Tipper

Iveco AD300X50Z 6x4 Meiller-Kipper, Intarder Bordmatik

- Sistema de freios

Kledpjywdd Isfx Agpep
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone).
Iveco X-Way 500 6x4 Basculante Trilateral
Configuração de eixos: 3 eixos, 2 eixos de tração, cabine de condução
Versão AD MY, Nível de emissões Europa, Motorização Cursor 13 500 cv Euro VIe, transmissão automatizada HiTroniX de 12 velocidades, Peso bruto admissível 26-30 t, eixo motriz Tandem Medium (HR) de acionamento externo, suspensão mecânica, freios a disco, uso misto para estradas e aplicações off-road leves, configuração do veículo OFF, entre-eixos 3.300 mm, placa de identificação do motor, rodas de aço, rotação do motor 1650 RPM, norma de emissões EURO VI E, limitador de velocidade 90 km/h, para-choque de aço, versão de peça única (versão pesada: dividido em 3), basculamento manual da cabine, faróis halógenos dianteiros, faróis de neblina, estojo de primeiros socorros, componentes externos da cabine na cor preta, AD MY CABINE BAIXA, para-brisa sem aquecimento, espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos, isolamento padrão do teto da cabine, teto baixo branco, compartimento com 2 divisórias na parede traseira, painel de instrumentos em plástico com molduras pretas, tacógrafo digital 4.1 CE, banco do passageiro fixo, alternador inteligente de 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda, feixe parabólico no eixo traseiro, feixe parabólico no eixo dianteiro, compressor de ar de 2 cilindros de 630 cc, interruptor de bateria na cabine, operado eletricamente, macaco, reservatório de ar em aço, estabilizador dianteiro, baterias 180 Ah no Heavy / 170 Ah no Eurocargo, relação de redução do eixo traseiro i 4,23, tomada para reboque 24 V, 15 pinos, caixa de conectividade 4G incl. contrato de serviço TCO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI para telemática (FMS) versão 4.0, software do câmbio ECO-Roll (função de roda livre), sistema de alerta de fadiga para o motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), triângulo de sinalização em conformidade com ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder), para partida confortável em subidas, câmera de ré, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) direito, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento frontal (MOIS), preparação para bloqueio alcoólico (ALC) com chicote, tomada de força traseira para bomba, escotilha de teto mecânica, janela traseira na cabine, recomendada para carrocerias abertas para monitoramento do trânsito traseiro, giroflex LED esquerdo e direito, para-sol transparente externo no teto da cabine, bomba de circulação de água quente para aquecimento em pausa, aproveitamento do calor residual do líquido de arrefecimento com circulação no sistema, volante em couro, buzina pneumática atrás do para-choque, imobilizador eletrônico e terceira chave, cinzeiro no console central, barra estabilizadora traseira reforçada D 60mm, tratamento Tectyl, proteção contra impacto de pedras, capacidade dos eixos: dianteiro 8.000 kg / 1º traseiro 10.500 kg / 2º traseiro 10.500 kg, sistema de freios homologado para peso bruto de 60 t, engate de reboque 50 mm, 200 kN, balanço traseiro do chassi, 730 mm, engate de reboque marca Orlandi, não adequado para reboques de eixo central, tanque de combustível em alumínio 390 litros, tanque de AdBlue 60 litros, travessa traseira final, valor D: 200 kN, sistema multimídia com tela TFT de 10", controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop & Go, luzes de marc

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