Reboque porta-carros

PKW-Anhänger Abschleppanhänger 2,7t Anhänger NEU

Reboque PL27-5021

Todos os extras mediante solicitação.

Oferece uma solução segura e comprovada para transportar veículos para qualquer local. O reboque de reboque é adequado tanto para uso pessoal (individual) quanto para uso totalmente profissional (oficinas automotivas, assistência em caso de avarias).

Dados técnicos
Reboque PL27-5021

Peso bruto total permitido [kg]: 2700
Comprimento máximo da plataforma de carga [mm]: 5028
Largura máxima da plataforma de carga [mm]: 2160
Carga útil [kg]: 1930
Peso próprio [kg]: 770
Dimensões externas Largura x Comprimento x Altura [mm]: 2160 x 6468 x 634
Número de eixos: 2
Tipo de eixo: com freio
Tipo de roda: R10
Ângulo de aproximação [graus]: 8,4°

Inclui:
Freio de inércia, freio de estacionamento, iluminação LED, calço para rodas, roda de apoio, guincho manual, atuadores para basculamento da estrutura de entrada, rampas de alumínio deslizantes sob a plataforma
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Carro de reboque padrão
O veículo possui uma plataforma basculante equipada com 2 trancas frontais e dispositivo de segurança para travamento durante a condução, além de rampas de acesso em chapa "LOHR" perfurada e prensada. As rampas são fabricadas em alumínio, garantindo durabilidade sem sobrecarregar o veículo. Devido à soldagem, o reboque possui uma estrutura sólida e um chassi resistente. Sua construção é protegida contra corrosão pela galvanização a quente. A rampa basculante e a lança do reboque são feitas de perfis fechados, conferindo ao conjunto rigidez e estabilidade, garantindo longa vida útil e funcionamento sem problemas. A rampa é equipada com amortecedores para facilitar o carregamento e descarregamento dos veículos. Opcionalmente, o reboque pode ser equipado com bomba hidráulica unidirecional ou bidirecional.

EQUIPAMENTO
O reboque padrão inclui roda de apoio, guincho manual de 1135 kg, calços para bloquear as rodas do reboque, freio de inércia e freio de estacionamento. Opcionalmente, pode ser equipado com piso em chapa de alumínio xadrez ou compensado antiderrapante, laterais, amortecedores nos eixos, guincho elétrico, bomba hidráulica e blocadores de roda para o veículo transportado.

Funcionalidade
Chassi universal: possibilidade de converter o reboque para versão com rampas integradas (PLI).
ampla gama de acessórios opcionais: opção de compra de acessórios adicionais após a aquisição do reboque.
Compartimento para rampas: solução prática que facilita o armazenamento das rampas.
Visual Iluminação LED: iluminação moderna, à prova d’água e de alta visibilidade, aumentando a segurança nas estradas.
Silhueta esportiva Estrutural: lança e chassi em perfis fechados, resistência elevada pela utilização de aço S255J2 G3, obtendo maior capacidade de carga com o mesmo peso. Rampas com chapa de 4 mm: mais espessas do que o padrão de 3 mm, aumentando durabilidade e resistência. Galvanizado: proteção anticorrosiva, inclusive com versão pintada, prolongando a vida útil do reboque.
Passivação do zinco – reforço extra da camada anticorrosiva (reboques não pintados)
Lança soldada ao chassi: estrutura robusta e reforçada que garante estabilidade durante a condução.

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