Camion basculante trilateralMAGIRUS DEUTZ
320D19 FA 4x4 Blatt Schalter 3-Seiten Kipper
Camion basculante trilateral
MAGIRUS DEUTZ
320D19 FA 4x4 Blatt Schalter 3-Seiten Kipper
Ano de fabrico
1980
Condição
Usado
Localização
Furth im Wald 

Dados básicos
- Designação:
- Camion basculante trilateral
- Fabricante:
- MAGIRUS DEUTZ
- Ano de fabrico:
- 1980
- Condição:
- usado
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 492 800 km
- Potência:
- 235 kW (319,51 cv)
- Primeira matrícula:
- 06/1980
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 19 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 07/2026
- Cor:
- cinzento
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Largura total:
- 2 500 mm
- Altura total:
- 2 850 mm
- Volume do espaço de carga:
- 6 m³
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 250 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 150 mm
- Altura do espaço de carga:
- 700 mm
- Equipamento:
- tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A216-99-733
- Número de referência:
- MAGIRUS DEUTZ 320D19FA
- Atualização:
- por último em 18.06.2026
Descrição
MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSÃO DE MOLAS/MOLAS, caixa manual METANOVA UNINOVA basculante trilateral de alumínio
Veículo alemão com parecer de veterano (H), avaliação de clássico (ex-veículo suíço)
Veículo restaurado completamente em 2022 (pintura, cabina, pneus etc.) Registro fotográfico disponível
Troca de óleo do motor, filtro de diesel, filtro de ar, cilindro da embreagem, etc. novos
Equipamento:
Motor V10 DEUTZ, Tipo F10L413F
Cilindrada 15.953 cm³, 320 cv / 235 kW a 2500 rpm, Torque 1030 Nm a 1200 rpm
Transmissão manual ZF de 4 marchas com grupo redutor e crawler
Tanque de combustível: aço, aprox. 150 litros de diesel
Rcodsy Aifzspfx Al Nef
Rádio cassete Pioneer
Tomada na cabina
Configuração do eixo: 4x4
Pneus 11.00R20 PIRELLI 98% DOT 2021
Rodas TRILLEX em três peças
Tomada para reboque 24V / 7 pinos
Farol de ré
Limpadores de para-brisa intermitentes
Freio motor
Lanternas traseiras triplas
Engate para reboque Rockinger 40 mm
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Suspensão: molas/molas
Vidros elétricos manuais
Parabrisa com tom
Janelas traseiras na cabina
Estofamento de conforto
Estabilizador no eixo traseiro
Estabilizador no eixo dianteiro
Tomada de força NH/1C
Bloqueios de diferencial
Cabina curta de operador diurno
Teto sanfonado mecânico
Caçamba trilateral em alumínio METANOVA UNINOVA — abas laterais e traseiras de alumínio, traseira oscilante e lateral rebatível com suporte da aba rebatível (Bordmatic)
Altura das abas: 700 mm
Abas laterais com auxílio de fechamento por mola
Linhas de conexão para luz e ar na traseira
Paralamas do eixo traseiro em plástico com lamina antisspray
Suporte para estepe com pneu sobressalente
Caixa de ferramentas à esquerda
Lona de cobertura (nova!)
Estado excelente considerando idade e quilometragem!
Todas as informações sem garantia!
Alemão, inglês: JOSEF
WhatsApp:
Falamos os seguintes idiomas/we speak: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês,
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Veículo alemão com parecer de veterano (H), avaliação de clássico (ex-veículo suíço)
Veículo restaurado completamente em 2022 (pintura, cabina, pneus etc.) Registro fotográfico disponível
Troca de óleo do motor, filtro de diesel, filtro de ar, cilindro da embreagem, etc. novos
Equipamento:
Motor V10 DEUTZ, Tipo F10L413F
Cilindrada 15.953 cm³, 320 cv / 235 kW a 2500 rpm, Torque 1030 Nm a 1200 rpm
Transmissão manual ZF de 4 marchas com grupo redutor e crawler
Tanque de combustível: aço, aprox. 150 litros de diesel
Rcodsy Aifzspfx Al Nef
Rádio cassete Pioneer
Tomada na cabina
Configuração do eixo: 4x4
Pneus 11.00R20 PIRELLI 98% DOT 2021
Rodas TRILLEX em três peças
Tomada para reboque 24V / 7 pinos
Farol de ré
Limpadores de para-brisa intermitentes
Freio motor
Lanternas traseiras triplas
Engate para reboque Rockinger 40 mm
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Suspensão: molas/molas
Vidros elétricos manuais
Parabrisa com tom
Janelas traseiras na cabina
Estofamento de conforto
Estabilizador no eixo traseiro
Estabilizador no eixo dianteiro
Tomada de força NH/1C
Bloqueios de diferencial
Cabina curta de operador diurno
Teto sanfonado mecânico
Caçamba trilateral em alumínio METANOVA UNINOVA — abas laterais e traseiras de alumínio, traseira oscilante e lateral rebatível com suporte da aba rebatível (Bordmatic)
Altura das abas: 700 mm
Abas laterais com auxílio de fechamento por mola
Linhas de conexão para luz e ar na traseira
Paralamas do eixo traseiro em plástico com lamina antisspray
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