Sistema de cabos

Volvo FMX 500 FMX13 500 8x4 Euro6e L13 MultiLift 25s61

Espelhos aquecidos
Suspensão por feixe de molas
Bluetooth
Gtsdpfoyutxhox Agpow
Servofreio
Bloqueio do diferencial
Farol alto
Baixo nível de ruído
Ar-condicionado
Bancos com suspensão pneumática
PTO (tomada de força)
Câmera de marcha à ré
Teto de correr
Pala para-sol
Caixa de ferramentas

VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Multilift de Gancho

Equipamentos do veículo:

Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro 6e
Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift”, automatizada, adequada para pesos brutos combinados até 60 toneladas
Classe de emissões – Euro VI etapa E
Freio motor – Freio motor Volvo+ e regulador de pressão de escape, desaceleração máxima: D13: 375 kW / D17: 525 kW
Distância entre eixos – 4.350 mm
Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas
Relação do eixo motriz – 3,33:1
Suspensão do eixo dianteiro – Feixe parabólico de 3 lâminas
Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas)
Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo
Tanque de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo
Proteção traseira – Alumínio, fixa, perfil delgado, aprovado pela UE
Pneus dianteiros – 315/80R22.5 – Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5
Monitoramento da pressão dos pneus
I-See – Controle de velocidade preditivo (dados de topografia baseados em mapas, definições otimizadas)
Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, comando no volante
Painel de instrumentos – 12" digital de alta resolução
Interruptor de regeneração do DPF – controle e desligamento manual
Limitador de aceleração na partida – DESATIVADO
Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade
Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS
Climatização da cabine – Ar-condicionado elétrico com sensor solar
Conforme GSR, câmera traseira instalada no final do chassi
Kit de preparação para pedágio “Toll Collect” na Alemanha
Isolamento adicional da cabine – Camada extra de isolamento
Cor da cabine – Branco puro – 1108White
Luzes diurnas – em formato V

Superestrutura Multilift de Gancho:

MULTILIFT OPTIMA 25S61
Capacidade de içamento e basculamento: 25.000 kg
Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno de alta capacidade 440 l/min
Sistema hidráulico composto por:
- Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e proteção contra ruptura de mangueiras diretamente nos cilindros
- Controle do equipamento por painel compacto, luzes de monitoramento integradas e comando de válvula eletromagnética (comando PLC) com troca de marcha em dois estágios (lenta/rápida) para os cilindros de elevação em ambas as direções
- Amortecimento de fim de curso do quadro basculante para pouso suave do contêiner no veículo
- Kit de segurança CE
- Indicador de operação do basculante

Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas:

Falamos alemão
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski

Ano de fabricação: 2026
Eixo dianteiro 1: Direcional
Eixo dianteiro 2: Direcional
Eixo traseiro 1: Com bloqueio do diferencial
Eixo traseiro 2: Com bloqueio do diferencial
Número de cilindros: 6
PBT: 44.000 kg
Marca da carroceria: MultiLift 25s61
Inspeção técnica (APK): Novo TÜV na entrega

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