Mala

Mercedes-Benz Atego 1224 LBW BÄR 1.500kg 3 Sitze Klima AHK

Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (pelo tel. ...).

Mercedes-Benz Atego 1224 Baú seco + Plataforma elevatória (LBW)
!!! 1º proprietário: Bundeswehr (Exército Alemão)
Estado muito bom !!!

Plataforma elevatória: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg)
Eixos dianteiro A1K, 5,3 t / traseiro A2L, coroa 390, hypoid, 11,0 t
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro (A2Z)
Relação de transmissão dos eixos A5R: i = 3,909
Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR (B1B)
Unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido média (B1D)
Aquecedor para unidade eletrônica de ar comprimido (B1F)
Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro (B2A)
Monitoramento de água condensada para o sistema de ar comprimido (B4A)
Freio reboque de duas linhas (B5B)
Distância entre eixos: 4.760 mm (C2Q)
Elementos de fixação para carroçaria de plataforma (C5I)
Direção ZF 8095 (C6B)
Barra estabilizadora reforçada sob o quadro traseiro (C6Z)
Proteção frontal contra impactos (ECE), aço (C7E)
Proteção lateral (C7H)
Protetor de respingos integrado no para-lama (C8J)
Prolongamento do quadro traseiro: 200 mm (C9L)
Supressão da proteção traseira inferior (ECE) (C9Y)
Banco do motorista com suspensão (D1B), banco fixo padrão do passageiro (D1U), banco do meio com cinto de segurança de 3 pontos (D1Z)
Estofamento em tecido plano (D3X)
Painel de instrumentos padrão (D4A)
Vidros elétricos em ambos os lados (D4W)
Ar condicionado (D6F)
Filtro de pólen (D6Y)
Hnedpoy Srtysfx Aqisl
Compartimento de armazenamento acima do para-brisa, 1 seção (D7L)
Escotilha de teto/abertura de ventilação (D8A)
Cobertura da bateria (E0Y)
Baterias: 2 x 12 V/165 Ah, baixa manutenção (E1H)
Alternador: 28 V/100 A (E1N)
Interruptor n° 1 para suportes elétricos externos (E5A)
Tomada do reboque 24V, 15 pinos (E6A)
Adaptador 15 pinos para 2 x 7 pinos (E6E)
Pré-disposição para controle de plataforma elevatória (E9H)
Cabine S ClassicSpace 2,30 m, com túnel (F1X)
ClassicSpace (F2U)
Espelho frontal aquecido (F6I)
Espelho principal elétrico, lado do motorista (F6J)
Acesso à cabine em dois degraus (F7V)
Sistema de travamento central (F8E)
Imobilizador com transponder (F8L)
Programa de condução econômica (G0U)
Caixa de velocidades G 90-6/6,70-0,73 (G1D)
Mercedes PowerShift 3 (G5G)
Pneus sem câmara, 265/70 R 19,5 dianteiro (I0U)
Configuração de rodas 4x2 (I4A)
Caminhão 12t (I5V)
Suspensão de mola de lâmina no eixo traseiro (I6W)
Painel de instrumentos combinado 10,4 cm (J1A)
Tacógrafo digital homologado, rotação, ADR (J1R)
Fabricante do tacógrafo VDO (J1S)
CD-Rádio (J2A)
Fleetboard Eco Support (J3N)
Pré-disposição para registro de pedágio (J9D)
Tomada VG96917, 2 polos, no chassi (JESM)
Disjuntor eletrônico da bateria com interruptor na cabine e no chassi (JETC)
Tanque de plástico 120 l, à esquerda (K0E)
Tanque AdBlue 25 l (K3T)
Tanques com tampa com chave (K5M)
Sistema de escape à direita do chassi, saída voltada para dentro (K7I)
Chicote de luzes traseiras prolongado (L0Y)
Luz diurna (L1B)
Isolamento acústico conforme ECE (M0S)
Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1.000 Nm (M2A)
Motorização Euro VI, versão 2 (M5L)
Freio motor padrão (M5U)
Feixe de mola parabólico 5,1 t dianteiro (Q1G)
Feixe de mola parabólico 8,1 t traseiro (Q2F)
Engate de reboque Rockinger (Q7A) e G 145 (Q7T), suporte transversal para engate G145 (Q8T)
Tampa das porcas das rodas (R0Z)
Roda de ombro íngreme 6.75 x 19.5 (R1F)
Assistente de estabilidade ESP (S1D)
Assistente de faixa (S1H)
Limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph (ECE) (

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