Trator de semi-reboque / ClássicoInternational Harvester
COF-4070B Transtar II
Trator de semi-reboque / Clássico
International Harvester
COF-4070B Transtar II
VB acresce IVA
56 600 €
(67 920 € bruto)
Ano de fabrico
1982
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Gemeinde Bruck an der Leitha 

Dados básicos
- Designação:
- Trator de semi-reboque / Clássico
- Fabricante:
- International Harvester
- Modelo:
- COF-4070B Transtar II
- Ano de fabrico:
- 1982
- Condição:
- muito bom (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
- Horas de funcionamento:
- 2 700 h
Preço e localização
VB acresce IVA
56 600 €
(67 920 € bruto)
- Localização:
- Gemeinde Bruck an der Leitha, Áustria

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 66 200 km
- Potência:
- 169,16 kW (229,99 cv)
- Primeira matrícula:
- 09/1982
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso em vazio:
- 18 200 kg
- Peso máximo de carga:
- 19 000 kg
- Estado dos pneus:
- 95 percentagem
- Configuração de eixo:
- 6x4
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2026
- Combustível:
- diesel
- Cor:
- verde
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Número de velocidades:
- 10
- Número de lugares:
- 2
- Comprimento total:
- 9 200 mm
- Largura total:
- 2 450 mm
- Altura total:
- 3 100 mm
- Equipamento:
- ar condicionado, direção assistida, veículo não fumador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A218-92-733
- Atualização:
- por último em 01.06.2026
Descrição
Este exemplar especial de 1982 (série de modelos 1980/81) é muito mais do que apenas um caminhão – trata-se de um patrimônio técnico com uma história completa e fascinante.
A trajetória deste caminhão começou de forma espetacular: foi adquirido como veículo de medição geofísica para a ÖMV na Áustria. Após seu serviço na indústria, passou para as mãos de um entusiasta. Ao longo dos anos, o veículo foi totalmente restaurado com paixão e expertise. Todo o processo de renascimento deste gigante está documentado em detalhes por um registro fotográfico.
Debaixo da cabine trabalha uma lenda: um motor Cummins NH230 de 14 litros e 6 cilindros. Aqui, a potência ainda vem do deslocamento volumétrico. Combinado com a lendária caixa de câmbio Fuller Roadranger RT9509 (9 marchas mais redução Spicer), esse caminhão oferece uma experiência de condução comparável a poucos hoje em dia. Quem já mudou as marchas do Roadranger sem embreagem, usando o punta-tacco perfeito, sabe o que é a verdadeira arte do caminhoneiro.
Modelo: International Harvester Transtar II COF-4070B
Nljdpfx Apey Rdx Sehoc
Primeiro registo: 27.09.1982
Quilometragem: Apenas 41.134 milhas (aprox. 66.200 km) – Original!
Horas de funcionamento: Apenas 2.700 horas.
Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 cv – torque impressionante de 14 litros)
Transmissão: Fuller Roadranger (10 marchas: 4 principais + pré-seletora)
Eixos: 6x4 bitruck (suspensão de feixe de molas)
Condição: Pneus 95%, técnica totalmente original e totalmente funcional.
Um destaque absoluto para colecionadores na Áustria: o caminhão está registrado como "máquina autotransportada até 90 km/h".
Vantagem: As placas podem ser utilizadas por dia, o que mantém os custos recorrentes extremamente baixos.
Segurança: A inspeção (Pickerl) está válida até 09/2026 – pronto para rodar!
Garantia de peças sobressalentes: manuais originais, catálogos de peças e o importante "Line Setting Ticket" estão completos. Assim, cada parafuso pode ser identificado e encomendado sob medida nos EUA ou Canadá.
A venda inclui o equipamento completo e um vasto pacote de peças sobressalentes:
- Correntes de fixação, cintas, caixa de ferramentas, placas de alargamento.
- Diversos componentes sobressalentes, materiais de serviço, filtros, cabos Bowden.
- Bancos originais, marcadores de cabine e muito mais.
Observação: A placa original de engate ainda está pendente (visível nas fotos).
Este International Transtar II é uma cápsula do tempo. Ele encarna a liberdade do lifestyle trucker americano – o cheiro do diesel, a vastidão da estrada e a mecânica indestrutível dos tempos passados – combinado a um histórico sólido de licenciamento austríaco.
Ideal para colecionadores, como veículo promocional ou para entusiastas que querem ser mais do que apenas espectadores nos encontros de caminhoneiros: querem ser o destaque!
Disponibilidade: imediata
Preço de venda: € 56.600,-
Localização do veículo: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Áustria)
(Entrega do veículo sob consulta)
Outros: Venda por mediação a pedido do cliente (venda do proprietário sem garantia). A quilometragem pode variar ligeiramente, pois o caminhão ainda está em funcionamento. A quilometragem indicada foi lida diretamente do hodômetro em milhas (histórico comprovado da quilometragem disponível!).
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
A trajetória deste caminhão começou de forma espetacular: foi adquirido como veículo de medição geofísica para a ÖMV na Áustria. Após seu serviço na indústria, passou para as mãos de um entusiasta. Ao longo dos anos, o veículo foi totalmente restaurado com paixão e expertise. Todo o processo de renascimento deste gigante está documentado em detalhes por um registro fotográfico.
Debaixo da cabine trabalha uma lenda: um motor Cummins NH230 de 14 litros e 6 cilindros. Aqui, a potência ainda vem do deslocamento volumétrico. Combinado com a lendária caixa de câmbio Fuller Roadranger RT9509 (9 marchas mais redução Spicer), esse caminhão oferece uma experiência de condução comparável a poucos hoje em dia. Quem já mudou as marchas do Roadranger sem embreagem, usando o punta-tacco perfeito, sabe o que é a verdadeira arte do caminhoneiro.
Modelo: International Harvester Transtar II COF-4070B
Nljdpfx Apey Rdx Sehoc
Primeiro registo: 27.09.1982
Quilometragem: Apenas 41.134 milhas (aprox. 66.200 km) – Original!
Horas de funcionamento: Apenas 2.700 horas.
Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 cv – torque impressionante de 14 litros)
Transmissão: Fuller Roadranger (10 marchas: 4 principais + pré-seletora)
Eixos: 6x4 bitruck (suspensão de feixe de molas)
Condição: Pneus 95%, técnica totalmente original e totalmente funcional.
Um destaque absoluto para colecionadores na Áustria: o caminhão está registrado como "máquina autotransportada até 90 km/h".
Vantagem: As placas podem ser utilizadas por dia, o que mantém os custos recorrentes extremamente baixos.
Segurança: A inspeção (Pickerl) está válida até 09/2026 – pronto para rodar!
Garantia de peças sobressalentes: manuais originais, catálogos de peças e o importante "Line Setting Ticket" estão completos. Assim, cada parafuso pode ser identificado e encomendado sob medida nos EUA ou Canadá.
A venda inclui o equipamento completo e um vasto pacote de peças sobressalentes:
- Correntes de fixação, cintas, caixa de ferramentas, placas de alargamento.
- Diversos componentes sobressalentes, materiais de serviço, filtros, cabos Bowden.
- Bancos originais, marcadores de cabine e muito mais.
Observação: A placa original de engate ainda está pendente (visível nas fotos).
Este International Transtar II é uma cápsula do tempo. Ele encarna a liberdade do lifestyle trucker americano – o cheiro do diesel, a vastidão da estrada e a mecânica indestrutível dos tempos passados – combinado a um histórico sólido de licenciamento austríaco.
Ideal para colecionadores, como veículo promocional ou para entusiastas que querem ser mais do que apenas espectadores nos encontros de caminhoneiros: querem ser o destaque!
Disponibilidade: imediata
Preço de venda: € 56.600,-
Localização do veículo: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Áustria)
(Entrega do veículo sob consulta)
Outros: Venda por mediação a pedido do cliente (venda do proprietário sem garantia). A quilometragem pode variar ligeiramente, pois o caminhão ainda está em funcionamento. A quilometragem indicada foi lida diretamente do hodômetro em milhas (histórico comprovado da quilometragem disponível!).
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