Veículo de recuperaçãoRenault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Veículo de recuperação
Renault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
preço fixo não incluindo IVA
35 000 €
(42 350 € bruto)
Ano do fabrico
1994
Condição
Usado
Localização
ANDELST 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
35 000 €
(42 350 € bruto)
- Localização:
- ANDELST, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 652 638 km
- Potência:
- 390 kW (530,25 cv)
- Primeira matrícula:
- 08/1994
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tamanho do pneu:
- 385/65 22.5
- Configuração de eixo:
- 6x2
- Distância entre eixos:
- 5 750 mm
- Combustível:
- diesel
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Suspensão:
- aço-ar
- Número de lugares:
- 2
- Comprimento total:
- 9 800 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 3 700 mm
- Equipamento:
- aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A212-17-467
- Nº de referência:
- 46105
- Última atualização:
- em 11.02.2026
Descrição
= Outras opções e acessórios =
- Luzes intermitentes
- Escotilha de teto
- Aquecimento
- Suspensão pneumática traseira
- Persianas de proteção solar
- Caixa de ferramentas
- Toma de força (PTO)
= Observações =
- Veículo de reboque EKA-Suécia
- Lança extensível 2x
- Capacidade máxima de elevação: 5.871 kg
- Capacidade com prolongamento máximo: 2.873 kg
- 2x estabilizadores
- 2x guinchos pneumáticos
- Várias caixas de ferramentas em aço inoxidável
- Diversos acessórios para operações de reboque
- Guincho Superwinch (Tipo: H30 1365)
- Capacidade: 13 toneladas
- Guincho Superwinch
- Motor Mack V8
- Caixa de velocidades manual!
- Eixo motriz de 13 toneladas! (técnico)
- Eixo auxiliar de 11 toneladas! (técnico)
* Este exclusivo Renault Magnum AE 520 EKA de resgate é um dos principais modelos do segmento de salvamento pesado dos anos 90.
Equipado com motor Mack V8, reconhecido pela sua robustez e pelo icónico rugido do V8.
Além disso, o Renault Magnum foi revolucionário na sua estreia como o primeiro camião com piso de cabine totalmente plano.
A estrutura de resgate pertence à época de ouro da Ekå Bilbärgning AB, tornando-se uma peça única da história de reboque sueca.
Hoje, a EKA faz parte do Grupo Omars.
= Mais informações =
Ffsdpfx Aoyiug Nof Tou
Informações gerais
Número de portas: 2
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 16.354 cc
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: molas parabólicas
Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 295/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 70%; Externo esquerdo: 70%; Interno direito: 70%; Externo direito: 70%; Redução: simples; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 295/80 22.5; Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 50%; Externo esquerdo: 50%; Interno direito: 50%; Externo direito: 50%; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 18.600 kg
Carga útil: 7.400 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Ambiente
Norma de emissões: Euro 0
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Luzes intermitentes
- Escotilha de teto
- Aquecimento
- Suspensão pneumática traseira
- Persianas de proteção solar
- Caixa de ferramentas
- Toma de força (PTO)
= Observações =
- Veículo de reboque EKA-Suécia
- Lança extensível 2x
- Capacidade máxima de elevação: 5.871 kg
- Capacidade com prolongamento máximo: 2.873 kg
- 2x estabilizadores
- 2x guinchos pneumáticos
- Várias caixas de ferramentas em aço inoxidável
- Diversos acessórios para operações de reboque
- Guincho Superwinch (Tipo: H30 1365)
- Capacidade: 13 toneladas
- Guincho Superwinch
- Motor Mack V8
- Caixa de velocidades manual!
- Eixo motriz de 13 toneladas! (técnico)
- Eixo auxiliar de 11 toneladas! (técnico)
* Este exclusivo Renault Magnum AE 520 EKA de resgate é um dos principais modelos do segmento de salvamento pesado dos anos 90.
Equipado com motor Mack V8, reconhecido pela sua robustez e pelo icónico rugido do V8.
Além disso, o Renault Magnum foi revolucionário na sua estreia como o primeiro camião com piso de cabine totalmente plano.
A estrutura de resgate pertence à época de ouro da Ekå Bilbärgning AB, tornando-se uma peça única da história de reboque sueca.
Hoje, a EKA faz parte do Grupo Omars.
= Mais informações =
Ffsdpfx Aoyiug Nof Tou
Informações gerais
Número de portas: 2
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 16.354 cc
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: molas parabólicas
Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 295/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 70%; Externo esquerdo: 70%; Interno direito: 70%; Externo direito: 70%; Redução: simples; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 295/80 22.5; Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 50%; Externo esquerdo: 50%; Interno direito: 50%; Externo direito: 50%; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 18.600 kg
Carga útil: 7.400 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Ambiente
Norma de emissões: Euro 0
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Fornecedor
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