TipperMAN
TGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Tipper
MAN
TGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

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Preço e localização
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 750 km
- Potência:
- 320 kW (435,08 cv)
- Primeira matrícula:
- 12/2025
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Combustível:
- diesel
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A213-29-707
- Última atualização:
- em 26.02.2026
Descrição
- Espelhos aquecidos
- Suspensão de feixe de molas
- Bluetooth
- Bloqueio do diferencial
- Para-sol
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP
Grua HMF 1302-3
(Também disponível como 4x4)
Peso bruto admissível: 18.000 kg
Peso em vazio: 9.300 kg
Capacidade de carga útil: 8.700 kg
Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e
Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD
Eixo dianteiro VP-09 com feixe parabólico de 7,1 t, versão alta
Eixo traseiro AP HP-1333 com feixe parabólico de 11,5 t (bloqueio do diferencial)
Relação de transmissão do eixo AP i = 4,83 RL
Pneus dianteiros 315/80R22,5 direcional S+G TL (156/150 K)
Pneus traseiros 295/80R22,5 tração S+G TL
Tanque de combustível 150 l lado direito, 35 l AdBlue
Distância entre eixos 3.900 mm
Engate para reboque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico)
Sistema de navegação
Sinal de frenagem de emergência (ESS)
Sistema de controle de tração (ASR)
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Visor solar
Banco do motorista conforto
Ar-condicionado AC R134A sem CFC
Vidros elétricos para motorista e passageiro
Alça de apoio à esquerda e à direita – compartimento de armazenamento
Tacógrafo digital CONTI
Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5", Connectivity Board Module
Pré-instalação TollCollect
Redução de ruído 80 dB off-road
Piloto automático
Tomada para reboque ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassi
Homologação como veículo N3G
Parachoque de aço
Cobertura dos parafusos das rodas
Parede traseira da cabine com janela
Grua HMF 1302-3
Faróis de trabalho – versão LED
Equipamento básico de segurança CE conforme UE – com certificado CE
Sistema de comando hidráulico em 3 pontos
Controle remoto
Cabine de segurança oculta OPS
A junta D oferece conexão de alavanca entre braço articulado e braço de elevação (articulação do joelho).
2 m = 3.900 kg
4 m = 2.900 kg
6 m = 1.940 kg
8 m = 1.420 kg
10 m = 1.120 kg
Equipamento do basculante:
EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com grua de carga
Tipo: EuromixMTP EMK3-K
Descrição da carroçaria basculante:
Comprimento: 4.000 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 600 mm
Parede frontal: 800 mm
Assoalho: 5mm HARDOX 450
Laterais: 3mm S355
Direita: lateral pendular manual
Traseira: lateral pendular automática 3mm S355
Parede frontal: 3mm S355
Traseira: 3mm S355, ilhós de amarração nos cantos
Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade
Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - Bloco de comando (válvula principal) - comando pneumático do basculante - comutador pneumático basculante/grua – válvula no subchassi – bomba e reservatório de óleo
Opções:
Njdpfjym S Hnox Adpecn
Conexão hidráulica para reboque basculante
Vassoura e pá com suporte
Proteção inferior rebatível nivelada ao solo
Ilhós de amarração rebatíveis
Laterais operadas hidraulicamente EuromixMTP
Toldo
Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
Falamos inglês
Falamos francês
Falamos polonês
Falamos russo
Falamos servo-croata
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial
Marca da carroçaria: EuromixMTP
Preço: A negociar
Por favor, contate Denis Omeragic para mais informações.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Suspensão de feixe de molas
- Bluetooth
- Bloqueio do diferencial
- Para-sol
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP
Grua HMF 1302-3
(Também disponível como 4x4)
Peso bruto admissível: 18.000 kg
Peso em vazio: 9.300 kg
Capacidade de carga útil: 8.700 kg
Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e
Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD
Eixo dianteiro VP-09 com feixe parabólico de 7,1 t, versão alta
Eixo traseiro AP HP-1333 com feixe parabólico de 11,5 t (bloqueio do diferencial)
Relação de transmissão do eixo AP i = 4,83 RL
Pneus dianteiros 315/80R22,5 direcional S+G TL (156/150 K)
Pneus traseiros 295/80R22,5 tração S+G TL
Tanque de combustível 150 l lado direito, 35 l AdBlue
Distância entre eixos 3.900 mm
Engate para reboque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico)
Sistema de navegação
Sinal de frenagem de emergência (ESS)
Sistema de controle de tração (ASR)
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Visor solar
Banco do motorista conforto
Ar-condicionado AC R134A sem CFC
Vidros elétricos para motorista e passageiro
Alça de apoio à esquerda e à direita – compartimento de armazenamento
Tacógrafo digital CONTI
Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5", Connectivity Board Module
Pré-instalação TollCollect
Redução de ruído 80 dB off-road
Piloto automático
Tomada para reboque ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassi
Homologação como veículo N3G
Parachoque de aço
Cobertura dos parafusos das rodas
Parede traseira da cabine com janela
Grua HMF 1302-3
Faróis de trabalho – versão LED
Equipamento básico de segurança CE conforme UE – com certificado CE
Sistema de comando hidráulico em 3 pontos
Controle remoto
Cabine de segurança oculta OPS
A junta D oferece conexão de alavanca entre braço articulado e braço de elevação (articulação do joelho).
2 m = 3.900 kg
4 m = 2.900 kg
6 m = 1.940 kg
8 m = 1.420 kg
10 m = 1.120 kg
Equipamento do basculante:
EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com grua de carga
Tipo: EuromixMTP EMK3-K
Descrição da carroçaria basculante:
Comprimento: 4.000 mm
Largura: 2.410 mm
Laterais: 600 mm
Parede frontal: 800 mm
Assoalho: 5mm HARDOX 450
Laterais: 3mm S355
Direita: lateral pendular manual
Traseira: lateral pendular automática 3mm S355
Parede frontal: 3mm S355
Traseira: 3mm S355, ilhós de amarração nos cantos
Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade
Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - Bloco de comando (válvula principal) - comando pneumático do basculante - comutador pneumático basculante/grua – válvula no subchassi – bomba e reservatório de óleo
Opções:
Njdpfjym S Hnox Adpecn
Conexão hidráulica para reboque basculante
Vassoura e pá com suporte
Proteção inferior rebatível nivelada ao solo
Ilhós de amarração rebatíveis
Laterais operadas hidraulicamente EuromixMTP
Toldo
Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
Falamos inglês
Falamos francês
Falamos polonês
Falamos russo
Falamos servo-croata
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial
Marca da carroçaria: EuromixMTP
Preço: A negociar
Por favor, contate Denis Omeragic para mais informações.
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