LiquidificadorMAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM ...
Liquidificador
MAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM ...
VB acresce IVA
138 900 €
(165 291 € bruto)
Ano de fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

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Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
138 900 €
(165 291 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 353 kW (479,95 cv)
- Primeira matrícula:
- 12/2025
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 8x4
- Combustível:
- diesel
- Travões:
- travão de motor
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A214-64-567
- Atualização:
- por último em 31.03.2026
Descrição
- Espelhos aquecidos
- Suspensão de feixe de molas
- Servo-freio
- Bloqueio do diferencial
- Limitador de velocidade
- Ar-condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- PTO (Tomada de força)
- Palheta de proteção solar
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NOVO - sem matrícula - sem registro -
Configuração do veículo:
Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg
Distância entre eixos principal de 3.205 mm
Distância entre eixos dianteiros de 1.795 mm
Distância entre eixos traseiros de 1.400 mm
Pneus do eixo dianteiro à escolha: 385/65R22,5 Direcional-S+G TL (160 K)
Pneus do eixo traseiro à escolha: 315/80R22,5 Tração-S+G TL (154/150 K)
Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03
Capacidade do tanque de combustível de 400 l, lado esquerdo - Capacidade do tanque AdBlue de 35 l, lado direito
Sistema eletrônico de freios (EBS)
Sistema antibloqueio de freios (ABS)
Eixo dianteiro, 9.200 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo de tração
Relação do eixo, i=3,63
Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes
Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB)
Para-sol frontal
2 faróis de trabalho no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda
2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda
Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente e aquecidos
Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática - Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática
Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação
Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas
Sistema de multimídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas
Ar-condicionado Climatronic
Aquecedor auxiliar de água, 4 kW
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Controle de tração (ASR)
Piloto automático (controle de velocidade FGR)
Engate para reboque
Equipamento da betoneira
Modelo: EM 10 L
Volume nominal de 10 m³ de concreto usinado
Tambor de mistura em construção leve
Tambor de mistura leve feito do material HARDOX S450
Espirais de mistura em execução leve do material HARDOX S500
Lhodpfx Ajytbt Dsnvef
Caixa de câmbio marca ZF - P5300
Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth
Motor hidráulico marca Bosch Rexroth
Sistema integrado de resfriamento de óleo marca ASA
Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica
Sistema de água por ar pressurizado
Conexão de água na plataforma com mangueira
Tubo de enchimento de água, unilateral, com acoplamento tipo C
Tambor de mistura com escotilha de serviço
Escada de acesso com plataforma
Extensão de borracha no funil de carregamento
Calha de descarga oscilante, de braço único, em aço
Chapas de desgaste no funil de carregamento, calha de descarga e calha de transbordo
Travamento do tambor para manutenção
Primário em poliuretano
Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5%
Com botão de emergência conforme padrões de segurança da UE
Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros
2x extensões de calha em aço ou plástico
Sistema de água
Tanque de água de 500 L (pressão de ar)
Tanque de água em aço
Registro/esfera montado abaixo do tanque de água na linha de enchimento
Conexão de água com acoplamento “C”
Operação & Elétrica
Controle do misturador – mecânico, traseiro
Sistema de partida/parada (com EDC)
Volume geométrico 17.361 L
Volume do tanque de água 11.121 L
Inclinação do tanque 11,3
Comprimento 7.075 mm
Largura 2.300 mm
Altura 2.748 mm
Material utilizado: Concreto
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Suspensão de feixe de molas
- Servo-freio
- Bloqueio do diferencial
- Limitador de velocidade
- Ar-condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- PTO (Tomada de força)
- Palheta de proteção solar
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NOVO - sem matrícula - sem registro -
Configuração do veículo:
Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg
Distância entre eixos principal de 3.205 mm
Distância entre eixos dianteiros de 1.795 mm
Distância entre eixos traseiros de 1.400 mm
Pneus do eixo dianteiro à escolha: 385/65R22,5 Direcional-S+G TL (160 K)
Pneus do eixo traseiro à escolha: 315/80R22,5 Tração-S+G TL (154/150 K)
Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03
Capacidade do tanque de combustível de 400 l, lado esquerdo - Capacidade do tanque AdBlue de 35 l, lado direito
Sistema eletrônico de freios (EBS)
Sistema antibloqueio de freios (ABS)
Eixo dianteiro, 9.200 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo de tração
Relação do eixo, i=3,63
Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes
Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB)
Para-sol frontal
2 faróis de trabalho no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda
2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda
Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente e aquecidos
Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática - Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática
Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação
Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas
Sistema de multimídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas
Ar-condicionado Climatronic
Aquecedor auxiliar de água, 4 kW
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Controle de tração (ASR)
Piloto automático (controle de velocidade FGR)
Engate para reboque
Equipamento da betoneira
Modelo: EM 10 L
Volume nominal de 10 m³ de concreto usinado
Tambor de mistura em construção leve
Tambor de mistura leve feito do material HARDOX S450
Espirais de mistura em execução leve do material HARDOX S500
Lhodpfx Ajytbt Dsnvef
Caixa de câmbio marca ZF - P5300
Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth
Motor hidráulico marca Bosch Rexroth
Sistema integrado de resfriamento de óleo marca ASA
Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica
Sistema de água por ar pressurizado
Conexão de água na plataforma com mangueira
Tubo de enchimento de água, unilateral, com acoplamento tipo C
Tambor de mistura com escotilha de serviço
Escada de acesso com plataforma
Extensão de borracha no funil de carregamento
Calha de descarga oscilante, de braço único, em aço
Chapas de desgaste no funil de carregamento, calha de descarga e calha de transbordo
Travamento do tambor para manutenção
Primário em poliuretano
Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5%
Com botão de emergência conforme padrões de segurança da UE
Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros
2x extensões de calha em aço ou plástico
Sistema de água
Tanque de água de 500 L (pressão de ar)
Tanque de água em aço
Registro/esfera montado abaixo do tanque de água na linha de enchimento
Conexão de água com acoplamento “C”
Operação & Elétrica
Controle do misturador – mecânico, traseiro
Sistema de partida/parada (com EDC)
Volume geométrico 17.361 L
Volume do tanque de água 11.121 L
Inclinação do tanque 11,3
Comprimento 7.075 mm
Largura 2.300 mm
Altura 2.748 mm
Material utilizado: Concreto
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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