Plataforma de cargaMAN
TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
Plataforma de carga
MAN
TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
VB acresce IVA
204 990 €
(243 938 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Lemgo 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
204 990 €
(243 938 € bruto)
- Localização:
- Lemgo, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 346 kW (470,43 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tamanho do pneu:
- 385/65-22,5
- Configuração de eixo:
- 6x2
- Distância entre eixos:
- 4 800 mm
- Combustível:
- diesel
- Capacidade do tanque de combustível:
- 590 l
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- ar
- Comprimento do espaço de carga:
- 66 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 24 800 mm
- Altura do espaço de carga:
- 10 000 mm
- Equipamento:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, fecho centralizado, grua, controlo de velocidade de cruzeiro, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, programa eletrónico de estabilidade (ESP), faróis de nevoeiro, sistema de navegação, computador de bordo, aquecedor estacionário, espelho retrovisor elétrico, retardador, filtro de partículas, acoplamento de reboque
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A212-86-382
- Número de referência:
- 6-024
- Atualização:
- por último em 30.06.2026
Descrição
- Tanque de combustível de alumínio
- Faróis de trabalho traseiros
- Retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Assento do acompanhante
- Farol alto
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Climatização automática
- Geladeira
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- PTO (tomada de força)
- Sistema de rádio/multimídia
- Câmera de ré
- Freios a disco
- Cabine dormitório
- Para-sol
- Assistente de permanência em faixa
- Controle de estabilidade
- Aquecedor estacionário
- Sistema automático de pré-aquecimento
- Caixa de ferramentas
- Para-brisa
- Eixo direcional adicional
Número interno para solicitações de clientes: 6-026
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE -> Modelo e ano de fabricação 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 Suspensão pneumática como carroceria plataforma para materiais de construção com guindaste PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, cada um com 4 ou 6 extensões
Veículo:
Motor diesel MAN D26 com 480 cv, Euro 6e
Câmbio automático MAN TipMatic 12.26 DD com retarder 35
Retarder Eco, dependente da velocidade, ajustável em níveis, eficiente em energia
Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável
Freios a disco protegidos, uso off-road
Tração 6x2-4
Tipo de suspensão pneumática (LL)
Distância entre eixos principal de 4.800 mm, distância entre eixo traseiro e de apoio de 1.350 mm
Tanque de combustível de 590 litros, tanque de AdBlue de 60 litros
Eixo de apoio direcional e elevável
Engate de reboque RINGFEDER Tipo 4040/G150B, olhal de 40 mm -> Opcionalmente 50 mm possível
Cabine GM: espaçosa (larga, longa, média altura)
Colchão conforto na cama inferior, 110 mm
Geladeira retrátil e gaveta
Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro
Teto solar em vidro elétrico
Iluminação LED
Pgsdpfx Ajylxtrsi Uer
Sistema de navegação MAN Media Professional 12,3”
Sistema de som MAN Advanced com subwoofer
Equipamento GSR (câmera de ré, assistente de curva, monitoramento da pressão dos pneus, preparação para Alco Lock, etc.)
Carroceria:
Plataforma: Medidas 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Laterais divididas (2 abas) por lado, com descarga de pressão nas laterais
Estrutura inferior: construção em aço KTL + pintura pó e/ou galvanização a quente
Chassi perfurado para melhor fixação de carga
Trilho central de amarração
Caixa de ferramentas
Placas de apoio com suporte incluídos
Guindastes:
Guindaste Fassi F235:
Capacidade de carga de 1.345 kg a 12,7 m ou 740 kg a 17,1 m
Giro de 400°
Sistema de braço articulado duplo com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500
Controle remoto Fassi RCS maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2)
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%), limitação digital de giro ajustável
Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II
Sistema de comando para 2 funções adicionais com 2 conduítes para mangueiras / e-dynamic
Versões com 4 e 6 extensões disponíveis em estoque
Alternativa:
PK 22002-EH – GUINDASTE DE CARGA DE ALTO DESEMPENHO PALFINGER
- Momento de elevação: 205,0 kNm (20,9 tm)
- Classificação HC1 HD4/B3 conforme EN12999
- Sistema de extensão de avanço rápido com reaproveitamento de óleo de retorno e passagem de óleo interna
- Braço articulado duplo com Power Link Plus 15°
- Sistema de giro com cilindros de giro
- Giro de 400°
- Unidade de controle e
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Faróis de trabalho traseiros
- Retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Assento do acompanhante
- Farol alto
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Climatização automática
- Geladeira
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- PTO (tomada de força)
- Sistema de rádio/multimídia
- Câmera de ré
- Freios a disco
- Cabine dormitório
- Para-sol
- Assistente de permanência em faixa
- Controle de estabilidade
- Aquecedor estacionário
- Sistema automático de pré-aquecimento
- Caixa de ferramentas
- Para-brisa
- Eixo direcional adicional
Número interno para solicitações de clientes: 6-026
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE -> Modelo e ano de fabricação 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 Suspensão pneumática como carroceria plataforma para materiais de construção com guindaste PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, cada um com 4 ou 6 extensões
Veículo:
Motor diesel MAN D26 com 480 cv, Euro 6e
Câmbio automático MAN TipMatic 12.26 DD com retarder 35
Retarder Eco, dependente da velocidade, ajustável em níveis, eficiente em energia
Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável
Freios a disco protegidos, uso off-road
Tração 6x2-4
Tipo de suspensão pneumática (LL)
Distância entre eixos principal de 4.800 mm, distância entre eixo traseiro e de apoio de 1.350 mm
Tanque de combustível de 590 litros, tanque de AdBlue de 60 litros
Eixo de apoio direcional e elevável
Engate de reboque RINGFEDER Tipo 4040/G150B, olhal de 40 mm -> Opcionalmente 50 mm possível
Cabine GM: espaçosa (larga, longa, média altura)
Colchão conforto na cama inferior, 110 mm
Geladeira retrátil e gaveta
Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro
Teto solar em vidro elétrico
Iluminação LED
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Sistema de navegação MAN Media Professional 12,3”
Sistema de som MAN Advanced com subwoofer
Equipamento GSR (câmera de ré, assistente de curva, monitoramento da pressão dos pneus, preparação para Alco Lock, etc.)
Carroceria:
Plataforma: Medidas 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Laterais divididas (2 abas) por lado, com descarga de pressão nas laterais
Estrutura inferior: construção em aço KTL + pintura pó e/ou galvanização a quente
Chassi perfurado para melhor fixação de carga
Trilho central de amarração
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Placas de apoio com suporte incluídos
Guindastes:
Guindaste Fassi F235:
Capacidade de carga de 1.345 kg a 12,7 m ou 740 kg a 17,1 m
Giro de 400°
Sistema de braço articulado duplo com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500
Controle remoto Fassi RCS maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2)
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%), limitação digital de giro ajustável
Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II
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Versões com 4 e 6 extensões disponíveis em estoque
Alternativa:
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- Unidade de controle e
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