Camion basculante trilateral

MERCEDES-BENZ Arocs 4 2643 6x4 Dreiseitenkipper mit Ladekran

Mercedes Benz Arocs 2643 com basculante trilateral em alumínio e guindaste Atlas AK 963 E

Equipamento especial:
Guindaste Atlas AK 963 E com 7 funções e 2 extensões hidráulicas
Lodsymi Atjpfx Adpjhc
Basculante trilateral Dinkel com 10 argolas de amarração embutidas no piso.
Carga sobre o eixo dianteiro: 8,0 t, freio de reboque com 2 linhas, sistema de áudio: rádio CD Comfort (Bluetooth), escapamento direcionado para baixo à direita, bateria de 220 Ah, buzinas de ar (2) no teto da cabine, preparação elétrica na cabine 24V / 100 A, suspensão: molas dianteiras de 8,0 t, 3 lâminas, veículo sem janela traseira, transmissão de 12 velocidades - Tipo: G 230-12, filtro de cabine para veículos de construção, tanque de combustível: 290 litros de aço à esquerda, admissão de ar frontal, freio-motor reforçado, módulo especial parametrizável, retarder, travessa traseira reforçada, assento do condutor: assento pneumático Comfort, para-sol externo, persiana solar nas janelas laterais, porta do condutor, jantes de aço 9.00x22.5, compartimento de arrumação externo à esquerda, tomada 12V no piso do passageiro, tomada adicional de 24V no piso do passageiro, aquecimento adicional (água)

Outros equipamentos:
Norma de emissões EURO 6, ABS desligável, configuração de eixos: 6x4, tomada de reboque 24V / 15 pinos, Arocs, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, bloqueio de diferencial no eixo traseiro, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar comprimido em aço, cabine: largura 2,30 m, acesso à cabine móvel, basculamento hidráulico da cabine, cabine: M ClassicSpace, suspensão padrão em aço, piso da cabine com túnel de motor de 170 mm, suspensão: molas/ ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador de 100 A, tanque de ureia (AdBlue): 60 L, teto solar manual (aço), coroa de diferencial no eixo traseiro 233, display de informação de 10,4 cm, filtro de pólen para cabine, carroçaria: basculante, bomba de direção sem regulação, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor de 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, tomada de força MB 131-2c, rebaixamento do quadro sem regulagem de pressão residual das bolsas de ar, espelho de rampa, aproveitamento do calor residual, freios a disco totalmente protegidos, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento dos assentos em tecido, assento funcional para o passageiro, estabilizador do eixo dianteiro, tomada na cabine 24V, tacógrafo/dispositivo de controle EG, proteção anti-empotramento traseira fixa, preparação para cobrança de pedágio, eixo dianteiro reto, bomba d’água regulada, peso bruto permitido: 26,0 t, radiador de óleo da transmissão
Estado dos pneus no mínimo aprox. 70%
Sujeito a erros e venda prévia!

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