Tractora standard

Volvo FH460 Aero I-Save,

Temos mais de 25 unidades disponíveis de caminhões Volvo FH460 Aero Cab com sistema I-Save e Park-Cool. Todos os veículos foram utilizados exclusivamente pela nossa empresa desde novos e dispomos de todo o histórico de manutenção. A seguir a especificação dos caminhões:

● Condições de estrada suave: pelo menos 95% das distâncias percorridas foram em estradas pavimentadas (bem conservadas ou não). Podem ter ocorrido deslocamentos em estradas de pavimentação precária, areia compactada ou cascalho de boa ou má qualidade.
● Ciclo operacional – Longa distância
● Perfil de transporte: ciclo de longa distância (padrão de condução).
- Menos de uma entrega ou coleta a cada 50 km.
- Menos de 20% da distância percorrida em áreas urbanizadas.
- Menos de 50% do tempo de operação em áreas urbanizadas.
● Topografia predominantemente plana. Declives menores que 3% ocorrem em mais de 80% da distância total, menores que 6% em mais de 98% de toda distância. Inclinação máxima registrada: 16%.
● Temperatura ambiente até +40°C (acima de +40°C permitido por no máximo 25 horas/ano em 5 anos).
● Temperatura ambiente até -40°C (abaixo de -40°C permitido por no máximo 25 horas/ano em 5 anos).
● Centro de gravidade da carroçaria/carga entre 0,5 e 1,0 m acima do topo do chassi.
● Entre 10-40% da distância em “estradas/superfícies sujas”.
● Peso bruto combinado: 44,0 toneladas
● Tanqueiro (gás, líquido, chorume)
● Sem plataforma elevatória, sem guindaste, sem arado de neve, sem outros equipamentos de movimentação de carga.
● Largura do veículo: 2600 mm

Componentes principais:
● Altura do chassi média, aproximadamente 900 mm do solo
● Suspensão pneumática traseira – um eixo, trativo
● Cabine FH Aero Globetrotter XL, cabine leito extra-alta
● Entre-eixos: 3800 mm
● Padrão de emissões Euro 6, EGR com alto torque, filtro de partículas, turbocompound
● Motor diesel Euro 6, 12,8 litros, 460 hp/338 kW, 2630 Nm, turbocompound
● Freio motor Volvo VEB+ (freio de compressão de alta eficiência com regulador de pressão de escape, EPG)
● Câmbio automatizado I-Shift com 12 marchas, 2600 Nm
● Eixo traseiro simples de redução, capacidade de carga 13 t, Peso Bruto Combinado 44 t, versão F
● Pneus do eixo trativo: 315/70
● Relação do eixo traseiro: 2,31

Pacotes:
● Sem pacote de negócios de mercado
● Pacote economia de combustível para motor Euro 6 D13
● Bomba da direção hidráulica com deslocamento variável (válvula extra)
● Piloto automático I-Torque, otimizado para economia de combustível, I-Roll incluso
Bsdpfx Aey H Ab Rsg Aedb
● Sem pacote aerodinâmico
● Pacote de conveniência do motorista, selecionado
● Faróis auxiliares de curva
● Dois apoios de braço no assento do motorista
● Apoio de braço revestido em vinil
● Limpadores de para-brisas com sensor de chuva
● Volante ajustável manualmente, com ajuste de inclinação para o pescoço
● Pacote de conforto cabine leito, 2 camas (FH)
● Cama superior regulável, 700x1900 mm, dobrável até 52° (conforme cabine e armazenamento superior), com rede
● Cama inferior fixa, 2000x815/740/660 mm (meio/cabeça/pés), dobrável a 55°, com rede de segurança
● Aquecedor de cabine estacionária 2 kW
● Geladeira de 33 litros com freezer e divisórias, gaveta sob a cama
● Dois porta-garrafas: um sob o painel central e outro na gaveta da cama inferior
● Compartimento de armazenamento traseiro superior da cabine, 154 litros (altura 300 mm)
● Colchão sobreposto, 28 mm, tecido preto
● Luz interna branca e vermelha (modo noturno), com transição suave e dimmer

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