Grua montada em camião
MERCEDES-BENZ Arocs 2542 Pritsche PK 19001 /Funk/Ausziehbar

Preço fixo acresce IVA
175 900 €
(209 321 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Achim Alemanha
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Dados básicos

Preço e localização

Preço fixo acresce IVA
175 900 €
(209 321 € bruto)
Localização do vendedor:
Industriestraße 6, 28832 Achim, Alemanha Alemanha
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Detalhes técnicos

Quilometragem:
46 378 km
Potência:
310 kW (421,48 cv)
Primeira matrícula:
02/2024
Tipo de combustível:
diesel
Peso total:
26 000 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Próxima inspeção (TÜV):
02/2027
Cor:
azul
Tipo de engrenagem:
automático
Largura total:
2 550 mm
Altura total:
3 800 mm
Comprimento do espaço de carga:
11 673 mm
Largura do espaço de carga:
2 480 mm
Altura do espaço de carga:
800 mm
Equipamento:
ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A218-22-778
Número de referência:
W1T960402310679392
Atualização:
por último em 30.04.2026

Descrição

Mercedes Benz 2542 6x2 plataforma especial + cabina especial para transporte de aço com guindaste Palfinger PK 19001 SLD atrás da cabina + controle remoto

Data do primeiro registo: 28.02.2024

Quilometragem original: 46.378 KM

Número do chassis: W1T96402310679392

Peso bruto total: 26.000 KG

Peso em vazio: 14.032 KG

Carga útil: 11.968 KG

Plataforma especial da Walter:

Bjdpfxey H Ul Is Ag Aedb
Plataforma + guindaste: 92.718,- líquido + IVA (fatura disponível)

Dimensões da plataforma: 7.500 mm x 2.480 mm x 800 mm + carga longa (= 10.730 mm + 900 mm de extensão traseira)

Extensão traseira aprox. 900 mm

Transportes de aço até 11.673 mm possíveis

Piso da plataforma laminado antiderrapante de 9 mm integral

Travessas plásticas transversais

Trilhos de amarração contínuos à esquerda + direita

2 x trilhos transversais de amarração + varões para delimitar carga

Laterais em alumínio de 800 mm

Pared de frente: 1.500 mm

Recorte na parede frontal lado direito do passageiro: 500 mm de largura

Proteção para empilhadeira em alumínio

Subestrutura galvanizada

Guindaste de carga atrás da cabina:

Palfinger PK 19001 SLD 4

Controle remoto por rádio

Quase novo: somente 46 horas de funcionamento

Inspeção do guindaste recém-feita, válida até 04/2026, toda a documentação disponível

Braço principal de 4 metros: 4.150 KG

Primeiro segmento de 6 metros: 2.650 KG

Segundo segmento de 8 metros: 1.940 KG

Terceiro segmento de 10 metros: 1.500 KG

Quarto segmento de 12 metros: 1.220 KG

Gancho de carga: 8 toneladas

Módulo de carregamento Load HPSC

Contador de horas: 46

Cabina: desde entrega do veículo novo

Custos de modificação: 19.000,- líquido + IVA

Cabina de meia seção com prateleira para materiais longos de aço de construção, máx. 400 mm galvanizados por imersão a quente

Capacidade: 2.000 KG

Para-brisa encurtado, com novo (não utilizado) incluso

Equipamentos especiais:

Ar-condicionado

Piloto automático + limitador

Piloto automático adaptativo

Aquecimento estacionário

Assistente de faixa

Reconhecimento de sinais de trânsito

Tomada de força

Sensor de luz

Sensor de chuva

Câmera traseira

Assistente de ponto cego

Espelhos eletrônicos

Multifuncional volante

Freio de mão elétrico

Carga por eixo dianteiro: 9,0 t

Airbag do lado do motorista

Freio do reboque de 2 linhas

Engate de reboque Ringfeder

Bateria 220 Ah

Baterias montadas uma sobre a outra

Cockpit multimídia interativo

Corneta pneumática

Preparação elétrica na cabina 24V / 100 A

Sistemas de assistência ao condutor:

Reconhecimento de sinais de trânsito

Cabina:
Suspensão de aço
Conforto

Suspensão:
Molhas dianteiras de 9,0 t, 4 lâminas

Função de consulta remota online

Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro

Veículo sem banco do passageiro

Veículo sem escotilha de teto

Alternador 150 A

Limitador de velocidade

Caixa de velocidades de 12 marchas - tipo: G 211-12

Freio de parada para ponto de ônibus

Lanternas traseiras em LED

Eixo traseiro coroa de 440

Capacidade de refrigeração para zonas climáticas quentes

Volante multifuncional (couro)

Eixo direcional traseiro de 7,5 t, direcional + aliviável + elevável

Sistema de navegação

Tomada de força MB 123-10c

Módulo especial programável

Rebaixamento do chassi sem controle de pressão residual do fole

Saliente do chassi: 2.550 mm

Sensor de chuva

Chaves com controle remoto adicionais (2)

Disjuntor

Revestimento/poltronas do banco:
Assento do motorista em veludo

Bancos na cabina:
Assento do motorista com suspensão conf

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Registrado desde: 2021

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