TipperMAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e Euromix 3...
Tipper
MAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e Euromix 3...
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

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Preço e localização
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 235 kW (319,51 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 4x4
- Distância entre eixos:
- 39 000 mm
- Combustível:
- diesel
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A213-29-617
- Última atualização:
- em 26.02.2026
Descrição
= Outras opções e equipamentos =
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Suspensão de feixe de molas
- Bluetooth
- Bloqueio do diferencial
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
= Observações =
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP basculante trilateral
(Também disponível como tração integral 4x2)
- NOVO - sem matrícula -
Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque 1250 Nm, Euro 6e
Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD GSR
Eixo dianteiro VP-09 parabólico, molas dianteiras de 7,1 t, construção elevada
Eixo traseiro AP HP-1333 parabólico, molas dianteiras 11,5 t (com bloqueio do diferencial)
Rácio do eixo AP de i = 4,83 RL
Pneus dianteiros e traseiros WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Tanque de combustível de 150 l à direita, 35 l de AdBlue
Distância entre eixos 3900 mm
Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico)
Sinal de travagem de emergência (ESS)
Controle de tração (ASR)
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Para-sol
Banco do motorista conforto
Ar condicionado AC R134A livre de CFC
Vidros elétricos para motorista e passageiro
Alças de apoio à esquerda e à direita com compartimento
Tacógrafo digital marca CONTI
Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5" e módulo de conectividade
Sistema de navegação
Preparação para TollCollect
Medida de ruído 80 dB para uso fora de estrada
Piloto automático
Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassis
Homologação como veículo N3G
Parachoque de aço
Capa dos parafusos das rodas
Parede traseira da cabina com janela
Equipamento do basculante:
EuromixMTP Basculante Trilaterial EMK3-K
Tipo: EuromixMTP EMK3-K
Descrição da carroçaria basculante:
Comprimento: 4.400 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 600 mm
Parede frontal: 800 mm
Piso: 5 mm HARDOX 450
Laterais: 3 mm S355
Njdpfx Aoym S Avodpscn
direita: parede lateral basculante manual
esquerda: parede lateral basculante manual
Traseira: basculante automática, 3 mm S355
Parede frontal: 3 mm S355
Traseira: 3 mm S355, argolas de fixação nos cantos
Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade
Hidráulica:
- Cilindro basculante Penta com fim de curso
- Bloco de comando (válvula principal)
- Comando de basculamento pneumático
- Comutador pneumático
- Válvula no chassi auxiliar
- Bomba e reservatório de óleo
Opções:
- Tomada hidráulica para reboque basculante
- Vassoura e pá com suporte
- Proteção anti-encalhe rebatível ao nível do solo
- Argolas de fixação dobráveis
- Laterais acionadas hidraulicamente EuromixMTP
- Lona
Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2025
Eixo dianteiro: bloqueio do diferencial; direcionável
Eixo traseiro: bloqueio do diferencial
Marca da carroçaria: EuromixMTP
Preço: A negociar
Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Suspensão de feixe de molas
- Bluetooth
- Bloqueio do diferencial
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
= Observações =
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP basculante trilateral
(Também disponível como tração integral 4x2)
- NOVO - sem matrícula -
Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque 1250 Nm, Euro 6e
Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD GSR
Eixo dianteiro VP-09 parabólico, molas dianteiras de 7,1 t, construção elevada
Eixo traseiro AP HP-1333 parabólico, molas dianteiras 11,5 t (com bloqueio do diferencial)
Rácio do eixo AP de i = 4,83 RL
Pneus dianteiros e traseiros WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Tanque de combustível de 150 l à direita, 35 l de AdBlue
Distância entre eixos 3900 mm
Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico)
Sinal de travagem de emergência (ESS)
Controle de tração (ASR)
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Para-sol
Banco do motorista conforto
Ar condicionado AC R134A livre de CFC
Vidros elétricos para motorista e passageiro
Alças de apoio à esquerda e à direita com compartimento
Tacógrafo digital marca CONTI
Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5" e módulo de conectividade
Sistema de navegação
Preparação para TollCollect
Medida de ruído 80 dB para uso fora de estrada
Piloto automático
Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassis
Homologação como veículo N3G
Parachoque de aço
Capa dos parafusos das rodas
Parede traseira da cabina com janela
Equipamento do basculante:
EuromixMTP Basculante Trilaterial EMK3-K
Tipo: EuromixMTP EMK3-K
Descrição da carroçaria basculante:
Comprimento: 4.400 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 600 mm
Parede frontal: 800 mm
Piso: 5 mm HARDOX 450
Laterais: 3 mm S355
Njdpfx Aoym S Avodpscn
direita: parede lateral basculante manual
esquerda: parede lateral basculante manual
Traseira: basculante automática, 3 mm S355
Parede frontal: 3 mm S355
Traseira: 3 mm S355, argolas de fixação nos cantos
Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade
Hidráulica:
- Cilindro basculante Penta com fim de curso
- Bloco de comando (válvula principal)
- Comando de basculamento pneumático
- Comutador pneumático
- Válvula no chassi auxiliar
- Bomba e reservatório de óleo
Opções:
- Tomada hidráulica para reboque basculante
- Vassoura e pá com suporte
- Proteção anti-encalhe rebatível ao nível do solo
- Argolas de fixação dobráveis
- Laterais acionadas hidraulicamente EuromixMTP
- Lona
Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2025
Eixo dianteiro: bloqueio do diferencial; direcionável
Eixo traseiro: bloqueio do diferencial
Marca da carroçaria: EuromixMTP
Preço: A negociar
Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.
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