Tractora standardMAN
TGX 18.580 4x2 BL Retarder Tempomat Hydraulik
Tractora standard
MAN
TGX 18.580 4x2 BL Retarder Tempomat Hydraulik
Preço fixo acresce IVA
19 900 €
(23 681 € bruto)
Ano de fabrico
2020
Condição
Usado
Localização
Plankenfels 

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Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
19 900 €
(23 681 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 875 950 km
- Potência:
- 427 kW (580,56 cv)
- Primeira matrícula:
- 10/2020
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 10/2026
- Travões:
- retardador
- Cor:
- preto
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A216-84-538
- Número de referência:
- 02-MAN18580-860/PCP
- Atualização:
- por último em 10.04.2026
Descrição
SN: 85
MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder, controle de cruzeiro adaptativo, aquecedor de estacionamento,
climatizador de estacionamento, hidráulica basculante, cabine XLX
Motor D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Caixa de velocidades ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic com ZF-Intarder, -- Redução do eixo HY i=2,71 máx. 140 km/h, ou seja,
Rotações do motor a 85 km/h = 1137 1/min,
----
2x chave de ignição,
2x chave de comando remoto,
Peso bruto permitido: 18.000 kg,
Peso: 7.832 kg,
Suspensão: feixe/mola pneumática,
Distância entre eixos: 3.600 mm,
Capacidade do tanque: 490 litros,
Hidráulica basculante,
Bomba axial MEILLER 295/1,
Tomada de força,
Interruptor principal de bateria mecânico,
Travões de disco,
Fórmula de rodas: 4x2,
Cabine XLX,
Luz diurna LED,
2x faróis de trabalho LED na parte superior da parede traseira,
1x farol de trabalho LED na parede traseira inferior direita,
Luzes traseiras LED,
Barra de luzes incl. 4x faróis de trabalho LED para a frente,
2x buzina,
Compartimento de arrumação esquerdo,
Plataforma aumentada atrás da cabine (catwalk),
Tanque hidráulico de 170 litros,
Cabine com suspensão pneumática,
Para-sol exterior,
Defletores de vento lado do condutor e passageiro,
Cortina de proteção solar mecânica em 2 partes à frente,
Cortina de proteção solar mecânica na porta do condutor,
Retarder,
Sistema telemático RIO,
Efficient Cruise,
Efficient Roll,
Função "balançar" (liberta atoleiros),
Limitador,
Tempomat ACC stop-and-go adaptativo,
BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico),
Assistente de arranque em subida,
Assistente de manutenção de faixa,
Duodpfxsyz El Is Ab Hor
ESS,
ABS,
ASR,
ESP,
Indicador digital de carga por eixo (ALM),
Aquecedor de estacionamento,
Climatizador de estacionamento,
Ar-condicionado automático,
Ajuste elétrico dos espelhos,
Aquecimento dos espelhos,
Elevadores elétricos dos vidros,
Rádio AUX/USB/DAB+,
Apple CarPlay,
Mirror Link,
Rádio CB,
Navegador,
Bluetooth,
Kit mãos-livres,
USB,
Teto de abrir mecânico (escotilha),
Banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática,
Banco do condutor e do passageiro com apoios de braço dos dois lados,
Banco do condutor e do passageiro aquecidos,
Banco do condutor ventilado,
Tapetes de borracha,
Ligação de ar incl. pistola de ar na cabine,
1x frigorífico,
2x cama,
Pneus eixo 1: 385/65R22,5 em jantes ALCOA de alumínio,
Pneus eixo 2: 315/80R22,5 em jantes ALCOA de alumínio,
Profundidade do piso pneu frente esquerdo: 5 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro esquerdo exterior: 8 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro esquerdo interior: 7 mm,
Profundidade do piso pneu frente direito: 4 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro direito exterior: 8 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro direito interior: 8 mm,
Equipamento adicional:
TGX 18.580 4x2 BLS,
Redução do eixo HY i=2,71 máx. 140 km/h, ou seja, rotações do motor a 85 km/h = 1137 1/min,
Cabine XLX,
Distância entre eixos: 3.600 mm,
Motor D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Ligação para controlo externo de rotações (ZDR),
Compressor de ar de 1 cilindro 360 cc com sistema eco,
Tempomat adaptativo (ACC) com stop-and-go,
MAN EfficientCruise 2,
Configuração de ECO-base para MAN EfficientCruise,
Escape lateral direito com saída para o solo,
Caixa de velocidades ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic com ZF-Intarder,
Função de transmissão: "balançar",
Função de transmissão: EfficientRoll,
Toma de força N NH/4C sem flange f=0,97 à direita,
Bomba axial MEILLER 295/1,
Comando de plataforma basculante na cabine,
Bloqueio do diferencial no eixo
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder, controle de cruzeiro adaptativo, aquecedor de estacionamento,
climatizador de estacionamento, hidráulica basculante, cabine XLX
Motor D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Caixa de velocidades ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic com ZF-Intarder, -- Redução do eixo HY i=2,71 máx. 140 km/h, ou seja,
Rotações do motor a 85 km/h = 1137 1/min,
----
2x chave de ignição,
2x chave de comando remoto,
Peso bruto permitido: 18.000 kg,
Peso: 7.832 kg,
Suspensão: feixe/mola pneumática,
Distância entre eixos: 3.600 mm,
Capacidade do tanque: 490 litros,
Hidráulica basculante,
Bomba axial MEILLER 295/1,
Tomada de força,
Interruptor principal de bateria mecânico,
Travões de disco,
Fórmula de rodas: 4x2,
Cabine XLX,
Luz diurna LED,
2x faróis de trabalho LED na parte superior da parede traseira,
1x farol de trabalho LED na parede traseira inferior direita,
Luzes traseiras LED,
Barra de luzes incl. 4x faróis de trabalho LED para a frente,
2x buzina,
Compartimento de arrumação esquerdo,
Plataforma aumentada atrás da cabine (catwalk),
Tanque hidráulico de 170 litros,
Cabine com suspensão pneumática,
Para-sol exterior,
Defletores de vento lado do condutor e passageiro,
Cortina de proteção solar mecânica em 2 partes à frente,
Cortina de proteção solar mecânica na porta do condutor,
Retarder,
Sistema telemático RIO,
Efficient Cruise,
Efficient Roll,
Função "balançar" (liberta atoleiros),
Limitador,
Tempomat ACC stop-and-go adaptativo,
BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico),
Assistente de arranque em subida,
Assistente de manutenção de faixa,
Duodpfxsyz El Is Ab Hor
ESS,
ABS,
ASR,
ESP,
Indicador digital de carga por eixo (ALM),
Aquecedor de estacionamento,
Climatizador de estacionamento,
Ar-condicionado automático,
Ajuste elétrico dos espelhos,
Aquecimento dos espelhos,
Elevadores elétricos dos vidros,
Rádio AUX/USB/DAB+,
Apple CarPlay,
Mirror Link,
Rádio CB,
Navegador,
Bluetooth,
Kit mãos-livres,
USB,
Teto de abrir mecânico (escotilha),
Banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática,
Banco do condutor e do passageiro com apoios de braço dos dois lados,
Banco do condutor e do passageiro aquecidos,
Banco do condutor ventilado,
Tapetes de borracha,
Ligação de ar incl. pistola de ar na cabine,
1x frigorífico,
2x cama,
Pneus eixo 1: 385/65R22,5 em jantes ALCOA de alumínio,
Pneus eixo 2: 315/80R22,5 em jantes ALCOA de alumínio,
Profundidade do piso pneu frente esquerdo: 5 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro esquerdo exterior: 8 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro esquerdo interior: 7 mm,
Profundidade do piso pneu frente direito: 4 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro direito exterior: 8 mm,
Profundidade do piso pneu traseiro direito interior: 8 mm,
Equipamento adicional:
TGX 18.580 4x2 BLS,
Redução do eixo HY i=2,71 máx. 140 km/h, ou seja, rotações do motor a 85 km/h = 1137 1/min,
Cabine XLX,
Distância entre eixos: 3.600 mm,
Motor D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Ligação para controlo externo de rotações (ZDR),
Compressor de ar de 1 cilindro 360 cc com sistema eco,
Tempomat adaptativo (ACC) com stop-and-go,
MAN EfficientCruise 2,
Configuração de ECO-base para MAN EfficientCruise,
Escape lateral direito com saída para o solo,
Caixa de velocidades ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic com ZF-Intarder,
Função de transmissão: "balançar",
Função de transmissão: EfficientRoll,
Toma de força N NH/4C sem flange f=0,97 à direita,
Bomba axial MEILLER 295/1,
Comando de plataforma basculante na cabine,
Bloqueio do diferencial no eixo
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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