Reboque de chassis intercambiável

KÖGEL AW 18- 22,5"*SAF Achsen*Neuwertig

Localização:
Hertle Spedition
Munninger Str 10
86732 Oettingen

Fpjdsytl Uljpfx Abfed
VIN: WK0A0001800293377

Dados Técnicos
Carga por eixo: 9.000 kg
Peso bruto total permitido: 18.000 kg
Peso bruto tecnicamente possível: aprox. 18.000 kg
Peso próprio com equipamento básico: aprox. 2.550 kg
Peso próprio com configuração personalizada do veículo: aprox. 2.580 kg
Carga útil teórica: aprox. 15.420 kg
(A) Distância entre eixos: aprox. 5.040 mm
(D) Comprimento total: aprox. 9.160 mm
(E) Largura total: aprox. 2.550 mm
(M) Distância entre pontos de bloqueio: aprox. 5.853 mm
(H5) Altura de carga sem carga (em posição de trânsito): aprox. 1.255 mm
(H4) Altura de carga sem carga (rebaixado): aprox. 1.190 mm
(H5) Altura de carga carregado (em posição de trânsito): aprox. 1.225 mm
(H6) Altura de carga carregado (elevado): mínimo aprox. 1.380 mm
Altura do veículo ajustada em 450 mm.
Apto para transporte de contentores intercambiáveis padronizados conforme EN 284 nos tamanhos C715 e C745.
Apto para transporte de contentores padronizados conforme ISO 668/1496 no tamanho 20'. Devido à disposição da proteção inferior traseira conforme norma EG, não pode ser carregado nivelado com a traseira!
(N2) Distância da frente até o centro do bloqueio: aprox. 650 e 800 mm
(O2) Distância do centro do olhal de engate até a borda dianteira da ponte intercambiável C745: aprox. 1.940 mm
(Y) Altura do garfo de tração sem carga na horizontal: aprox. 905 mm
Ângulo de oscilação do garfo de tração em operação a 3°: aprox. +/- 130 mm, máx. aprox. +/- 400 mm
(Q) Distância do centro do eixo ao centro do suporte do garfo de tração: aprox. 860 mm
Sistema de freios conforme ECE-R13
Sistema elétrico conforme ECE-R48
Chassi de aço de construção leve. Batente frontal padrão dobrável e reposicionável. Travamento através de 4 fechos para contentores (Twist-Locks), montados na viga de contentores conforme DIN EN 284. Eixo giratório com coroa de giro (diâmetro aprox. 1.300 mm).
Centralização frontal por rolos-guia (Ø aprox. 100 mm)
Centralização traseira por rolos-guia (Ø aprox. 100 mm)

Chassis
Eixos SAF INTRADISC com freios a disco de diâmetro 430 mm, ET 120. Suspensão pneumática com curso de 220 mm.

Pneus do veículo
Pneus quadruplos 385/65 R 22,5 160J (fabricante à escolha da Kögel)
4 aro de aço 22,5 x 11,75, offset 120 mm (ET 120).

Componentes do chassi
Sistema de proteção contra respingos conforme Regulamento (UE) nº 109/2011 para reboques de 2 eixos, composto por 1 par de para-lamas de quarto de círculo à frente do eixo dianteiro, 1 par de para-lamas de quarto de círculo com para-barros atrás do eixo dianteiro, bem como 1 par de para-lamas semicirculares com para-barros no eixo traseiro.
1 calço com suporte.
Proteção lateral conforme ECE-R73.
Garfo de tração com dispositivo de ajuste de altura, aprovado pelo fabricante, com olhal de engate Ø aprox. 40 mm conforme DIN 74054, [L]
Comprimento do garfo de tração: aprox. 2.250 mm. A folga do garfo de tração no veículo motorizado deve ser verificada pelo operador!
Proteção inferior traseira alta e rígida de aço conforme ECE-R58.
Altura mínima do perfil da proteção inferior: 120 mm, projetada para forças de teste aumentadas.

Sistema de freios / Sistema de suspensão pneumática
Sistema EBS 4S/3M (EBS-E-PREMIUM), com programa de estabilidade, conexão EBS ISO 7638 com cabos de ligação, freio de estacionamento por mola acumuladora.
Sistema de suspensão pneumática inclui 2 válvulas de elevação e descida, uma em cada eixo. Disposição entre eixo dianteiro e trasei

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