Camião-gruaVolvo
FMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Effer-Ladekran 955-8s...
Camião-grua
Volvo
FMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Effer-Ladekran 955-8s...
VB acresce IVA
429 900 €
(511 581 € bruto)
Ano de fabrico
2024
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
429 900 €
(511 581 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 500 kW (679,81 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 8x4
- Combustível:
- diesel
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A213-30-302
- Número de referência:
- 244
- Atualização:
- por último em 03.03.2026
Descrição
- Tanque de combustível de alumínio
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Suspensão de feixe de mola
- Bluetooth
- Servo-freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Rodas de liga leve
- Assentos com suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Filtro de partículas
- Teto de correr
- Palas para-sol
- Caixa de ferramentas
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Guincho Effer-Guindaste de carga 955-8s
Equipamento do veículo:
Motor diesel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e
Transmissão: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
Ppedpfx Acjym Tn Te Het
I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
Mudança manual no modo automático possível (incl. kickdown)
Travão de motor Volvo Engine Brake (VEB), conforme regulamentos de freios ADR
Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (tecnicamente)
Peso bruto conjunto, tecnicamente: 50 t
Entre-eixos 5100
Tamanho dos pneus 315/80 R 22,5 frente e traseira
Cruise Control (piloto automático); incl. controlador de frenagem
Equipamento Robusto: bancos em tecido e vinil (roxo/ameixa) com interior em vinil bege
Pacote de mídia básico
Espelhos retrovisores, aquecidos, ajustáveis eletricamente, robustos, sem carcaça
Escape vertical, somente tubo
Pacote de conforto do motorista
Altura do chassi: X-HIGH (extra alto)
Tanque de combustível de 290 l
Tanque AdBlue, capacidade útil: 57 l
Equipamento SCR com aquecimento elétrico
Preparação OBU (Toll Collect)
Imobilizador, transponder na chave
Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
Interruptor auxiliar, microfone, Volvo Action Service#
Entrada USB
Luz diurna LED, "V-light"
Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez)
Suspensão parabólica traseira (rigidez normal)
Cortina de sol interna, enrolador manual
Teto solar manual (vidro escurecido para FH, aço para FM)
2 retrovisores aquecidos e ajustáveis
Dispositivo de reboque traseiro
Effer-Guindaste de carga 955-8s + Jib 6s
Bloco de comando na coluna do guindaste, rotação infinita
Válvula HAWE de 4 funções com comandos proporcionais, ativações, controle remoto sem fio com DISPLAY e teclado de funções e coluna de luz em 3 cores
Dispositivo FPI (Flow Power Increase) Multistep com acionamento automático
Eletrônica PROGRESS 2.0 conforme EN12999 com painel de exibição gráfico e alfanumérico
Controle do momento de elevação nas diferentes áreas de trabalho, monitoramento de estabilidade proporcional através do sistema PROGRESS, rotação por engrenagem e coroa giratória
ETL (Effer Twin Links) sistema de braço duplo tipo alavanca
Segundo braço articulável a 10°
Placa de fixação para guincho até 3500 daN, montada abaixo do segundo braço
Buchas de plástico de alta durabilidade nos extensores do guindaste
Cilindros de dupla ação com válvulas antirretorno pilotadas
Cilindros de extensão equipados com válvulas de sequência, amortecedores de fim de curso e válvula de regeneração HSS (High Speed System)
Elevação hidráulica das sapatas, largura total 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm)
Sapata de apoio comandada via controle remoto com comando proporcional
Dispositivo manual para elevação dos pés de apoio
Pés dos cilindros de apoio com juntas esféricas
Preparação para bomba de fluxo constante
Filtro de alta pressão (com refil de filtro)
Pintura bicomponente (cilindros pintados em preto RAL 9005)
Capacidade do reservatório de óleo 260 l, montado no guindaste
Gancho de carga com capacidade de içamento de 22 t
Kit de fixação (apenas para guindastes
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Suspensão de feixe de mola
- Bluetooth
- Servo-freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Rodas de liga leve
- Assentos com suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Filtro de partículas
- Teto de correr
- Palas para-sol
- Caixa de ferramentas
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Guincho Effer-Guindaste de carga 955-8s
Equipamento do veículo:
Motor diesel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e
Transmissão: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
Ppedpfx Acjym Tn Te Het
I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
Mudança manual no modo automático possível (incl. kickdown)
Travão de motor Volvo Engine Brake (VEB), conforme regulamentos de freios ADR
Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (tecnicamente)
Peso bruto conjunto, tecnicamente: 50 t
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Tamanho dos pneus 315/80 R 22,5 frente e traseira
Cruise Control (piloto automático); incl. controlador de frenagem
Equipamento Robusto: bancos em tecido e vinil (roxo/ameixa) com interior em vinil bege
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Espelhos retrovisores, aquecidos, ajustáveis eletricamente, robustos, sem carcaça
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Pacote de conforto do motorista
Altura do chassi: X-HIGH (extra alto)
Tanque de combustível de 290 l
Tanque AdBlue, capacidade útil: 57 l
Equipamento SCR com aquecimento elétrico
Preparação OBU (Toll Collect)
Imobilizador, transponder na chave
Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
Interruptor auxiliar, microfone, Volvo Action Service#
Entrada USB
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Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez)
Suspensão parabólica traseira (rigidez normal)
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2 retrovisores aquecidos e ajustáveis
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Effer-Guindaste de carga 955-8s + Jib 6s
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Eletrônica PROGRESS 2.0 conforme EN12999 com painel de exibição gráfico e alfanumérico
Controle do momento de elevação nas diferentes áreas de trabalho, monitoramento de estabilidade proporcional através do sistema PROGRESS, rotação por engrenagem e coroa giratória
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