Chassi de caminhãoMERCEDES-BENZ
Antos 3-Achser 25XX OM470 6x2 Fg
Chassi de caminhão
MERCEDES-BENZ
Antos 3-Achser 25XX OM470 6x2 Fg
Ano do fabrico
2018
Condição
Usado
Localização
Tannheim 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Lagerplatz: Memminger Straße 1, 88459 Tannheim, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 608 750 km
- Potência:
- 290 kW (394,29 cv)
- Primeira matrícula:
- 03/2018
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 25 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 05/2026
- Travões:
- retardador
- Cor:
- verde
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A212-82-082
- Última atualização:
- em 20.02.2026
Descrição
Equipamento especial:
Carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), escape para baixo à direita, baterias dispostas em empilhamento vertical, conexão de freio padrão e DuoMatic, entrada de ar comprimido na cabine, buzina pneumática, sistema de assistência à condução: assistente de frenagem (Active Brake Assist), cabine do motorista: com suspensão por molas de aço, conforto, suspensão: molas dianteiras 8,0 t, 3 lâminas, para-brisa aquecido, display informativo de 10,4 cm com visor adicional, filtro de combustível adicional, freio motor reforçado, eixo de arraste direcionável e elevável, tomada de força MB 131-2c, módulo especial parametrizável, retarder, alarme acústico de marcha à ré (sinal externo), disjuntor automático, assentos na cabine: assento do motorista com suspensão a ar confort, para-sol externo, cortina para-sol na janela lateral e porta do motorista, rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo de arraste), rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), tomada 24V adicional no lado do passageiro, isolamento térmico adicional, radiador de óleo da transmissão.
Outros equipamentos:
Norma de emissão EURO 6, configuração de eixos: 6x2, freio de reboque com 2 linhas, conexões à esquerda, tomada de reboque 24V / 15 pinos, Antos, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, bateria 170 Ah, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência à condução: assistente de permanência em faixa, cabine do motorista: largura 2,30 m, cabine com basculamento hidráulico, cabine M ClassicSpace, piso da cabine com túnel do motor de 320 mm, suspensão: molas/luf, vidros elétricos, alternador de 100 A, transmissão 12 marchas - tipo G 211-12, tanque de ureia (AdBlue): 60 L, teto solar manual (aço), coroa do diferencial traseiro 440, carroceria/estrutura: chassi, sistema de fecho centralizado, tanque de combustível: 290 L alumínio, bomba de direção assistida não regulada, admissão de ar pela frente, compressor de ar de 2 estágios, motor 10,7 L - 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo de arraste com pneus simples, espelho de rampa, pneu sobressalente, aproveitamento do calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento/estofamento: tecido, assentos na cabine: banco funcional do acompanhante, para-barro dianteiro, barra estabilizadora no eixo dianteiro, barra estabilizadora adicional, eixo traseiro/eixo de arraste, tomada na cabine do motorista 24V, tacógrafo/dispositivo de controle EG, revestimento aerodinâmico do chassi, proteção inferior dianteira, preparação para sistema de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, bomba de água controlada, peso bruto total admissível 25,00 t
Kdodpfx Agoyltlcokeh
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), escape para baixo à direita, baterias dispostas em empilhamento vertical, conexão de freio padrão e DuoMatic, entrada de ar comprimido na cabine, buzina pneumática, sistema de assistência à condução: assistente de frenagem (Active Brake Assist), cabine do motorista: com suspensão por molas de aço, conforto, suspensão: molas dianteiras 8,0 t, 3 lâminas, para-brisa aquecido, display informativo de 10,4 cm com visor adicional, filtro de combustível adicional, freio motor reforçado, eixo de arraste direcionável e elevável, tomada de força MB 131-2c, módulo especial parametrizável, retarder, alarme acústico de marcha à ré (sinal externo), disjuntor automático, assentos na cabine: assento do motorista com suspensão a ar confort, para-sol externo, cortina para-sol na janela lateral e porta do motorista, rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo de arraste), rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), tomada 24V adicional no lado do passageiro, isolamento térmico adicional, radiador de óleo da transmissão.
Outros equipamentos:
Norma de emissão EURO 6, configuração de eixos: 6x2, freio de reboque com 2 linhas, conexões à esquerda, tomada de reboque 24V / 15 pinos, Antos, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, bateria 170 Ah, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência à condução: assistente de permanência em faixa, cabine do motorista: largura 2,30 m, cabine com basculamento hidráulico, cabine M ClassicSpace, piso da cabine com túnel do motor de 320 mm, suspensão: molas/luf, vidros elétricos, alternador de 100 A, transmissão 12 marchas - tipo G 211-12, tanque de ureia (AdBlue): 60 L, teto solar manual (aço), coroa do diferencial traseiro 440, carroceria/estrutura: chassi, sistema de fecho centralizado, tanque de combustível: 290 L alumínio, bomba de direção assistida não regulada, admissão de ar pela frente, compressor de ar de 2 estágios, motor 10,7 L - 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo de arraste com pneus simples, espelho de rampa, pneu sobressalente, aproveitamento do calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento/estofamento: tecido, assentos na cabine: banco funcional do acompanhante, para-barro dianteiro, barra estabilizadora no eixo dianteiro, barra estabilizadora adicional, eixo traseiro/eixo de arraste, tomada na cabine do motorista 24V, tacógrafo/dispositivo de controle EG, revestimento aerodinâmico do chassi, proteção inferior dianteira, preparação para sistema de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, bomba de água controlada, peso bruto total admissível 25,00 t
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