Reboque roll offHÜFFERMANN
HAR 1865EB BPW LichtbogenverzinktTÜVneuReifen60%
Reboque roll off
HÜFFERMANN
HAR 1865EB BPW LichtbogenverzinktTÜVneuReifen60%
Ano de fabrico
2017
Condição
Usado
Localização
Furth im Wald 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 14 370 kg
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Primeira matrícula:
- 07/2017
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 550 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1 300 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 1 160 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A217-94-688
- Número de referência:
- HH15592
- Atualização:
- por último em 26.04.2026
Descrição
Porta-Rolos de Eixos - Reboque HÜFFERMANN
Reboque Alemão
2x reservatórios de ar novos
Pastilhas de freio com aproximadamente 80% de vida útil
Número do produto / Número de fabricante global
HH15592 = W09HAR1863HH15592
Para transporte de contentores roll-off segundo DIN 30722-1
Peso bruto admissível: 18 t
Comprimento do quadro aprox. 6.500 mm, para comprimento interno do contentor de 5.000 - 6.500 mm
Largura total máx. 2.550 mm
Altura do suporte do contentor (em posição de transporte) aprox. 1.270 mm
Tipo HAR 1865, com pneus simples
Construção soldada em aço de alta resistência S700
Chassis para carregamento traseiro
Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque à esquerda na direção de condução
1 par de batentes de encaixe para parada variável do contentor
Anel giratório de esferas selado, de baixa manutenção
Barra de tração fixa em V com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal com inclinação de 4 graus, valor D: 125 kN, para chassis de pneus únicos; mola de retenção da barra de tração com tensor
Altura do engate para caminhão de 720 mm a 920 mm
Sem barra de tração rebaixável (carregamento frontal do contentor não possível)
Comprimento da barra de tração: 2.600 mm
Eixos BPW Eco 9t de rolamentos cônicos de via larga, capacidade de carga de 9 t, freio a tambor
Suspensões pneumáticas reforçadas para cargas de centro de gravidade elevado
Distância entre centros das molas: 1.100 mm, garantindo grande estabilidade em marcha
Diâmetro das bolsas de ar: 360 mm. Rebaixamento automático da suspensão pneumática
4 pneus 385/55 R 22,5, 141J, MICHELIN
4 rodas de aço 11,75 x 22,5, offset 0, prata
Sistema de freios conforme normas EG 71/320 e ECE R13
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados
Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-RSS
Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo
Reservatório de ar em aço
Linhas de freio/ar com engate rápido Duomatic
Sistema de freios WABCO
Cabo de ligação EBS/ABS
Suporte para conectores EBS e elétrico no dispositivo de acoplamento
Suspensão pneumática sem função de elevação/rebaixamento
Funcionalidade de rebaixamento automático: ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão, o reboque rebaixa automaticamente
Bloqueio automático de movimentação através do freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado)
Sistema de iluminação 24V conforme norma EG 76/756/EWG
Lanternas traseiras modulares LED de 3 câmaras, marca HELLA
Luzes de posição dianteiras
Luzes de contorno traseiras
Luzes de marcação laterais
Luz adicional de ré em LED
2 luzes de placa
Cabo de ligação com conector de 15 pinos
Pintura:
Jateado automático, galvanização por arco voltaico, primário à base de epóxi, acabamento bicomponente aplicado por eletrostática
Sobreposições e transições de materiais protegidas com cera anticorrosiva
Chassis = RAL 9005 preto profundo
Elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização
Faixas laterais refletivas brancas/prata conforme ECE 48
Faixa traseira refletiva amarela/laranja conforme ECE 48
Para-lamas individuais em plástico, conforme norma, com protetores contra respingos
Proteção traseira de aço tubular fixa conforme regulamento ECE R58 R3
Nljdpfxsy Hd Raj Anvja
Barra de iluminação e chapa central em aço inoxidável fosco
2 calços de rodas
Saia de borracha na proteção traseira
Caixa de ferramentas, aprox. 600x500x500 mm
Proteção lateral em perfis de alumínio, conforme norm
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Reboque Alemão
2x reservatórios de ar novos
Pastilhas de freio com aproximadamente 80% de vida útil
Número do produto / Número de fabricante global
HH15592 = W09HAR1863HH15592
Para transporte de contentores roll-off segundo DIN 30722-1
Peso bruto admissível: 18 t
Comprimento do quadro aprox. 6.500 mm, para comprimento interno do contentor de 5.000 - 6.500 mm
Largura total máx. 2.550 mm
Altura do suporte do contentor (em posição de transporte) aprox. 1.270 mm
Tipo HAR 1865, com pneus simples
Construção soldada em aço de alta resistência S700
Chassis para carregamento traseiro
Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque à esquerda na direção de condução
1 par de batentes de encaixe para parada variável do contentor
Anel giratório de esferas selado, de baixa manutenção
Barra de tração fixa em V com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal com inclinação de 4 graus, valor D: 125 kN, para chassis de pneus únicos; mola de retenção da barra de tração com tensor
Altura do engate para caminhão de 720 mm a 920 mm
Sem barra de tração rebaixável (carregamento frontal do contentor não possível)
Comprimento da barra de tração: 2.600 mm
Eixos BPW Eco 9t de rolamentos cônicos de via larga, capacidade de carga de 9 t, freio a tambor
Suspensões pneumáticas reforçadas para cargas de centro de gravidade elevado
Distância entre centros das molas: 1.100 mm, garantindo grande estabilidade em marcha
Diâmetro das bolsas de ar: 360 mm. Rebaixamento automático da suspensão pneumática
4 pneus 385/55 R 22,5, 141J, MICHELIN
4 rodas de aço 11,75 x 22,5, offset 0, prata
Sistema de freios conforme normas EG 71/320 e ECE R13
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados
Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-RSS
Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo
Reservatório de ar em aço
Linhas de freio/ar com engate rápido Duomatic
Sistema de freios WABCO
Cabo de ligação EBS/ABS
Suporte para conectores EBS e elétrico no dispositivo de acoplamento
Suspensão pneumática sem função de elevação/rebaixamento
Funcionalidade de rebaixamento automático: ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão, o reboque rebaixa automaticamente
Bloqueio automático de movimentação através do freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado)
Sistema de iluminação 24V conforme norma EG 76/756/EWG
Lanternas traseiras modulares LED de 3 câmaras, marca HELLA
Luzes de posição dianteiras
Luzes de contorno traseiras
Luzes de marcação laterais
Luz adicional de ré em LED
2 luzes de placa
Cabo de ligação com conector de 15 pinos
Pintura:
Jateado automático, galvanização por arco voltaico, primário à base de epóxi, acabamento bicomponente aplicado por eletrostática
Sobreposições e transições de materiais protegidas com cera anticorrosiva
Chassis = RAL 9005 preto profundo
Elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização
Faixas laterais refletivas brancas/prata conforme ECE 48
Faixa traseira refletiva amarela/laranja conforme ECE 48
Para-lamas individuais em plástico, conforme norma, com protetores contra respingos
Proteção traseira de aço tubular fixa conforme regulamento ECE R58 R3
Nljdpfxsy Hd Raj Anvja
Barra de iluminação e chapa central em aço inoxidável fosco
2 calços de rodas
Saia de borracha na proteção traseira
Caixa de ferramentas, aprox. 600x500x500 mm
Proteção lateral em perfis de alumínio, conforme norm
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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