ReboqueMÜLLER-MITTELTAL
KWH 9,9 ML Kabeltransport Anhänger m. Diesel Mot
Reboque
MÜLLER-MITTELTAL
KWH 9,9 ML Kabeltransport Anhänger m. Diesel Mot
Preço fixo acresce IVA
39 999 €
(47 599 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Usado
Localização
Bobenheim - Roxheim 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
39 999 €
(47 599 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Auf dem Wörth 2 - 4, 67240 Bobenheim - Roxheim, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 6 800 kg
- Peso total:
- 9 900 kg
- Configuração de eixo:
- 1 eixo
- Primeira matrícula:
- 06/2026
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A219-16-043
- Atualização:
- por último em 12.06.2026
Descrição
Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Reboque para transporte de cabos com motor a diesel
* KWH 9,9 ML
* Sistema de freios: freio a tambor com EBS 2S/2M
* Eixos BPW
* Suspensão de molas parabólicas
* Suportes traseiros com tubos quadrados assistidos por mola, placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte
* Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm ou 50 mm (ajustável em altura, mm)
* Suporte para barra de tração adicional, lateral direta (na direção de marcha)
* Chassi construído com tubos quadrados rígidos à torção e travessas
* Caixa de ferramentas em plástico
* Iluminação LED
* Estrutura giratória para tambor de cabo composta por armação base, mancais giratórios e braços de suporte de tambor
* Extremidades dos braços de suporte com fecho de pressão para fixação do eixo do tambor
* Travamento da estrutura giratória do tambor ao chassi por meio de trava de garra central
* Eixo de tambor em aço, Ø 76 mm, com centralização e extremidades rotativas
* Para diâmetro do tambor de 3.000 mm, largura máxima do tambor permitida de 1.650 mm
* Cilindros de tração e compressão acionados hidraulicamente pelo motor, com válvula de retenção de carga
* Distribuidor hidráulico com retorno automático para neutro e válvula de limite de pressão
* Conectores, mangueiras e tubos do sistema hidráulico em NW 13
* Capacidade de óleo necessária: aprox. 10 litros
* Acionamento do tambor: motor hidráulico com válvulas e rolos motrizes revestidos de borracha (ajustáveis); regulador hidráulico de velocidade e freio para o acionamento do tambor
* Central hidráulica com motor diesel e partida manual, 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar)
* Fornecimento de pressão por alternância das linhas de conexão, conforme escolha, por hidráulica do caminhão ou pela central hidráulica
Nsdpfx Asy R Ipnsphowh
* Cobertura de proteção contra intempéries, galvanizada a fogo sem pintura de acabamento
* Pneus 315/80 R22,5
Venda sujeita a confirmação prévia e possíveis erros!
Venda exclusivamente conforme nossos Termos e Condições Gerais (AGB`s)
Nota importante: Apesar da cuidadosa verificação de todas as informações em nosso anúncio, podem ocorrer erros. Parte deles pode ser causada por falhas de transmissão entre diferentes plataformas. Ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal.
Aspectos legais: Este anúncio não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se apenas de informações para iniciar negociações contratuais. As informações fornecidas são sem garantia e não especificam características asseguradas.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* KWH 9,9 ML
* Sistema de freios: freio a tambor com EBS 2S/2M
* Eixos BPW
* Suspensão de molas parabólicas
* Suportes traseiros com tubos quadrados assistidos por mola, placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte
* Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm ou 50 mm (ajustável em altura, mm)
* Suporte para barra de tração adicional, lateral direta (na direção de marcha)
* Chassi construído com tubos quadrados rígidos à torção e travessas
* Caixa de ferramentas em plástico
* Iluminação LED
* Estrutura giratória para tambor de cabo composta por armação base, mancais giratórios e braços de suporte de tambor
* Extremidades dos braços de suporte com fecho de pressão para fixação do eixo do tambor
* Travamento da estrutura giratória do tambor ao chassi por meio de trava de garra central
* Eixo de tambor em aço, Ø 76 mm, com centralização e extremidades rotativas
* Para diâmetro do tambor de 3.000 mm, largura máxima do tambor permitida de 1.650 mm
* Cilindros de tração e compressão acionados hidraulicamente pelo motor, com válvula de retenção de carga
* Distribuidor hidráulico com retorno automático para neutro e válvula de limite de pressão
* Conectores, mangueiras e tubos do sistema hidráulico em NW 13
* Capacidade de óleo necessária: aprox. 10 litros
* Acionamento do tambor: motor hidráulico com válvulas e rolos motrizes revestidos de borracha (ajustáveis); regulador hidráulico de velocidade e freio para o acionamento do tambor
* Central hidráulica com motor diesel e partida manual, 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar)
* Fornecimento de pressão por alternância das linhas de conexão, conforme escolha, por hidráulica do caminhão ou pela central hidráulica
Nsdpfx Asy R Ipnsphowh
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* Pneus 315/80 R22,5
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