Camião de plataforma

MAN TGX 26.440 6x2|Fassi F185AS22*XLX-Kabine*manuell

Condição: usado, quilometragem: 417 260 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 580 kg, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, grua, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 beliche, aquecimento de assento, espelhos elétricos e aquecidos, vidro elétrico lado esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, aquecedor estacionário, caixa de marchas de 8 velocidades, ABS (sistema de freio antitravamento), controle de tração (ASR), regulador de velocidade constante, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão mista (mola/lufada), engate para reboque com conexões de ar e elétrica, tanque de alumínio, baixa emissão sonora G1, argolas para amarração de carga, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, abas oscilantes, escotilha de teto, guindaste traseiro, parada de emergência, controle de garra, rebatível, assento elevado, estabilização hidráulica em 4 pontos, extensões, selo ambiental verde. Distância entre-eixos: 4800 mm. Superestrutura: carroceria tipo plataforma Lotz (piso de alumínio xadrez) com laterais de alumínio e guindaste traseiro Palfinger PK 24502 F com estabilização em 4 pontos e assento elevado. Eixo dianteiro de 8 t, eixo traseiro H6 coroa 13 t 440, eixo adicional direcional elevável de 7,5 t, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, sistema de freio Telligent com ABS e ASR, estabilizador adicional eixo traseiro/adicional, assistente de partida em rampa, PSM, pré-instalação para sistema de pedágio, cockpit para transporte rodoviário, filtro de pólen, aquecedor auxiliar de ar quente de 2000W, diagnóstico de bordo 2, resfriador de óleo de transmissão, beliche inferior, tomada de força MB 124-10c MPA N-/M-velocidade. Altura de carga aprox. 1300 mm! Gsdpfx Aevhl Hyodksbn Diagrama de carga: 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 1 070 078 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 06/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 260 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, registo de camião, travão de ar comprimido, | Mercedes 2545 L 6x2 plataforma com guindaste Hiab | Automático, Retarder | 4 extensões | EURO 5 | Engate de reboque | Aquecimento estacionário, ar condicionado, frigorífico | Cruise control, vidros elétricos, espelhos elétricos | Eixo direcional + eixo elevatório | Pneus 385/55/R22,5 | Distância entre eixos | Dimensões internas da caixa: C: 6,75m, L: 2,48m, altura da lateral 0,95m | Comprimento total (Mass A): 10,48m | Sujeito a erro, alteração e venda prévia. Gsdpfx Aewyuiaodksbn

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 010 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREBOQUE PLATAFORMA 3 EIXOS RH100 – EXTENSÍVEL – Para transporte de materiais de construção e máquinas de construção VEÍCULO NOVO Peso bruto técnico: 39 t Carga técnica do eixo: 27 t Carga máxima do pino de engate: 12 t Tara aprox.: 9 t (+/- tolerância DIN) Comprimento da plataforma: aprox. 13.500 mm (frente aprox. 4.150 mm, traseira aprox. 9.350 mm) Largura da plataforma: aprox. 2.540 mm Altura de carga dianteira: aprox. 1.060 mm com altura de engate aprox. 980 mm, traseira 1010 mm Estrutura de chassi em aço leve, extensível, soldada Extensão aprox.: 4.000 mm, travamento intermediário a cada aprox. 500 mm Versão reforçada para transporte de materiais de construção, 20 t/5m no ponto central, para transporte de máquinas de construção até 20 t (completamente recolhido) Longarinas laterais U reforçadas, 6 mm Travessas cônicas, 4 mm Chanfro traseiro do chassi, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicação óptica para travamento pneumático do chassi dos dois lados, com luz de controle verde = luz de controle para travamento pneumático do chassi na frente, lado esquerdo Cadeia portacabo no quadro central Travamento do chassi com barra de lubrificação integrada 4 pares de argolas de amarração extensíveis de 8 t, traseira com 9 pares de argolas de 10 t extensíveis no perfil lateral, ambos os lados, podendo ser abertas para fora para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de pinos de amarração soldados com barra redonda no chassi lateral inferior 6 pares de bases para estacas com reforço para tubos 80x50x5 mm (longitudinal, folga de aprox. 3 mm), dos dois lados do chassi 3 unidades de travessas de encaixe para tubos 80x80 mm, para vigas centrais Travessas de encaixe como suportes vazios para tubos 6 pares de travas de container embutidas para: 2 x container de 20 pés 1 x container de 20 pés centralizado 2 x container de 20 pés 1 x container de 30 pés Placa traseira reforçada com trilho contínuo para rampas 2 macacos mecânicos de 12 t com operação unilateral + compensação de avanço 2 sapatas traseiras de descida rápida Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø370 mm (disco de 19,5"), capacidade de carga de 9 t por eixo, versão Onroad Distância entre eixos: 1.310 + 1.410 mm Distância entre centros das rodas: 7.650 mm Gedjwfu N Rjpfx Adkebn Eixo autodirecional SAF, cerca de 10° de esterçamento, bloqueio de marcha à ré eletropneumático automático ao engatar ré, + interruptor extra com válvula de liberação no veículo Lift de eixo especial no 1º eixo, sobe/abaixa automáticamente conforme a carga, com descida forçada, auxílio de partida por botão/pedal do veículo / “3 x Freios” Contador de quilômetros 6x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6x rodas de aço 14,00 x 19,5 Sistema de freios conforme diretrizes CE 71/320 ECE R13 Sistema de freio pneumático de 2 linhas, EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS/RSP – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola (spring brake) Reservatório de ar em aço Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, curso total aprox. 200 mm Nível de rodagem automático 15 km/h Válvulas de descarga rápida SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços "BASIC" Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE 141 Assoalho em madeira 35 mm, longitudinal sobre rodas, cobertura em chapa xadrez de aço Assoalho em madeira duplamente impregnado Parede frontal em chapa de aço reforçado aprox. 1.800 mm + colunas intermediárias integradas na parede frontal 2 olhais de am

Condição: usado, quilometragem: 209 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, histórico completo de manutenção, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C removível / Caçamba trilateral MEILLER / Equipamento para serviço de inverno Tipo de motor: D2066LF32 / 10.518 cm³, 294 KW/400 cv, EURO 4 Peso próprio: 15.780 kg (12.320 kg sem guindaste) Peso bruto técnico admissível: 30.000 kg Peso bruto admissível da combinação: 44.000 kg Distância entre eixos: 3600 / 1400 mm 1º eixo: carga máx.: 10.000 kg, freio a tambor, suspensão a feixe de molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade dos sulcos: 10/10 mm 2º eixo: carga máx.: 13.000 kg, freio a tambor, suspensão pneumática, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade dos sulcos: 12/14/15/10 mm 3º eixo: carga máx.: 9.000 kg, freio a disco, suspensão pneumática, elevável, direcional, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade dos sulcos: 6/8 mm Comprimento/largura/altura: 8950 (7800 sem guindaste)/2550/3700 mm Transmissão ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) totalmente automática ou manual pelo seletor no volante, ABS, EBS, bloqueios de diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, piloto automático, cabina M com janela traseira, rádio/CD, sistema viva-voz, câmara de ré com monitor a cores, ar condicionado automático, bancos pneumáticos e aquecidos eletricamente para motorista e passageiro, com apoios de braço, retrovisores externos elétricos e aquecidos, vidros elétricos, pistola de ar comprimido, primeiro degrau flexível, acesso/lajeado sobre o para-lama dianteiro com corrimão, 2x baterias de 225 Ah com disjuntor elétrico, sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX, tanque combinado de alumínio (diesel/hidráulico) com proteção em chapa xadrez, para-sol, para-choque de aço em 3 peças, escape elevado, configuração para serviço de inverno KALBACHER (suporte para lâmina de neve, iluminação adicional, hidráulica auxiliar, conexões elétricas e hidráulicas para lâminas/espargidores, suporte lateral para lâmina, para-brisa dianteiro aquecido eletricamente, painéis de controle, fiação para operação etc.), 2 girofars e 4 faróis adicionais no teto da cabina, 2 faróis de trabalho, faróis de neblina, dispositivo de reboque para olhal de 40 mm, conexões elétricas/ar/hidráulicas para reboque basculante, cobertura das lanternas traseiras, luzes traseiras de emergência, caixa de ferramentas plástica, marcação de contorno e advertência, certificado de baixo ruído, histórico de manutenção completo, documentação austríaca, de primeiro proprietário (serviço municipal). Guindaste traseiro PALFINGER PK 20002 C Guindaste removível Controle remoto linear por alavanca + comando lateral à direita + plataforma elevada Estabilizadores totalmente hidráulicos Circuito hidráulico para 2 acessórios adicionais (rotator/garra) 4 extensões hidráulicas Capacidade de carga: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 kg Alcance: máx/ 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m lateral Altura máxima de trabalho: 16,3 m Rotator, gancho de carga Manual de serviço, livro de inspeção Caçamba trilateral MEILLER Dimensões internas da carroceria: 5,00 x 2,43 m Laterais em alumínio com 60 cm de altura (laterais com assistência por mola) + extensão das laterais de 55 cm Godpfx Adsy Su Imsksbn Porta traseira rebatível e basculante, destravamento pneumático a partir da cabina Paredes dianteiras elevadas (135 cm) Montantes de canto removíveis e extensíveis para aumento das laterais Sistema de troca rápida de ponte/cilindro basculante Disponível imediatamente. Podemos organizar documentos de exportação e transporte. Localização próxima a Viena (50 km). Sujeito a alterações, erros de digitação e venda

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 3 000 h, * Volvo EC 180 CL * Escavadora de rastos Gsdpfxoydhars Adkjbn * Ano de fabrico: 2010 * Acoplador rápido * 3 baldes

Condição: usado, quilometragem: 506 136 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Alarme - Aquecimento - Aviso de saída de faixa - Bancos dianteiros aquecidos - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla - Frigorifico - Lubrificação centralizada - Roda suplente - Rádio - Sensor de chuva - Sistema imobilizador integrado - Vidro do tejadilho - Visor Gedpoxt Udhofx Adkjbn - Volante multifunções = Mais informações = Transmissão: Mercedes-Benz, Automática Cabina: StreamSpace Número de cilindros: 6 GVW: 26.000 kg Marca do motor: Mercedes Benz Número de leitos: 2 Preço de venda: € 43.000, US$ 49.560

Condição: usado, potência: 118 kW (160,44 cv), peso em vazio: 26 500 kg, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 12 105 h, New Holland KOBELCO Máquina confiável em excelente estado e com bom nível de equipamentos. Equipamentos: - Ar condicionado - Hidráulica para martelo, tesoura e caçamba giratória Gbjdpfx Adovibbpjksn - Gancho de carga 12,5 t - Engate rápido MS25

Condição: usado, peso em vazio: 22 900 kg, peso máximo de carga: 41 100 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2009, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Ano de fabricação: 2009 * ABS, Sistema de travagem anti-bloqueio * Suspensão pneumática * Eixo direcional Gbodpfxeyict Uj Adken * Conector de ar para acoplamento (vermelho+amarelo) * Suporte de roda sobressalente com pneu sobressalente * Tomada de ligação 2x7 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Alargável * Telescópico - semirreboque telescópico * Olhais de amarração para cargas pesadas * Suspensão: pneumática * Peso bruto: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Capacidade de carga: 41.100 kg * Peso bruto autorizado: 64.000 kg * Fabricante dos eixos: BPW * Estado dos pneus, 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 4º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Medidas dos pneus: 235/75 R17,5 * Extensão telescópica aprox. 4000 mm * Altura da plataforma sobre os eixos: aprox. 1000 mm * Altura da plataforma ao solo: aprox. 360 mm * Alargável para até 3200 mm * Pescoço de cisne destacável Isenção de responsabilidade: Reservamo-nos ao direito de alterar, vender anteriormente ou cometer erros. Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site. O nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras * Preparação de veículos: novas lonas, rotulagem, pintura, etc. * Carregamento profissional / fixação de carga * Aprovação TÜV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte a nossa equipe especializada, teremos todo o prazer em assessorá-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 46 300 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2001, Sistema de travagem completamente revisado, incluindo eixos de travão, cilindros de travão, etc. A unidade está em bom estado. Todos os pneus Michelin com 90% de desgaste restante. Goldhofer-STZ-pescoço de cisne 24 t Comprimento útil de carga 3.500 x 2.480 mm Pino rei de 2" substituível Direção hidromecânica integrada Projetado para uma carga no semi-reboque de até 24 toneladas Gjdpfswn Awhex Adkobn Laterais de alumínio removíveis em 4 lados Raio de direção de 2.700 mm para cavalo-mecânico de 4 eixos Ponte rebaixada Cama rebaixada com tubo interno Comprimento da cama rebaixada de 7.800 mm, extensível por 4.800 mm Largura da plataforma plana 2.550 mm Altura de construção 350 mm Altura de carga carregada aprox. 550 mm com 200 mm de distância ao solo Chassi de 4 eixos Chassi com suspensão pneumática (CxL) aprox. 5.730 x 2.550 mm incl. válvula de elevação e descida, com 4 eixos direcionais forçados, Marca Gigant, entre-eixos 3x 1.310 mm Alturas de condução 925 mm (+/-100 mm) Sistema de travagem: sistema de travagem pneumática de duplo circuito para todos os eixos Sistema progressivo de lubrificação central, marca BEKA-MAX Altura do pino do semi-reboque carregado: 1.290 mm Todos os 4 eixos com direção hidráulica forçada Unidade elétrica auxiliar Controle remoto por rádio

Condição: usado, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, REBOQUE BAIXO COM 4 EIXOS E PLATAFORMA REBAIXADA Dados e equipamentos do Cavalo Mecânico (CM): - CM de 3 eixos - Favor conferir a altura de acoplamento no capítulo Dimensões - Sem alterações no cavalo mecânico Atenção: - 5.000 mm = distância máxima do início do CM até o centro do pino rei - 1.730 mm = distância mínima livre entre o centro do pino rei e a frente - 2.230 mm = raio de giro traseiro máximo - Suspensão do CM: Pneumática Peso bruto total permitido: 40 t Peso bruto técnico: 58 t Capacidade técnica de carga do conjunto de eixos: 40 t Capacidade técnica do pino rei: 18 t - 3.500 mm = plataforma rebaixada dianteira - aprox. 7.970 mm = plataforma rebaixada (área plana de carga) - aprox. 730 mm = rampa traseira inclinada - Largura total aprox. 2.550 mm (com extensões laterais aprox. 3.000 mm) - Altura de carga carregado aprox. 870 mm - Altura de carga vazio aprox. 900 mm - Com altura de acoplamento sem carga aprox. 1.250 mm Gbedeu Uzv Ejpfx Adksn Na composição do conjunto, observar o comprimento total e a altura total permitidos por lei! Construção soldada de aço com rebaixamento dianteiro do quadro e inclinação traseira (sem rebaixo central para caçamba de escavadeira) - 5 pares de caixas de encaixe para pontaletes tubulares 100 x 50 mm - 4 pares de olhais de amarração no chassi externo - 2 pares de anéis de amarração de 5 t sob o chassi externo – entre os eixos - 4 pares de anéis de amarração rebaixados de 4 t no plateau rebaixado dianteiro - 7 pares de anéis de amarração rebaixados retráteis de 5 t (força técnica de tração 10 t) no plateau rebaixado + 1 par dobrável entre o 2º e 3º eixo - 1 par de anéis de amarração rebaixados retráteis de 10 t na inclinação dianteira do plateau rebaixado - Par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t na parte interna da longarina após o 2º eixo - 1 par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t após o plateau rebaixado dianteiro - Pino rei intercambiável 2" - 5 pares de estacas tubulares de aço 100x50x5 mm, altura útil aprox. 1.000 mm, galvanizadas a fogo, travamento das estacas com acionamento por pressão - Carga admissível por estaca: 1.000 kg a 500 mm do solo - Extensões de largura retráteis em ambos os lados do plateau rebaixado, com tábuas de madeira macia de 50 mm (A bitola das máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo) - Macacos mecânicos de apoio de aço, 2 x 12 t, operação em um lado à direita, compensação de avanço, marca conforme escolha de fábrica - 2 apoios hidráulicos traseiros, acionamento individual, sistema de controle alojado em caixa de aço inox sob o chassi - Eixos rebaixados com suspensão pneumática AF, freios a tambor, capacidade de carga 11 t/eixo, freio S-cam 300/200 mm, ajustadores automáticos de freio - Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm - 3º e 4º eixo autodirecionais/viragem por atrito modelo SAF, esterçamento aprox. 20°, bloqueio eletropneumático de marcha à ré acionado automaticamente na ré, controle extra via interruptor na cabine e válvula de liberação no semirreboque - Auxílio de partida no 1º eixo: alívio de pressão com limitação de velocidade para operação via botão na cabine - Odômetro mecânico, montado no lado direito do 2º eixo (sentido de marcha) - 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F (capacidade 12 t/eixo) - 16 rodas de aço 6,75 x 17,5, offset, prata (capacidade 12 t/eixo) - 1 pneu sobressalente 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (12 t/eixo) - 1 roda de aço sobressalente 6,75 x 17,5, o