Camião-gruaMAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
Camião-grua
MAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
VB acresce IVA
368 800 €
(438 872 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
368 800 €
(438 872 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
AdBlue
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
6x6
Travões
Travões:
retardador
Retardador
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Apple CarPlay
Sistema de navegação
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Faróis de nevoeiro
Regulação eléctrica dos vidros
Bluetooth
Acessórios
Grua
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de tração
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Potência:
540 kW (734,19 cv)
Cor:
cinzento
Cabina do condutor:
cabina-cama
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A215-65-353
- Número de referência:
- 314
- Atualização:
- por último em 13.09.2026
Descrição
- Controle de velocidade adaptável
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Pintura metalizada
- Protetor solar
- Caixa de ferramentas
TGX 33.540 6x6 BL SA Guindaste HIAB X-HIPRO 548E-8 Guicho
Alternativas de guindastes:
Guindaste Hiab 228-6
Guindaste Hiab 302-5
Guindaste Hiab 302-6 + Lança 4
Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 - Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
3.600 mm distância entre eixos principal
Retardador Eco, dependente da velocidade,
ajustável, com eficiência energética
Freios a tambor no eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro
300 l capacidade do tanque de combustível, lado direito; 60 l capacidade do tanque AdBlue, lado esquerdo
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5; Pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com exibição da temperatura dos pneus
Indicador da pressão dos pneus para o reboque
Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP - Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP
Relação do eixo, i=3,63
Cabine TM: a Confortável (estreita, longa, média)
Teto solar de vidro, elétrico
Para-choques, aço, 3 peças; Escada frontal, integrada, com
possibilidade de apoio
Protetor solar, em frente ao para-brisa
Ativação do limpador de para-brisa, automática,
com sensor de chuva (limpador automático)
Fechadura central, com controlo remoto
Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED
Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED
Assistente de faróis de longo alcance; comutação de luzes, automática, com
sensor de luz; luzes de sinalização em todo o perímetro, LED, amarelas
2 buzinas a ar no teto da cabine
Câmera traseira, ligação atrás da
cabine
Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática,
aquecimento do assento
Volante multifuncional, couro,
ar condicionado, Climatronic
Aquecedor auxiliar de água, 4 kW
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de patinagem (ASR)
Reconhecimento de voz automático através do
cartão do condutor, ativável através do MAN Now
Controlo de velocidade adaptativo ACC Stop and Go, com ajuste de distância
Assistente de travagem de emergência EBA,
Aviso de saída de faixa LDW - Assistente de curva
Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System
Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas
Engate de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas
Guindaste HIAB X-HIPRO 548E-8 Guicho
IPRO - O transportador inteligente
SL-ANALOG STANDARD
Lâmpada de aviso nos cilindros dos apoios
Ecrã de informações externo para Space
Lança de 3 pontos
Hedpfxoywd Slj Amneu
LSS-V - Amortecimento automático de vibrações para estabilização vertical (ADV)
ADV - Amortecimento vertical da lança do guindaste
Tipo de articulação E - Sistema de braço com articulação para os cilindros de elevação e articulação através de
articulações de joelho
A articulação E
O sistema de articulação E consiste numa ligação de alavanca (articulação de joelho) entre
a coluna do guindaste e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação.
A função X do braço do guindaste
8 extensões hidráulicas Sistema de braço E
Posição flexível do cilindro
Os cilindros hidráulicos podem ser montados opcionalmente na parte superior ou lateral na
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Pintura metalizada
- Protetor solar
- Caixa de ferramentas
TGX 33.540 6x6 BL SA Guindaste HIAB X-HIPRO 548E-8 Guicho
Alternativas de guindastes:
Guindaste Hiab 228-6
Guindaste Hiab 302-5
Guindaste Hiab 302-6 + Lança 4
Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 - Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
3.600 mm distância entre eixos principal
Retardador Eco, dependente da velocidade,
ajustável, com eficiência energética
Freios a tambor no eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro
300 l capacidade do tanque de combustível, lado direito; 60 l capacidade do tanque AdBlue, lado esquerdo
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5; Pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com exibição da temperatura dos pneus
Indicador da pressão dos pneus para o reboque
Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP - Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP
Relação do eixo, i=3,63
Cabine TM: a Confortável (estreita, longa, média)
Teto solar de vidro, elétrico
Para-choques, aço, 3 peças; Escada frontal, integrada, com
possibilidade de apoio
Protetor solar, em frente ao para-brisa
Ativação do limpador de para-brisa, automática,
com sensor de chuva (limpador automático)
Fechadura central, com controlo remoto
Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED
Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED
Assistente de faróis de longo alcance; comutação de luzes, automática, com
sensor de luz; luzes de sinalização em todo o perímetro, LED, amarelas
2 buzinas a ar no teto da cabine
Câmera traseira, ligação atrás da
cabine
Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática,
aquecimento do assento
Volante multifuncional, couro,
ar condicionado, Climatronic
Aquecedor auxiliar de água, 4 kW
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de patinagem (ASR)
Reconhecimento de voz automático através do
cartão do condutor, ativável através do MAN Now
Controlo de velocidade adaptativo ACC Stop and Go, com ajuste de distância
Assistente de travagem de emergência EBA,
Aviso de saída de faixa LDW - Assistente de curva
Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System
Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas
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Hedpfxoywd Slj Amneu
LSS-V - Amortecimento automático de vibrações para estabilização vertical (ADV)
ADV - Amortecimento vertical da lança do guindaste
Tipo de articulação E - Sistema de braço com articulação para os cilindros de elevação e articulação através de
articulações de joelho
A articulação E
O sistema de articulação E consiste numa ligação de alavanca (articulação de joelho) entre
a coluna do guindaste e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação.
A função X do braço do guindaste
8 extensões hidráulicas Sistema de braço E
Posição flexível do cilindro
Os cilindros hidráulicos podem ser montados opcionalmente na parte superior ou lateral na
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