Camião basculanteMERCEDES-BENZ
1529 K/ KIPPER/KRAN
Camião basculante
MERCEDES-BENZ
1529 K/ KIPPER/KRAN
Ano de fabrico
2013
Condição
Usado
Localização
Remagen 

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Dados básicos
- Designação:
- Camião basculante
- Fabricante:
- MERCEDES-BENZ
- Modelo:
- 1529 K/ KIPPER/KRAN
- Ano de fabrico:
- 2013
- Condição:
- usado
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Sinziger Strasse 50, 53424 Remagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 212 000 km
- Potência:
- 210 kW (285,52 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/2013
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 16 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 07/2026
- Cor:
- amarelo
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A217-74-598
- Atualização:
- por último em 23.04.2026
Descrição
Mercedes ATEGO 1529 K/ Grua/ Engate de reboque, conexão de ar e óleo/ faróis auxiliares/ único dono/ Grua FASSI A 105/ com conexão para grampo/ comando por rádio
Ljdey Eukhepfx Aapeaa
Freio do reboque: sistema de 2 linhas, engate do reboque: G 145, tomada para reboque 24V / 15 pinos, farol de trabalho na parte superior da parede traseira da cabine, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), saída de escape central, bateria reforçada, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, variante da cabine: S (curta com extensão da parede traseira), vidros elétricos, câmbio de 9 marchas - tipo: G 131-9, display gráfico com Eco-meter, tanque de combustível de plástico de 180 L, tomada de força MB 2C, módulo especial programável, giroflex, janela traseira, disjuntor, assentos na cabine: banco do motorista suspenso conforto, assento central na cabine com cinto de segurança, estabilizador reforçado no eixo traseiro (para carga extremamente alta), estabilizador reforçado no eixo dianteiro, rodas de aço 7.50x22.5, tomada de 12 volts, grade de proteção contra pedras, preparação para sistema de cobrança de pedágio, aquecimento adicional (ar)
Norma de emissões EURO 5, configuração do eixo: 4x2, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, painel de distribuição, escotilha no teto (aço), cabine com basculamento hidráulico, cabine: S (curta), suspensão por feixe de mola dianteira e traseira, alternador de 80A, câmbio com acionamento hidráulico, tanque de ureia (AdBlue) de 25L em plástico, eixo traseiro H4, coroa de engrenagem 368, direção hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de pólen no interior, carroceria/estrutura: chassi, atualização/modelo Atego 2, motor 6,4 L - 210 kW diesel (OM 906 LA), sistema start/stop do motor, freio-motor com válvula de estrangulamento constante, freios a disco, sistema SCR (tecnologia AdBlue), proteção lateral, assento individual fixo para passageiro na cabine, proteção anti-encavalamento traseira fixa, proteção anti-encavalamento dianteira, imobilizador eletrônico, peso bruto autorizado de 16,00 t
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Ljdey Eukhepfx Aapeaa
Freio do reboque: sistema de 2 linhas, engate do reboque: G 145, tomada para reboque 24V / 15 pinos, farol de trabalho na parte superior da parede traseira da cabine, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), saída de escape central, bateria reforçada, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, variante da cabine: S (curta com extensão da parede traseira), vidros elétricos, câmbio de 9 marchas - tipo: G 131-9, display gráfico com Eco-meter, tanque de combustível de plástico de 180 L, tomada de força MB 2C, módulo especial programável, giroflex, janela traseira, disjuntor, assentos na cabine: banco do motorista suspenso conforto, assento central na cabine com cinto de segurança, estabilizador reforçado no eixo traseiro (para carga extremamente alta), estabilizador reforçado no eixo dianteiro, rodas de aço 7.50x22.5, tomada de 12 volts, grade de proteção contra pedras, preparação para sistema de cobrança de pedágio, aquecimento adicional (ar)
Norma de emissões EURO 5, configuração do eixo: 4x2, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, painel de distribuição, escotilha no teto (aço), cabine com basculamento hidráulico, cabine: S (curta), suspensão por feixe de mola dianteira e traseira, alternador de 80A, câmbio com acionamento hidráulico, tanque de ureia (AdBlue) de 25L em plástico, eixo traseiro H4, coroa de engrenagem 368, direção hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de pólen no interior, carroceria/estrutura: chassi, atualização/modelo Atego 2, motor 6,4 L - 210 kW diesel (OM 906 LA), sistema start/stop do motor, freio-motor com válvula de estrangulamento constante, freios a disco, sistema SCR (tecnologia AdBlue), proteção lateral, assento individual fixo para passageiro na cabine, proteção anti-encavalamento traseira fixa, proteção anti-encavalamento dianteira, imobilizador eletrônico, peso bruto autorizado de 16,00 t
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