automático em marcha lenta, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0, infotainment com display TFT de 10", software de transmissão ECO-Roll (função roda livre), GPS cruise control Hi-Cruise, alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), triângulo de segurança conforme ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para partidas fáceis em subidas, programa eletrônico de estabilidade (ESP), câmera de ré, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), preparação para imobilizador por álcool (ALC) com chicote, conformidade de ruído ECE 51/03, largura padrão UE do veículo, suspensão pneumática ECAS com 2 sensores, rodas de alumínio Speedline SLT, pintura dos elementos plásticos na cor da cabine, compartimentos de bagagem esquerdo e direito, quebra-sol transparente externo no teto da cabine, aquecedor adicional diesel/água de 4KW, ar-condicionado totalmente automático com sistema de climatização estacionária, geladeira padrão e porta-objetos, volante em couro, cortinas na cama, buzina pneumática atrás do para-choque, mesa dobrável na área do acompanhante, cama inferior inteiriça firme, cama superior com colchão contínuo, cinzeiro no console central...
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