Trator de semi-reboque / ClássicoInternational Harvester
COF-4070B Transtar II
Trator de semi-reboque / Clássico
International Harvester
COF-4070B Transtar II
VB acresce IVA
54 400 €
(65 280 € bruto)
Ano de fabrico
1982
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Gemeinde Bruck an der Leitha 

Dados básicos
- Designação:
- Trator de semi-reboque / Clássico
- Fabricante:
- International Harvester
- Modelo:
- COF-4070B Transtar II
- Ano de fabrico:
- 1982
- Condição:
- muito bom (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
- Horas de funcionamento:
- 2 700 h
Preço e localização
VB acresce IVA
54 400 €
(65 280 € bruto)
- Localização:
- Gemeinde Bruck an der Leitha, Áustria

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 66 200 km
- Potência:
- 169,16 kW (229,99 cv)
- Primeira matrícula:
- 09/1982
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso em vazio:
- 18 200 kg
- Peso máximo de carga:
- 19 000 kg
- Estado dos pneus:
- 95 percentagem
- Configuração de eixo:
- 6x4
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2026
- Combustível:
- diesel
- Cor:
- verde
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Número de velocidades:
- 10
- Número de lugares:
- 2
- Comprimento total:
- 9 200 mm
- Largura total:
- 2 450 mm
- Altura total:
- 3 100 mm
- Equipamento:
- ar condicionado, direção assistida, veículo não fumador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A218-92-733
- Atualização:
- por último em 30.06.2026
Descrição
Este exemplar especial de 1982 (série 1980/81) é muito mais do que apenas um caminhão – é um patrimônio técnico com um histórico completo e fascinante.
A trajetória deste caminhão começou de forma espetacular: chegou à Áustria como veículo de medição geofísica para a ÖMV. Após seu uso na indústria, foi adquirido por um entusiasta. Ao longo dos anos, o veículo foi completamente restaurado com dedicação e conhecimento especializado. Todo o processo de restauração deste gigante está documentado em um registro fotográfico detalhado.
Debaixo da cabine, opera a lenda: um motor Cummins NH230 de 14 litros e 6 cilindros. Aqui, a potência ainda vem do deslocamento. Combinado com a lendária caixa Fuller Roadranger RT9509 (9 marchas mais redução Spicer), este caminhão proporciona uma experiência de condução única nos dias de hoje. Quem já trocou as marchas de um Roadranger sem embreagem, acertando perfeitamente o ponto morto, sabe o que é o verdadeiro ofício de caminhoneiro.
Modelo: International Harvester Transtar II COF-4070B
Primeiro registro: 27.09.1982
Quilometragem: Apenas 41.134 milhas (aprox. 66.200 km) – Original!
Ppjdpfx Aoy Rdx Soi Reu
Horas de operação: Apenas 2.700 h.
Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 cv – torque robusto de 14 litros)
Transmissão: Fuller Roadranger (10 marchas: 4 básicas + grupo de avanço)
Eixos: 6x4 tandem (suspensão de feixe)
Condição: Pneus 95%, técnica completamente original e totalmente funcional.
Um verdadeiro destaque para colecionadores na Áustria: o caminhão está registrado como “máquina automotriz até 90 km/h”.
Vantagem: As placas podem ser usadas por dia, mantendo os custos operacionais extremamente baixos.
Segurança: A inspeção técnica está válida até 09/2026 – é só subir e dirigir!
Peças de reposição: Manuais originais, listas de peças e o famoso "Line setting Ticket" estão incluídos. Assim, cada parafuso pode ser identificado e encomendado diretamente nos EUA ou Canadá.
A venda inclui todo o conjunto de equipamentos e um amplo pacote de peças de reposição:
- Correntes de amarração, cintas, caixa de ferramentas, placas de alargamento.
- Diversas peças sobressalentes, materiais de serviço, filtros, cabos Bowden.
- Bancos originais, cab marker lights e muito mais.
Nota: Uma plataforma de engate original ainda está pendente (visível nas fotos).
Este International Transtar II é uma cápsula do tempo. Representa a liberdade do estilo de vida do caminhoneiro americano – o cheiro do diesel, a vastidão da estrada e a mecânica indestrutível dos velhos tempos – combinados a um histórico sólido de registro austríaco.
Ideal para colecionadores, como veículo promocional ou para entusiastas que querem ser o destaque nos encontros de caminhoneiros!
Disponibilidade: imediata
Preço de venda: € 54.400,-
Localização: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Áustria)
(Entrega do veículo sob acordo)
Observação: Venda feita em consignação sob demanda do cliente (venda feita diretamente pelo proprietário, sem garantia). A quilometragem pode variar ligeiramente, pois o caminhão ainda está em uso. A milhagem indicada refere-se ao mostrado no hodômetro em milhas (há histórico de quilometragem disponível!).
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
A trajetória deste caminhão começou de forma espetacular: chegou à Áustria como veículo de medição geofísica para a ÖMV. Após seu uso na indústria, foi adquirido por um entusiasta. Ao longo dos anos, o veículo foi completamente restaurado com dedicação e conhecimento especializado. Todo o processo de restauração deste gigante está documentado em um registro fotográfico detalhado.
Debaixo da cabine, opera a lenda: um motor Cummins NH230 de 14 litros e 6 cilindros. Aqui, a potência ainda vem do deslocamento. Combinado com a lendária caixa Fuller Roadranger RT9509 (9 marchas mais redução Spicer), este caminhão proporciona uma experiência de condução única nos dias de hoje. Quem já trocou as marchas de um Roadranger sem embreagem, acertando perfeitamente o ponto morto, sabe o que é o verdadeiro ofício de caminhoneiro.
Modelo: International Harvester Transtar II COF-4070B
Primeiro registro: 27.09.1982
Quilometragem: Apenas 41.134 milhas (aprox. 66.200 km) – Original!
Ppjdpfx Aoy Rdx Soi Reu
Horas de operação: Apenas 2.700 h.
Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 cv – torque robusto de 14 litros)
Transmissão: Fuller Roadranger (10 marchas: 4 básicas + grupo de avanço)
Eixos: 6x4 tandem (suspensão de feixe)
Condição: Pneus 95%, técnica completamente original e totalmente funcional.
Um verdadeiro destaque para colecionadores na Áustria: o caminhão está registrado como “máquina automotriz até 90 km/h”.
Vantagem: As placas podem ser usadas por dia, mantendo os custos operacionais extremamente baixos.
Segurança: A inspeção técnica está válida até 09/2026 – é só subir e dirigir!
Peças de reposição: Manuais originais, listas de peças e o famoso "Line setting Ticket" estão incluídos. Assim, cada parafuso pode ser identificado e encomendado diretamente nos EUA ou Canadá.
A venda inclui todo o conjunto de equipamentos e um amplo pacote de peças de reposição:
- Correntes de amarração, cintas, caixa de ferramentas, placas de alargamento.
- Diversas peças sobressalentes, materiais de serviço, filtros, cabos Bowden.
- Bancos originais, cab marker lights e muito mais.
Nota: Uma plataforma de engate original ainda está pendente (visível nas fotos).
Este International Transtar II é uma cápsula do tempo. Representa a liberdade do estilo de vida do caminhoneiro americano – o cheiro do diesel, a vastidão da estrada e a mecânica indestrutível dos velhos tempos – combinados a um histórico sólido de registro austríaco.
Ideal para colecionadores, como veículo promocional ou para entusiastas que querem ser o destaque nos encontros de caminhoneiros!
Disponibilidade: imediata
Preço de venda: € 54.400,-
Localização: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Áustria)
(Entrega do veículo sob acordo)
Observação: Venda feita em consignação sob demanda do cliente (venda feita diretamente pelo proprietário, sem garantia). A quilometragem pode variar ligeiramente, pois o caminhão ainda está em uso. A milhagem indicada refere-se ao mostrado no hodômetro em milhas (há histórico de quilometragem disponível!).
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