Sistema de braço de gancho

Iveco AD300X54Z/P HR 6x4 Abrollkipper

Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá prazer em atendê-lo (pelo telefone).

Iveco X-Way 540 6x4 Roll-off Tipper
Superestrutura: Hiab Multilift XR 21 T.51
Configuração dos eixos: 6x4, 3 eixos, 2 eixos motrizes, cabine do motorista
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Versão: AD MY, Nível de emissões Europeu, Motor Cursor 13 540 CV, Caixa de velocidades TX-12M automatizada de 12 marchas HiTroniX, Peso bruto permitido 26-30 t, Variante de eixo motriz HR-TM, transmissão externa tandem médio (HR), suspensão pneumática no eixo traseiro, freios a disco, uso misto – destinado para utilização rodoviária e leve off-road, variante do veículo CABINAT – chassi padrão com cabine, configuração OFF, distância entre eixos 3.800 mm, vareta e tampa de enchimento de óleo padrão na transmissão, rodas de aço, velocidade do motor 1650 RPM, norma Euro VI E, pneu DRIVE T. 315/80R22.5, limitador de velocidade 90 km/h, para-choque de aço, versão de peça única (Heavy: 3 peças), inclinação da cabine com comando manual, anexos da cabine na cor preta, AD MY LOW ROOF CAB, isolamento padrão no teto da cabine, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, compartimento de armazenamento duplo na parede traseira, painel de instrumentos em plástico com acabamento preto, COC homologação geral, volante em plástico, tacógrafo digital EC 4.1, gerador inteligente 2880 W (24V x 120A) controlado sob demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no dianteiro, HR-TANDEM, 2 calços de roda, amortecedores traseiros, filtro de ar seco vertical, compressor de ar 2 cilindros 630 cm³, 2 barras estabilizadoras reforçadas (D 65 mm) eixo traseiro, reservatórios de ar em aço, desconector mecânico da bateria no chassi lado direito, bateria de 180Ah no Heavy / 170Ah no Eurocargo (recomendado para porta de elevação e/ou tomada de força auxiliar), mola traseira sem calço de espaçamento, versão reboque para operação com frenagem integral, balanço traseiro do chassi 1495 mm, tanque de combustível de alumínio de 290 litros, tanque AdBlue de 50 litros, tomada para reboque para operação 24V, 15 pinos, preparação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e fiação no painel sem aparelho receptor, Connectivity Box 4G incluindo contrato de serviço TCO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função roda livre), sistema de alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), triângulo de sinalização conforme ECE-27, lanternas traseiras padrão, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para maior comodidade em subidas, sistema de monitoramento de marcha à ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento frontal (MOIS), preparação para bloqueio antialcoólico (ALC) com cablagem, suspensão pneumática ECAS com 2 sensores, tomada de força no motor traseiro para ligação de bomba, modo de balanço (Rocking Mode), Mirror Cams.

Capa nos modelos AS
FHS na cor do veículo / em preto para AT/AD, escotilha de teto operada mecanicamente, parede traseira da cabine com janela recomendada para carroçarias abertas para observação do tráfego atrás, faróis de neblina com iluminação em curva, faróis LED dianteiros, grade de proteção dos faróis, quebra-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, teto plano pintado na cor da cabine, bomba de circulação de água quente ideal como aquecimento de

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