Lona deslizante

Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Klima Standheizung 3 Sitze

Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição para atendê-lo (pelo telefone).
Fgedpfx Adey Ada Hoxsa

Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plataforma com lona

A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, AL3 Eixo dianteiro 7,5 t, AM3 Eixo traseiro H7 13,0 t, coroa 300, AR1 Relação do eixo i = 5,333 (HL7), B02 Sistema antibloqueio de freios (ABS), B43 Freio de reboque de 2 linhas, BB6 Freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Válvula de segurança para ruptura de tubo do sistema de freios, C42 Estabilizador no eixo traseiro sob o chassis, C63 Para-choque de aço, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR5 Cabeçote de chassi reforçado para implementos especiais, CU0 Protetor antiencastramento rebatível traseiro (Meiller), D15 Escotilha de teto articulada, D17 Plataforma giratória, E10 Circuito de luz camuflada, E84 Caixa de bateria com trava, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A, guarda do habitáculo, F20 Cabine S motorista estendida em 180 mm, FE5 Vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, FL3 Suspensão traseira da cabine reforçada, FL6 Suspensão padrão da cabine, FN1 Painel de distribuição, FQ7 Prateleira acima do para-brisa com 2 compartimentos, FS9 Espelho retrovisor externo elétrico no lado do motorista, FX7 Espelho dianteiro aerodinâmico, GS3 Troca de marchas hidráulica, GT1 Caixa de câmbio G 131-9/14.57-1.0, GV3 Caixa de transferência VG1400 – 3W, H03 Ar-condicionado, H04 Isolamento térmico adicional, HF2 Filtro de pólen, HH1 Aquecimento auxiliar de água Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 dianteiro/rodado extra largo, I41 Pneus 14.00 R 20 traseiro, IA1 Fórmula de rodas 4×4, ID1 Suspensão por feixe de molas, IQ8 Distância entre eixos 4200 mm, IV0 Peso bruto total 18,0 toneladas, IX5 Motor em linha de 6 cilindros, IY2 Fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo digital UE, registrador de rotação adicional ADR, JK3 Instrumento combinado com display gráfico, ecômetro, KAL3 Eixo dianteiro 7,5 t, KCYF Suporte para bandeiras, KESM Tomada para partida externa / tomada de força de 2 pinos (STANAG), KFML 2 suportes para fuzil modelo "G36", KFMP Kit de preparação de cabine para BWFPS, KFMY 1 suporte adicional para fuzil, KG1 Silenciador, SCR-catalisador pequeno em aço inox, KH8 Silencioso com saída voltada para baixo, KH9 Sistema de escape deslocado para trás, KHH1 Aquecedor auxiliar de água Eberspächer D5W S, KP2 Tanque de AdBlue 35 l, KP9 Reservatório de AdBlue em plástico, KS2 Tanque principal de 300 l em aço, KSMA Banco central rebatível com cinto de segurança, KTM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grade protetora para faróis, L72 Instalação elétrica para carroçaria especial, M49 Sistema tandem de filtro de ar, M89 Preparo para sistema de chama, MD4 Limitador de velocidade a 90 km/h, UE, MD9 Piloto automático, MQ8 Motor R6, turbinado, 210 kW (286 CV), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Tomada de força MB de estágio intermediário, 2c, N80 Bloqueio da transmissão para tomada de força, NZ1 Tomada de força simples, Q29 Engate de reboque/olhal de reboque Ringfeder, QC8 Mola dianteira 7,5 t assimétrica, QE9 Mola traseira 13,0 t rígida, R82 Rodas de ombro chanfrado 10.00-20, rodagem simples, R87 Roda/sobressalente, S28 Banco central com cinto de segurança, SA0 Capas dos bancos em couro sintético, SG2 Banco do passageiro padrão, Isringhausen, SG5 Banco do motorista padrão, Isringhausen, TM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), Dimensões do compartimento de carga: C 5.090 mm L 2.470 mm A 1.990 mm, Nato, cabeçotes de engate, perfil dos pneus: 1

O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.